El Chevrolet Prisma es el hermano sedán del Onix, un modelo que forma parte de la renovación de la oferta de pasajeros de Chevrolet, buscando recuperar su liderazgo en ventas.
Diseño y Dimensiones
El Prisma, al igual que el Onix, se construye sobre la plataforma del Sonic. Como sedán del segmento, ofrece un tamaño comedido con amplia habitabilidad. Comparte dimensiones con el Onix, con un ancho de 1.964 mm (con espejos) y una batalla de 2.528 mm.
- Altura: 1.478 mm (marginalmente mayor que el Onix)
- Largo: Sobre los 4.2 metros (versus los 3.9 del Onix)
- Maletero: 500 litros
El diseño es moderno y minimalista, con cortes geométricos que le otorgan solidez. Comparte casi todo con el Onix desde el frontal hasta las puertas traseras. Desde ahí hacia atrás encontramos el portalón trasero, perpetuando la cintura ascendente que le da un acento dinámico al modelo.
Motor y Rendimiento
El Prisma comparte con el Onix el motor SPE4 de 1.4 litros con 97 Hp y 126 Nm de torque a las 2.800 rpm. Este propulsor ha sido mejorado con una renovada tapa de válvulas, ajustes a la inyección electrónica y piezas que lo hacen más ligero.
En cuanto al consumo, el Prisma Automático homologa:
- Ciudad: 10,7 km/l
- Carretera: 17,7 km/l
- Régimen combinado: 14,3 km/l
Estas cifras son parecidas a las que se consiguen con la caja manual de cinco velocidades. La caja automática, aunque tenga una marcha extra de ventaja, sigue siendo más gastadora.
Interior y Equipamiento
El interior es similar al del Onix, con una consola de diseño simétrico y minimalista en sus controles. Aunque presenta un correcto armado y formas atractivas, su materialidad es clásica de los productos provenientes de Mercosur, con plásticos duros.
El sistema multimedia MyLink es una de las características destacadas del Prisma. Entre su equipamiento de serie se incluye:
- Doble Airbag
- Frenos ABS con EBD
- Aire acondicionado
- Cierre centralizado
Experiencia de Conducción
El Prisma se parece bastante al Onix en su estilo de manejo. El motor es colaborador siempre que se mantenga sobre las 2000 vueltas. La dirección tiene mejor tacto a baja velocidad que en carretera, donde la ligereza y el feedback sintético pueden restar seguridad.
La caja automática de 6 velocidades no es significativamente más larga que la manual de cinco, aunque tenga más cambios. Permite ir más desahogado a un ritmo más elevado. Sin embargo, el computador pasa los cambios un poco más alto y tarde de lo que debería, lo que afecta el consumo. Para mejorar el consumo, se puede usar el modo manual, con botones en el pomo de la palanca.
Tabla Resumen de Especificaciones Técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | SPE4 de 1.4 litros |
| Potencia | 97 Hp |
| Torque | 126 Nm a 2.800 rpm |
| Consumo en ciudad (Automático) | 10,7 km/l |
| Consumo en carretera (Automático) | 17,7 km/l |
| Capacidad del maletero | 500 litros |
El Prisma se perfila como un modelo práctico y competente, con características como la caja automática y el control crucero. Será valorado por su mantención económica y su nivel de conectividad.
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