Desde hace un tiempo, existe una tendencia en el mercado automotriz de diseñar vehículos que asemejen a un SUV, y el Suzuki S-Presso es un claro ejemplo de ello. A pesar de no ser un SUV propiamente dicho, este modelo ha logrado un éxito de ventas gracias a su precio accesible, su nivel de equipamiento y su estética "campera".
Diseño y Características
El Suzuki S-Presso es un modelo diseñado y fabricado en la India, perteneciente al segmento de los subcompactos y citycars. Como buen "SUV", presenta superficies musculosas en los pasos de rueda, puertas y capó, molduras plásticas en los laterales, un mayor despeje al piso (180 mm), protecciones bajas en los extremos y ruedas sin llantas de aleación de 14".
En general, su diseño puede resultar desproporcionado, siendo más alto que ancho. Sin embargo, su estética es un factor clave en su atractivo para muchos compradores.
Interior y Confort
En el interior del S-Presso, la información se encuentra centralizada en una esfera ubicada en el centro del tablero. La radio es de aftermarket y cuenta con una pantalla táctil de 7", con conectividad a Apple CarPlay y Android Auto, lo cual es un punto a favor. Además, permite visualizar la cámara de retroceso.
Si bien la calidad de los materiales y los acabados son básicos, cumplen con las expectativas para un vehículo de bajo costo fabricado en India. No obstante, la posición de manejo puede resultar incómoda, ya que el asiento está muy alto y no tiene regulación en altura, y el volante no se ajusta ni en altura ni en profundidad. Esto dificulta encontrar una postura adecuada para conducir.
El vehículo cuenta con dos apoyacabezas y dos cinturones de tres puntas en la parte trasera, además de un tercer cinturón de dos puntas.
Seguridad
A mediados de 2020, el S-Presso fue evaluado por Global NCAP, obteniendo bajos resultados en las pruebas de seguridad. En Chile, el S-Presso se ofrece con doble airbag frontal, frenos ABS con EBD, anclajes ISOFIX y sensores con cámara de retroceso. Se desconoce si este equipamiento adicional mejoraría la evaluación de Global NCAP.
Motor y Rendimiento
El Suzuki S-Presso está equipado con un motor probado, confiable, ágil y eficiente. La marca indica un rendimiento homologado de 16,5 km/litro en ciudad y 21,1 km/l en carretera, con un mixto de 19,1 km/l. Tiene buena aceleración inicial y es ágil en el régimen adecuado.
La caja de 5 velocidades gestiona el motor de manera eficiente, permitiendo exprimirlo al máximo. En ciudad, se desenvuelve con facilidad, siendo ágil y fácil de maniobrar.
Experiencia de Conducción
La suspensión del S-Presso es cómoda en prácticamente todos los usos, y copia bastante bien las irregularidades del terreno. Sin embargo, se debe tener precaución en las curvas a alta velocidad, debido a su altura y despeje al piso de 18 cm. Este despeje permite circular por terrenos agrestes sin mayores problemas.
En rectas, la estabilidad es buena, pero a partir de los 110 km/h puede empezar a flotar de trompa, requiriendo correcciones constantes.
Precio y Disponibilidad
El Suzuki S-Presso se ofrece en Chile en una única versión a un precio de lista de $8.240.000, aunque con bonos puede quedar por debajo de los siete millones y medio de pesos.
Alternativas Diésel
Si buscas opciones diésel más allá del S-Presso, puedes considerar modelos como:
- Mazda B2500 4x4 doble cabina (año 2006)
- Mazda All new BT50 3.0 Automática
- Chevrolet Orlando Automática
- Opel Combo Td
- Nissan Navara Xe
Estos modelos ofrecen diferentes características y prestaciones, por lo que es importante evaluar tus necesidades y preferencias antes de tomar una decisión.
Tabla Comparativa de Modelos Mencionados
| Modelo | Tipo de Combustible | Transmisión | Características Destacadas |
|---|---|---|---|
| Suzuki S-Presso | Bencina | Manual | Diseño SUV, precio accesible, conectividad Apple CarPlay/Android Auto |
| Mazda B2500 4x4 | Diésel | Manual | Doble cabina, tracción 4x4 |
| Mazda BT50 3.0 | Diésel | Automática | Mayor potencia, transmisión automática |
| Chevrolet Orlando | Diésel | Automática | Tres corridas de asientos, amplio espacio interior |
| Opel Combo Td | Diésel | Manual | Vehículo utilitario, ideal para trabajo |
| Nissan Navara Xe | Diésel | Manual | Pick-up robusta, apta para terrenos difíciles |
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