Estrenada en septiembre del año pasado, Chevrolet presentó el facelift de Silverado, la camioneta que perpetua más de 100 años de tradición en el segmento.
Si bien las camionetas en Chile son un segmento muy fuerte (el tercero del mercado con un 19% del total), eso es culpa del segmento D, o sea las camionetas de "una tonelada", las que acaparan el 85,1% del sector. Camionetas como estas, las "full size", del segmento E, hoy solo representan un 3,6%, lo que la marca achaca a los problemas de suministro en la cadena de producción (la crisis de los chips).
Facelift de Silverado: Cambios Importantes
Este facelift de Silverado viene con algunos cambios importantes que la hacen un modelo muchísimo más competitivo que cuando se estrenó.
Diseño Exterior
Las parrillas y otros acentos cambian según el modelo. También puedes diferenciar a las versiones por el "bowtie" (el corbatín, el logo de Chevrolet) en el frente. Los colores a elegir son más surtidos en los modelos deportivos. Por ejemplo, el color rojo brillante, el color blanco invierno o el nuevo "duna de arena" son exclusivos de la TrailBoss y la ZR2. El color azul brillante, es exclusivo de la versión ZR2. Por otro lado, la High Country ofrece blanco perlado y azul oscuro que no están disponibles en las otras versiones.
- High Country: Lleva barras cromadas con acentos color bronce, llantas de 20", pisaderas retráctiles, espejos con carcasas cromadas y parachoques del color de la carrocería.
- TrailBoss: Conserva su estampa maliciosa con acentos en color negro, una parrilla más deportiva con entramado de malla, ganchos rojos, llantas negras y parachoques bitono.
Interior y Tecnología
El salto que hay en el interior es notable, siendo este uno de los puntos más bajos que tenia la Silverado cuando se estrenó en esta generación durante el 2019, con respecto a sus rivales. Ahora se pone totalmente al nivel de la Ford F-150 y RAM 1500, luciendo mucha tecnología y también mejores terminaciones.
Lo más llamativo, al menos para las versiones ZR2 y High Country es el selector de la transmisión, que ahora va "al piso" en la consola central, sumando paddle shifts tras el volante. Entonces, tenemos ahora una consola de disposición horizontal donde todo lo dominan dos a tres pantallas: un cuadro de instrumentos digital de 12,3", un nuevo sistema multimedia MyLink de 13,4" y en las versiones más equipadas, un Head-Up Display de 15" a color proyectado en el parabrisas.
Segun la versión, serán los acabados. La TrailBoss ostenta un look monocromático con tapiz de cuero negro, mientras que la High Country asoma con detalles cromados, insertos en madera opaca y cuero perforado.
Equipamiento y Seguridad
Los modelos High Country y ZR2 son equivalentes en equipamiento. En cuanto a seguridad, el estándar es similar para todas las versiones salvo por detalles menores.
“Silverado es un modelo que está pensado para los más aventureros y que buscan aprovecharla al máximo para realizar actividades y deportes que los hacen vibrar.
Modelos Destacados
- ZR2: Una versión enfocada en el off-road con equipamiento específico.
- High Country: Reemplaza a la anterior LTZ, con acabados de lujo y detalles cromados.
- TrailBoss: Un modelo con estética deportiva y detalles en negro.
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