Los vehículos eléctricos se pueden clasificar en 3 tipos principales de tecnologías: eléctricos a batería (BEV), eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos con celdas de combustible de hidrógeno (FCEV). En los tres casos se utiliza un motor eléctrico que proporciona movimiento al vehículo utilizando electricidad como fuente de energía.
Las tres tecnologías de vehículos eléctricos tienen en común un sistema de tracción o propulsión que integra un motor eléctrico, un banco de baterías de mayor o menor capacidad (kWh) y un sistema de freno regenerativo.
Un auto híbrido fusiona lo mejor de dos mundos: motor de gasolina y energía eléctrica. Un motor híbrido combina un motor de combustión interna con un motor eléctrico y una batería independiente para generar energía y potencia al vehículo.
Los autos híbridos son una opción fantástica para aquellos que buscan reducir su impacto ambiental y ahorrar en costos de combustible, sin tener que comprometerse por completo con un auto eléctrico.
Tipos de Vehículos Híbridos
Existen varios tipos de tecnologías de autos híbridos disponibles en el mercado, desde el híbrido en serie-paralelo, enchufable, en paralelo, en serie, suave, hasta algunos autos híbridos conocidos como "híbridos hidráulicos". Hay un auto híbrido adecuado para cada tipo de conductor y cada caso de uso.
Híbrido Suave (Mild Hybrid)
Vehículo que emplea una batería de ciclo profundo de hasta 48v.
Híbrido Normal
Se les conoce como híbridos normales y son los que existen en mayor número hoy en día en las calles. Su popularidad se basa en que funcionan como vehículo normal, sin necesidad de enchufar el vehículo a tomas de corriente. Por sí solo, pueden funcionar como un eléctrico puro sin necesidad de combustión. En altos regímenes de exigencias, este vehículo activa el motor de combustión resultando un excelente rendimiento y bajo consumo.
Híbrido Enchufable (Plug-In Hybrid)
Conocido por su sigla en inglés como PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), almacenan electricidad en baterías y funcionar igual que un BEV. Esta versión de vehículo hibrido otorga mayor importancia a su motor eléctrico y sus baterías son hasta 10 veces mas grandes que las baterías de un hibrido normal.
Al poseer un sistema de propulsión eléctrico de mayor capacidad, el motor a combustión solo entrara al exigir las máximas prestaciones del vehículo y en su uso cotidiano es el motor eléctrico el que entregara un desempeño como cualquier otro eléctrico sin consumir una gota de gasolina. Sin embargo, es muy eficiente en distancias cortas de hasta 100kms. En distancias largas no son la opción ideal, ya que su eficiencia se ve muy afectada una vez que la batería se agota y es solo el motor a combustión el que se encarga de entregar la potencia, debido a su tamaño y peso.
Híbrido en Serie
Al igual que un hibrido enchufable, el motor eléctrico domina sobre la combustión, su diferencia está en que el motor a combustión solo funciona para generar energía a la batería se ha agotado su carga.
Eléctricos con Celdas de Combustible de Hidrógeno (FCEV)
Conocido por su sigla en inglés como FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle), utilizan electricidad que se produce en el mismo vehículo a partir del hidrógeno.
Ventajas y Desventajas de los Híbridos
Comprar un hibrido tiene sus puntos a favor y en contra. Por un lado, los autos híbridos tienen una mecánica mucho más eficiente, la cual nos hace olvidar de algunas fallas o trabajos preventivos lo que abarata posibles gastos. Tenemos el claro ahorro en combustible y el sistema eléctrico aporta potencia recuperando también energía mientras circulamos. Entre los contras podemos decir que el sistema hibrido tiene un valor más elevado de compra y luego de unos años comienzan a tener fallas en sus sistemas de baterías.
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