Coches de Segunda Mano con Pocos Kilómetros: Consejos Esenciales para una Compra Inteligente

Si estás pensando en comprar un auto usado como una manera de ahorrar dinero, debes considerar la cantidad de kilómetros que ha recorrido el vehículo. Este factor es un punto muy importante para ayudar a decidir si conviene comprar el auto. La cantidad de kilómetros en un auto usado es un factor importante a considerar, pero no es el único.

¿Qué Kilometraje se Considera Aceptable?

Un buen punto de partida es considerar el promedio de kilómetros que recorre un auto al año. En general, un vehículo recorre entre 15,000 y 20,000 kilómetros anualmente. Esta cifra es un promedio y obviamente puede variar según la región y el tipo de uso del vehículo.

Para obtener una estimación razonable de los kilómetros que debería tener un auto usado, multiplica la edad del auto por el promedio anual de kilómetros. Por ejemplo, si estás considerando un auto de 5 años, podrías esperar que tenga entre 75,000 y 100,000 kilómetros.

Generalmente, se considera que un auto tiene un kilometraje elevado cuando supera los 150.000 kilómetros. Recuerda: Un auto con alto kilometraje no significa necesariamente que sea una mala inversión.

Factores Adicionales a Considerar

Si bien el kilometraje es un indicador importante, no es el único que debes considerar al evaluar un auto usado.

• Mantenimiento regular: Un auto con más kilómetros pero que ha recibido un mantenimiento regular puede ser una mejor opción que uno con menos kilómetros pero con un historial de mantenimiento deficiente.
• Tipo de uso: El tipo de uso que ha tenido el auto también es un factor importante. Los autos que se usan principalmente en autopistas suelen estar en mejores condiciones que los que se usan mayormente en la ciudad, donde el tráfico constante implica un mayor desgaste de frenos y transmisión.
• Reputación del modelo: Algunas marcas y modelos de vehículos son conocidos por su durabilidad y pueden manejar más kilómetros sin problemas significativos. Por ejemplo, marcas como Toyota y Honda tienen reputaciones sólidas en cuanto a longevidad.

Inspección Mecánica Profesional

Independientemente de los kilómetros, siempre es recomendable que un mecánico de confianza inspeccione el auto antes de comprarlo.

¿Cuántos Kilómetros Debe Tener un Auto Usado?

Si piensas en la compra de un auto usado, el número de kilómetros recorridos es un factor importante. El kilometraje refleja cuánto se ha usado el vehículo y ayuda a entender su vida útil. Aquí te dejamos una guía sencilla para que tomes una buena decisión.

¿Qué es un kilometraje aceptable?

Un auto en kilometraje promedio recorre 15.000 kilómetros por año. Así puedes hacer un cálculo fácil:

• Si el auto tiene 5 años, un kilometraje aceptable sería cercano a 75.000 kilómetros.
• Si el auto tiene ese mismo tiempo pero tiene más de 150.000 kilómetros, se consideraría con kilometraje alto o incluso kilometraje elevado.
• El kilometraje elevado puede indicar mayor desgaste de piezas, pero no siempre significa que el vehículo está en mal estado.
• Si planeas vender el auto en el futuro, un kilometraje bajo puede ser una buena inversión.

Más que el kilometraje

Aunque los kilómetros recorridos son importantes, no lo son todo. También debes considerar otros aspectos clave:

1. Años del vehículo: Un auto muy viejo pero con poco uso puede tener problemas por estar muchos años parado.
2. Mantenimiento regular: Asegúrate de que el vehículo haya recibido un mantenimiento constante. Cambios de aceite, revisión de frenos y otros servicios son señales de un buen cuidado.
3. Tipo de uso: ¿El coche se usaba en ciudad o carretera? Un auto que recorre largas distancias en carretera generalmente sufre menos desgaste que uno usado solo en ciudad.
4. Prueba de manejo: Siempre pide hacer una prueba de manejo. Esto te ayudará a notar problemas en el motor, frenos u otros sistemas.
5. Consulta con un mecánico de confianza: Llevar el auto a tu mecánico de confianza es clave. Él podrá detectar daños que no son visibles a simple vista.

Preguntas frecuentes sobre el kilometraje de un vehículo usado

1. ¿Para comprar un auto, cuánto kilometraje debe tener?

El kilometraje ideal para un auto dependerá de su edad. Como referencia, un auto que recorre cerca de 15.000 kilómetros por año tiene un kilometraje aceptable. Por ejemplo, si tiene 4 años, un buen número sería alrededor de 60.000 kilómetros. Sin embargo, también es importante revisar que haya recibido buen mantenimiento.

2. ¿180.000 km es mucho para un vehículo?

Un auto con 180.000 km se considera de kilometraje elevado. Esto significa que puede requerir más mantenimiento. Pero si el vehículo ha sido usado principalmente en carretera y ha recibido buen cuidado, aún puede ser una buena opción. Consulta siempre con un mecánico antes de comprar.

3. ¿Cuánto kilometraje por año debe tener un auto?

Un vehículo en uso promedio recorre entre 10.000 y 15.000 kilómetros por año. Si un auto tiene más que esto, podría haber sido usado intensivamente; si tiene menos, tal vez estuvo parado por mucho tiempo, lo que también puede ser un problema.

4. ¿Cuánto kilometraje debe tener un auto 2018?

Para un auto fabricado en 2018, ya con 5 años de antigüedad, un kilometraje aceptable estaría entre los 50.000 y 75.000 kilómetros. Si tiene menos, es una buena señal, pero revisa su historial de mantenimiento.

