BMW y la Electromovilidad: Modelos, Precios y Autonomía en Chile

BMW ha dado grandes avances en cuanto a la electrificación, contando con modelos híbridos tales como el Serie 3, Serie 5, X3 y el X1. Indudablemente, un portafolio muy amplio que habla de una estrategia global de la firma alemana.

BMW iX: Un Referente en Movilidad Eléctrica Premium

Con el lanzamiento de su renovación, BMW iX reafirma su posición como referente en la movilidad eléctrica premium. Este Sports Activity Vehicle (SAV) 100% eléctrico combina lujo progresivo, innovación tecnológica y una autonomía mayor: de hasta 602 kilómetros según el ciclo WLTP.

“El nuevo BMW iX representa nuestra visión más avanzada de la electromovilidad: combina un sistema de propulsión potente, una autonomía líder en su segmento y un nivel de confort que redefine lo que significa viajar en un vehículo eléctrico. Gracias a mejoras significativas en la tecnología BMW eDrive, electrónica de potencia de nueva generación y optimizaciones mecánicas como los nuevos rodamientos de rueda y neumáticos de baja resistencia, el nuevo BMW iX mejora su eficiencia de consumo en más del 8%, dependiendo de la versión.

Por otro lado, María José Sáez, Gerente de Marketing & Customer Experiences Grupo BMW, asegura que la llegada de este modelo es muy significativa para la marca; ya que representa nuestros constantes avances en la movilidad premium sustentable. El nuevo BMW iX mantiene su silueta robusta y elegante, pero con una presencia más imponente. Además, por primera vez, se puede elegir el paquete M Sport o el M Sport Pro, que aportan detalles estéticos exclusivos como entradas de aire más agresivas, luces oscurecidas y llantas de hasta 23 pulgadas, únicas en su categoría.

La nueva unidad de carga combinada permite recargas en corriente continua de hasta 175 kW (BMW iX xDrive45) y hasta 195 kW en el resto de versiones. También se optimizó la precalibración de batería y se añadió un botón físico para liberar el cable de carga fácilmente. La renovación de BMW iX incluye de serie el sistema Driving Assistant Plus, cámara de reversa y control de crucero activo. Opcionalmente, el asistente de conducción en autopista, que permite al conductor quitar las manos del volante a velocidades de hasta 130 km/h.

La experiencia digital se completa con el nuevo sistema operativo BMW iDrive 8.5, que ofrece control táctil, asistente personal por voz y conectividad 5G. El interior del nuevo BMW iX mantiene su ambiente amplio y sofisticado, ahora con una nueva interpretación deportiva. El paquete M Sport interior incluye asientos multifunción M en microfibra/Sensatec perforada, volante M, detalles en aluminio Dark Silver, pedales deportivos y consola central en negro brillante.

En resumen, el nuevo BMW iX 2025 no solo es más rápido y eficiente, sino que eleva la experiencia de conducción eléctrica a un nuevo nivel de lujo, dinamismo y tecnología. BMW renueva en Chile al iX después de iniciar su comercialización local en el 2022. El iX se transformó en el BMW eléctrico de nueva generación, tomando la posta dejada por los extintos i3 e i8.

Cambios en el BMW iX 2025

En esta actualización, los cambios son principalmente de ingeniería. Entre los cambios, encontramos una parrilla de riñones verticales, tal como la que conocíamos, pero que lleva un nuevo patrón de diseño y un contorno iluminado (Iconic Glow). El parachoques ha sido remodelado y las luces ahora llevan el diseño de los LED DRL más modernos de la marca. También hay cambios en los parachoques traseros, los focos traseros, las opciones de llantas y colores.

En Chile solo se ofrecerá una sola versión, la iX xDrive 45 Atelier, que reemplaza a la anterior iX xDrive 40. Si hay cambios en equipamiento que no están indicados en la ficha técnica y que probablemente tienen algo que ver con que este iX 2025 sea más barato que el iX que se lanzó en 2022. El modelo iX xDrive 40 es ahora el iX xDrive 45, con un aumento de 60 kW (80 Hp) de potencia hasta los 300 kW (402 Hp) y 700 Nm. Las mejoras no se deben únicamente a ajustes de software.

