La compra de un coche de segunda mano es una alternativa atractiva a la compra de uno nuevo, pero es crucial comprender los impuestos y gastos asociados para evitar sorpresas desagradables. En Chile, el descuento de un vehículo está más relacionado con su antigüedad que con el número de kilómetros recorridos.
Elegir un Coche: ¿Nuevo o Usado?
Tenga en cuenta que existen restricciones medioambientales que limitan la circulación de vehículos de más de 8 años durante el invierno. Las carreteras principales y las autopistas son de buena calidad, pero los caminos rurales están mucho menos mantenidos, por lo que los coches se dañan rápidamente, especialmente los chasis y los amortiguadores. Por eso los precios de los coches usados no son necesariamente ventajosos en comparación con el estado físico de los vehículos.
¿Dónde y Quién Puede Comprar un Coche en Chile?
Tiene tres opciones:
- Comprar un coche a un particular: suele ser la solución más económica porque puede negociar los precios, sobre todo si no busca un modelo en particular. Sin embargo, asegúrese de comprobar toda la información relativa al propietario y al estado del coche. Se recomienda hacer una visita de control en un taller antes de comprar el coche.
- Comprar a un concesionario: es la solución más fiable. Los concesionarios están sometidos a leyes y reglamentos, por lo que el control técnico suele estar bien hecho. También es la solución más sencilla porque los concesionarios suelen encargarse del proceso de matriculación como gesto comercial.
- Comprar en una subasta: puede comprar un coche en una subasta a un precio (mucho) mejor, pero el procedimiento lleva más tiempo. Además, en algunos tipos de subastas no puede comprobar el estado mecánico del vehículo y tendrá que comprobar si está al día desde el punto de vista administrativo.
Impuestos y Gastos Asociados a la Compra de un Auto Usado
Adquirir un coche de segunda mano es una alternativa atractiva a la compra de uno nuevo, pero es crucial comprender los impuestos y gastos asociados para evitar sorpresas desagradables. La compraventa de vehículos usados no es tan sencilla como simplemente intercambiar dinero y llaves; implica una serie de obligaciones fiscales y administrativas que varían según la comunidad autónoma y la condición del vendedor.
El principal impuesto a considerar es el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP). Este impuesto grava las transmisiones onerosas de bienes usados entre particulares. Es decir, si compras el coche a otro particular, deberás liquidar este impuesto.
El porcentaje del ITP varía según la comunidad autónoma, oscilando generalmente entre el 4% y el 8% del valor del vehículo reflejado en las tablas de valoración que publica anualmente la administración (Hacienda). Es importante destacar que el valor a declarar es el mayor entre el precio de compraventa y el valor fiscal del vehículo según las tablas.
En este caso, la situación cambia si el vendedor es un profesional que actúa como empresa, la operación estará sujeta al Impuesto sobre el Valor Añadido (IVA). El IVA aplicable es el tipo general del 21%. Esto significa que el precio que ves anunciado en el concesionario ya incluye el IVA, y no tendrás que pagar un impuesto adicional (como el ITP).
Consideraciones Adicionales sobre el ITP
Es fundamental presentar y liquidar el ITP en la delegación de Hacienda de tu comunidad autónoma en el plazo establecido (generalmente 30 días hábiles desde la fecha de la compraventa). Algunas comunidades autónomas ofrecen la posibilidad de realizar este trámite de forma telemática a través de su página web. Es recomendable verificar la información específica de tu comunidad para conocer los requisitos y procedimientos exactos.
Otros Gastos Asociados
Además de los impuestos, existen otros gastos que debes tener en cuenta al comprar un coche usado:
- Transferencia del Vehículo: Es el trámite administrativo mediante el cual se cambia la titularidad del coche a tu nombre en la Dirección General de Tráfico (DGT).
- Impuesto de Circulación (IVTM): Es un impuesto anual que grava la titularidad de los vehículos aptos para circular por las vías públicas. Es habitual que el vendedor y el comprador acuerden quién se hará cargo del IVTM del año en curso.
- Inspección Técnica de Vehículos (ITV): Es fundamental asegurarse de que el vehículo tiene la ITV en vigor antes de comprarlo. Si la ITV está caducada, deberás pasar la inspección antes de poder transferir el vehículo a tu nombre.
- Seguro del Automóvil: Es obligatorio tener un seguro de responsabilidad civil para poder circular con un vehículo. Por lo tanto, deberás contratar un seguro antes de poner el coche en circulación.
Cómo Calcular el Coste Total de un Auto Usado
Para calcular el coste total de un coche usado, debes sumar el precio de compra, el ITP o IVA (según corresponda), la tasa de transferencia, el coste de la ITV (si es necesario), el seguro del automóvil y cualquier otro gasto adicional que hayas incurrido.
