Funcionamiento del Cierre Centralizado en el Suzuki Alto

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Actualmente, la era digital y la electrónica marcan cada vez más presencia en los automóviles contemporáneos. Dentro de los 10 modelos más vendidos del mercado chileno, se encuentra el Suzuki Alto. Este citycar, proveniente desde la filial Suzuki Maruti en India, en su modelo 2020 presenta una nueva parrilla doble: una superior con fondo negro que luce más grande, junto con otra inferior tipo panal de abejas.

Con más de 54.000 unidades vendidas desde su lanzamiento en 2005, el Suzuki Alto se ha convertido en uno de los compactos más populares en Chile. Son muchos los chilenos que han disfrutado del Suzuki Alto desde su llegada a Chile, siendo uno de los compactos más populares y queridos por su calidad, funcionalidad y economía. Las versiones más equipadas incorporan cierre centralizado con telecomando a distancia.

Características y Diseño

La línea de cintura se manifiesta a la altura de las ventanas, ascendiendo desde la parte delantera hacia la trasera, mantiene los sutiles pasos de ruedas que albergan neumáticos Goodyear GPS2 de medida 145/70 R13 con tapas de ruedas con el mismo diseño que las de su antecesor. Su zaga recuerda a la del Celerio de primera generación (2012), con un vidrio posterior ancho y amplio, que nos hubiese gustado que contase con un limpiaparabrisas trasero, una tercera luz de freno dispuesta por dentro del portalón, en la parte superior central del vidrio posterior.

Algunas de sus dimensiones, debido a la actualización, experimentaron ligeras variaciones 3.446 mm (+16mm); 1.490 mm de ancho y 1.475 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes alcanza los 2.360 mm. Su pequeño maletero admite 180 litros de equipaje. En la consola se rediseñaron las salidas de aire, donde el interruptor de los intermitentes fue reubicado pasando desde la parte baja a estar entre ambas ventilas. Adentro, permite que cuatro personas viajen con relativa comodidad, gracias principalmente a su altura interior (de ahí su nombre), ya que el resto de las dimensiones son más bien justas (en las plazas delanteras, el hombro del conductor fácilmente choca con la puerta). El espacio no sobra, pero tampoco falta.

Motor y Rendimiento

El renovado Alto tiene un motor tricilindrico de 796 c.c., entregando una potencia de 47 caballos de fuerza a 6.000 rpm y un torque máximo mayor de 69 Nm a 3.500 rpm. Integra cambios en la caja de transmisión mecánica de cinco velocidades, la que ahora es más precisa, debido a algunos cambios técnicos en su engranaje. Al darle partida, se sienten vibraciones que, son propias de un motor de estas características.

El más pequeño de Suzuki mantiene su motor de 0.8 litros que desarrolla una potencia de 47 Hp y un torque máximo es de 69 Nm a 3.500 rpm. Acorde a los tiempos, tiene bajas emisiones de CO2, NOx y un sobresaliente rendimiento mixto de 20,4 km/lt, en ciudad de 17,4 y en carretera 22,7 km/lt, de acuerdo con las mediciones del 3CV.

Lo más interesante, junto con su ajustado consumo, es su manejo. Se mueve bien, aunque sin demasiada agilidad pensando en los 47 hp disponibles. La suspensión trabaja bastante bien también, con una configuración delantera independiente con espirales y barra de torsión, y una trasera de eje rígido con brazo arrastrado, la que se siente bastante estable en la mayoría de las situaciones, ayudada por su bajo peso en orden de marcha, de sólo 735 kg. Copia el terreno bastante bien, sin ruidos molestos ni topes.

Seguridad y Equipamiento

Sus frenos, de discos delanteros y tambores traseros, funcionan correctamente. Ahora viene con sistema antibloqueo de frenos (ABS) y el Sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado (EBD). También ayudará a mantener el control de la dirección al frenar en superficies resbaladizas o al frenar con fuerza.

El nuevo modelo tiene tres versiones, que incluyen un look exterior más moderno con cambios en el parachoques, grilla frontal y capó, entregándole un diseño más fresco y atractivo. Además, cuenta con ABS, radio multimedia touch y rediseño de tapiz. Otra de las novedades es que amplió su abanico de colores, sumando a su línea el color rojo perlado, llegando a 6 la gama de colores disponible.

Las claves de Suzuki y sus modelos es que permite salir a disfrutar momentos memorables, donde el acceso a la movilidad es parte de la esencia de la marca. Sus vehículos son reconocidos por su calidad, rendimiento y por contar con todo lo necesario para vivir experiencias únicas y sacar todo el espíritu Way of Life en cada viaje.

Característica Dato
Motor 0.8 litros, 3 cilindros
Potencia 47 Hp a 6.000 rpm
Torque Máximo 69 Nm a 3.500 rpm
Rendimiento Mixto 20,4 km/lt
Cierre Centralizado Disponible en versiones equipadas

En suma, este ya clásico producto japonés (bueno Indio en este caso) mejora en varios puntos al anterior Alto 800, con un diseño clásico, más moderno e igual de funcional.

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