BMW ha introducido una nueva tecnología inversora para la electrónica de potencia en todas las variantes. Diseñado con formas progresivas que transmiten claridad en el exterior y exclusividad en el interior. Exhibe una ligereza que convence con materiales sostenibles y detalles funcionales. Un vehículo con el que la individualidad se convierte en vanguardia.

BMW i3: Innovación y Sostenibilidad

La gama del iX se compone de las versiónes BMW i3 120Ah Atelier y BMW i3s 120Ah Atelier. Con el BMW i3 tendrás viajes silenciosos y que no contaminan. Su batería se puede cargar hasta un 80% en 45 minutos, en un punto de carga rápida. Con su potente batería podrás realizar viajes más largos y tener una autonomía diaria que alcanza hasta los 260 km.

Más energía al motor y mayor placer al conducir. El BMW i3 es reciclable en un 95%. Los módulos de batería se pueden reutilizar como acumuladores de energía solar. Y las fibras de carbono excedentes, devolver al proceso de producción. Sus detalles ligeros y ecológicos destacan en su interior, como la utilización de Kenaf, un cáñamo tejido en una fibra resistente para reforzar el tablero y los adornos de las puertas. Su construcción interior, más abierta y sin un pilar B, maximiza el espacio volviéndolo más acogedor y cómodo para los pasajeros.

BMW iX1: Eléctrico y con Tracción Integral

BMW Chile sigue fuertemente en su estrategia de ofrecer más variantes eléctricas en nuestro país y con la llegada de los nuevos iX1 y el i4, completa un portafolio que ya cuenta con el iX y el iX3. Ambos modelos llegan con un completo equipamiento en seguridad, tecnología y grandes prestaciones.

Hace prácticamente un mes te contábamos sobre la preventa de este modelo y ahora aterriza de manera oficial con una interesante propuesta ya que se mueve gracias a dos motores eléctricos, uno en cada eje, esto significa que cuenta con tracción integral inteligente xDrive. Su potencia alcanza nada menos que a 313 Hp, o sea 230 kW y con un par de 494 Nm. Con este nivel de potencia, logra cifras de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y permite una autonomía máxima de 438 kilómetros según el régimen WLTP. Su velocidad máxima está limitado electrónicamente a 180 km/h y su peso al vacío es de 2.010 kg.

Monta una batería de iones de litio que tiene una capacidad de 64,7 kWh y al momento de la recarga, en puntos de High Power es capaz de tener 120 km de autonomía en apenas 10 minutos, mientras que con media hora podrá recargar hasta el 80%. Es importante señalar que este modelo está construido sobre la misma plataforma que el X1, o sea conserva las misma dimensiones las cuales llegan a los 4.500 mm de largo, 1.845 mm de ancho y 1.642 mm de alto. Eso sí, la altura libre del piso es de 170 mm, a diferencia de su hermano que tiene un despeje de 205 mm.

Otro detalle con el que se diferencia con el modelo a combustión es que su maletero se reduce en 50 litros, quedando en 490 litros. En temas de diseño no hay muchas diferencias con lo que ya veníamos conociendo con el X1, con una amplia parrilla doble, faros led adaptativos que se extienden hasta los costados, llantas BMW Individual de 20′' y en la zaga las luces traseras tridimensionales en forma de L le permiten tener una identidad más definida.

En el interior dispone de dos pantallas gracias al BMW Curved Display, la que incluye una de 10,25″ para el tablero completamente digital y otra de 10,7″ para su sistema de infoentretenimiento con los mandos de última generación y el sistema iDrive 8, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

El BMW iX1 está disponible en dos versiones: iX1 Comfort a $54.990.000 y iX1 xLine a $67.990.000.