Consejos para Ahorrar Dinero al Comprar un Auto Usado
Aquí tienes algunos consejos para ahorrar dinero al comprar un coche usado:
- Investiga el Mercado
- Negocia el Precio
- Verifica el Estado del Vehículo
- Revisa la Documentación
- Considera la Antigüedad del Vehículo
- Busca Ofertas y Descuentos
Errores Comunes al Comprar un Auto Usado y Cómo Evitarlos
Cometer errores al comprar un coche usado puede resultar costoso. Aquí te presentamos algunos errores comunes y cómo evitarlos:
- No Verificar el Historial del Vehículo
- Confiar Ciegamente en el Vendedor
- No Probar el Coche Antes de Comprar
- No Leer el Contrato de Compraventa
- No Liquidar los Impuestos a Tiempo
Cosas que hay que comprobar antes de comprar un coche
Antes de comprar un coche en Chile, asegúrese de hacer un control técnico exhaustivo, para evitar sorpresas desagradables más adelante. Todas las deudas y multas quedan vinculadas al vehículo.
Autos Usados Más Recomendados
Este listado podría ser eterno y cubrir varios modelos por segmento, pero para no alargarnos más de la cuenta te recomendamos marcas y modelos específicos, que según sus segmentos cumplen o superan expectativas de calidad, repuestos, mantenciones y reventa.
- Toyota Yaris
Este modelo de Toyota lleva cerca de 20 años rodando por las calles de Chile. Se ha estrenado y reestrenado en varias versiones, motores y carrocerías. Normalmente, encontramos el Toyota Yaris sedán, el Toyota Yaris Sport, ambos con motorizaciones 1.6 litros o 1.5, dependiendo del año.
- Nissan Versa
Nissan lleva años haciendo buenos y funcionales vehículos en todos los segmentos y carrocerías. El Versa ha estado entre los vehículos más vendidos en los últimos años, acompañado del Sentra que fue galardonado con el premio al auto del año. En Chile hay 5 versiones del Versa, tres de ellas con caja automática. Se ofrece con un motor de 1.6 litros y 118 HP.
- Chevrolet Onix
Cuando Chevrolet comenzó a quedar viudo del Corsa empezó a estrenar varios modelos de autos que fueron pasando por las vitrinas de concesionarias y luego por hogares chilenos. El Onix se ha ido customizando, hasta hoy ofrecer un motor turbo de 3 cilindros y 1.0 litros. De esta forma, las dos carrocerías disponibles, sedán y hatchback, alcanzan los 116 caballos y consume más de 20 km/l en carretera y casi 12 en ciudad.
- Hyundai Elantra
Hyundai ha evolucionado mucho. Desde ya hace un tiempo largo que subieron varios peldaños de performance y calidad, ofreciendo modelos sedán imponentes y ágiles hatchback.El Hyundai Elantra y el Hyundai Accent son dos de sus baluartes.
- Volkswagen Gol
Este es un clásico de Volkswagen de origen 100% brasilero. Desde los años 80 se presenta como un hatchback deportivo, juvenil y funcional. Si miras las versiones 2013 y la 2020 no hay demasiadas diferencias, por lo que la búsqueda de repuestos puede ser más amigable, al igual que su reventa.
- Mitsubishi L200
Conjuga potencia, coraje, andar, confort, trabajo, uso diario y fines de semana. Esta potente camioneta fue de las primeras fieras sport de la Mitsubishi. Aunque ha tenido motorizaciones 2.8 y 3.0 diésel, hoy ofrece un 2.4 turbo diésel con 152 HP y otra automática con casi 180 caballos.
- Suzuki Swift
De los citycar, el Swift es sin duda un modelo a destacar.
- Kia Sportage
Uno de los que sigue vigente es el Kia Sportage, que con cerca de 20 años reinventándose ha sabido mantenerse y ha ido perfeccionando su oferta. Desde sus orígenes que tiene 2.0 litros de motor, ya sea bencinero o diésel.
¿Cuántos kilómetros debe tener un auto usado?
Si piensas en la compra de un auto usado, el número de kilómetros recorridos es un factor importante. El kilometraje refleja cuánto se ha usado el vehículo y ayuda a entender su vida útil. Aquí te dejamos una guía sencilla para que tomes una buena decisión.
¿Qué es un kilometraje aceptable?
Un auto en kilometraje promedio recorre 15.000 kilómetros por año. Así puedes hacer un cálculo fácil:El kilometraje elevado puede indicar mayor desgaste de piezas, pero no siempre significa que el vehículo está en mal estado.
Más que el kilometraje
Aunque los kilómetros recorridos son importantes, no lo son todo. También debes considerar otros aspectos clave:
- Años del vehículo: Un auto muy viejo pero con poco uso puede tener problemas por estar muchos años parado.
- Mantenimiento regular: Asegúrate de que el vehículo haya recibido un mantenimiento constante. Cambios de aceite, revisión de frenos y otros servicios son señales de un buen cuidado.
- Tipo de uso: ¿El coche se usaba en ciudad o carretera? Un auto que recorre largas distancias en carretera generalmente sufre menos desgaste que uno usado solo en ciudad.
- Prueba de manejo: Siempre pide hacer una prueba de manejo. Esto te ayudará a notar problemas en el motor, frenos u otros sistemas.
- Consulta con un mecánico de confianza: Llevar el auto a tu mecánico de confianza es clave. Él podrá detectar daños que no son visibles a simple vista.
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