BMW i4: Elegancia y Eficiencia Eléctrica

Este nuevo 100% eléctrico de la marca alemana llega al país con el motor BMW eDrive de quinta generación que cuenta con solo un motor eléctrico, teniendo tracción trasera y una autonomía de 493 a 590 kilómetros. Desarrolla una potencia máxima de 340 Hp y 430 Nm de torque, números que lo hacen alcanzar el 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. Su batería en tanto es de 80,7 kWh de litio que logra con carga rápida CC en 31 minutos a 200 kW del 10% al 80%.

En su exterior se aprecia un gran parecido al Serie 4 Gran Coupé, con el mismo diseño en su frontal, llantas de 19 pulgadas bicolor y al tratarse de un auto eléctrico obviamente no trae salidas de escape. La esencia del BMW i4 reside en su concepto integral de sostenibilidad, como producto y fabricación, es un modelo que incluye un control estricto de la producción de materias primas y un elevado porcentaje de materiales reciclados.

Las dimensiones para este modelo alcanzan los 4.783 mm de largo, 1.852 mm de ancho, 1.448 mm de alto y 125 mm de despeje al suelo. En su interior cuenta con el ya conocido BMW Live Cockpit que se compone de dos pantallas, una para el cuadro de instrumentos digital de 12,3″ y otra para el sistema multimedia de 14,9″ de alta resolución.

El Mercado de Autos Eléctricos en Chile

El mercado de los autos eléctricos en Chile se abrió en el 2012, con una venta lenta por el poco conocimiento de estos y las pocas opciones disponibles en el mercado mundial de autos eléctricos. Sin embargo, al día de hoy el panorama ha mejorado bastante. Desde el año 2019, cuando se comercializó la cifra más alta en ese momento de autos eléctricos (más de 150 vehículos ecológicos), hasta el presente año se volvieron a romper récords. Se vendieron en los primeros 4 meses del año 2022 un total de 1.779 vehículos de cero y bajas emisiones -livianos y medianos- en Chile. La cifra, informada por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), significa un incremento de 210% con respecto al mismo período del año anterior.

Modelos Destacados y sus Precios (2022)

“Dentro de los automóviles eléctricos, se destacan el Nissan Leaf ($29.387.460); el BMW 330e ($51.990.00); el BMW i3 ($47.990.000); y el Volvo S90, cuyo valor está alrededor de los $55 millones”.

Duración de la Batería de un Auto Eléctrico

“La batería de un auto eléctrico según las estimaciones debería durará de 10 a 20 años. Su vida útil se puede prolongar evitando temperaturas extremas, sobrecargando y descargando en exceso, y limitando la carga rápida.” Tambien hay otras opiniones que plantean que las baterias de autos electricos llegan a ocho años o 150.000 km.

Los Autos Eléctricos Más Vendidos en Chile

Los automóviles eléctricos o híbridos más vendidos en Chile hasta el momento son:

• Nissan Leaf Eléctrico: Precio del auto: $32,29 millones de pesos. Con una autonomía combinada de 373 kilómetros.
• Hyundai Ioniq Eléctrico: Valor del auto: $30,9 millones de pesos. Con una autonomía de 311 kilómetros en ciudad, que sube a 412 kilómetros si se combina ciudad y carretera.
• MG ZS Eléctrico: Su precio es de $29,290 millones de pesos, con una autonomía de 263 kilómetros.
• Porsche Taycan Eléctrico: Un deportivo eléctrico de lujo al alcance de solo unos pocos.

El X1 completa su oferta motriz en el país. A finales del 2022 se presentó el modelo a combustión, el cual terminó como uno de nuestros Recomendados Autocosmos 2023. Salvo por los acentos azules tan típicos de los autos electrificados de BMW y las insignias correspondientes, no hay nada que diferencie estéticamente a un IX1 de un X1.

BMW comercializará dos versiones del IX1, que principalmente son niveles de equipamiento. Ambas versiones del IX1 son motivadas por dos motores eléctricos que suman 313 Hp y 494 Nm de torque máximo, en las cuatro ruedas. Con un sistema de carga rápida de hasta 130 kW puede completar el 80% de su capacidad en 29 minutos.

Tabla Resumen de Modelos y Precios

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