5. ¿Con cuánto kilometraje es bueno cambiar un auto?

Por lo general, las personas consideran cambiar su auto entre los 150.000 y 200.000 kilómetros. En este punto, los costos de reparación pueden aumentar. Sin embargo, con buen mantenimiento, un vehículo puede durar mucho más.

¿Cuántos kilómetros debe tener un auto para que sea una buena compra?

No hay un número exacto, pero lo ideal es buscar un equilibrio. Un auto con kilometraje promedio, buen mantenimiento y en buenas condiciones generales es una gran opción. Si el presupuesto es limitado, un auto con kilometraje alto también puede ser una opción, pero prepárate para posibles reparaciones.

Consideraciones Adicionales para Conductores Principiantes

Las personas con poca experiencia al volante tienen necesidades distintas. Sus prioridades principales son que el automóvil sea fácil de conducir, manejable, con buena visibilidad y un radio de giro óptimo, además de ser seguro.

Las preguntas típicas que un conductor principiante se hará a la hora de comprar un coche son:

• ¿Coche utilitario o compacto?
• ¿Vehículo nuevo o de segunda mano?
• ¿Diésel, gasolina, híbrido o eléctrico?
• ¿Cambio manual o automático?
• ¿Motor con mucha o con poca potencia?
• ¿Versión básica o con mucha tecnología?
• ¿Con muchos asistentes a la conducción?
• ¿La estética es importante?
• ¿Cómo valoro el precio de compra y el de mantenimiento?

¿Utilitario o compacto?

No vamos a poner entre las opciones seleccionables otros tipos de carrocerías o segmentos, como pueden ser las berlinas, familiares o monovolúmenes. La razón es sencilla: la funcionalidad y el uso que se le va a dar al coche no concuerda con las finalidades de estos otros vehículos.

A la hora de realizar la maniobra de aparcamiento, el conductor novato agradecerá que la longitud de su coche no sea demasiada. De hecho, será más gratificante cuantos menos centímetros separen el frontal de la zaga, ya sea por el hueco que haya para estacionar -cuanto más pequeño sea el coche, más posibilidades tengo de aparcarlo en la calle- o por la agilidad y confianza que le produce un vehículo pequeño al propio conductor para aparcarlo.

NUESTRO CONSEJO: En este punto, nos quedaríamos con un utilitario, por la confianza y más fácil manejo que proporciona al conductor principiante.

¿Nuevo o de segunda mano?

Naturalmente, esto dependerá del contexto económico del conductor. A todos nos gusta estrenar.

Teniendo en cuenta que lo que queremos es aprender -o mejorar- la técnica de conducir, es bastante aconsejable que se haga con un coche de segunda mano. Mientras aprendemos, es frecuente dañarlo con raspones o abolladuras en la carrocería y… duele un poco menos si nos ha salido más barato.

NUESTRO CONSEJO: Compra un coche de segunda mano con pocos kilómetros.

¿Diésel, gasolina, híbrido o eléctrico?

Esta pregunta se ha vuelto más complicada de responder en los últimos tiempos y depende mucho del tipo de uso que vayamos a hacer del coche.

Si vives en un pueblo o ciudad pequeña y tienes que desplazarte a diario una distancia considerable, entonces un coche diésel seguirá siendo la mejor alternativa en cuanto tus kilómetros anuales superen los 10.000 km.

¿Manual o automático?

Aquí hay una gran disyuntiva que se resolverá según la preferencia de cada uno. Por un lado, comenzar con un coche de transmisión manual permite al conductor manejar el cambio que más dificultades presenta en su aprendizaje.

Por otro lado, no debemos olvidarnos de la seguridad y del futuro de los automáticos. En un contexto urbano con masificación en el tráfico, para un conductor novato es necesario prestar atención al exterior antes que al interior del vehículo. Es decir, es aconsejable que a la inexperiencia se le resten complicaciones y eso se soluciona con un cambio automático. Si a ello le sumamos que en un futuro todos los coches serán automáticos, tendremos un conocimiento ya adquirido.

NUESTRO CONSEJO: Teniendo en cuenta que en un futuro a medio plazo no habrá modelos manuales y que es mucho más fácil y desestresante conducir un coche automático, lo ideal es un modelo automático.

¿Motor con mucha o con poca potencia?

La necesidad de más o menos potencia dependerá de si realizamos trayectos que van a exigir más o menos al motor. Si vamos a frecuentar puertos o carreteras de montaña, recorridos en autovías o pistas rápidas, se requerirá algo más de potencia que si tan sólo nos vamos a mover por ciudad.

En cualquier caso, es aconsejable que el motor no exceda los 120 CV. Esto es más que suficiente para cualquier tipo de desplazamiento y terreno y su consumo no será disparatado.

NUESTRO CONSEJO: La mejor opción para el novel es la tracción delantera y con una potencia razonable.

¿Versión básica o con mucha tecnología?

Lo mejor para un conductor principiante es elegir un coche sin muchas nuevas tecnologías de conectividad con el propio dispositivo móvil e infoentretenimiento. O, al menos, con pocas de ellas. Cuanta menos posibilidad de despistes, mejor.

NUESTRO CONSEJO: Para empezar, bastará con tener un radio CD con puerto USB para insertar una memoria interna con música propia. No hace falta tener un vehículo con sincronizaciones continuas mediante el smartphone, eso eleva el riesgo de perder la atención sobre la carretera.

¿Con muchos asistentes a la conducción?

El conductor novel debe huir de esto para aprender a conducir de la forma más “virgen” posible. Esto no significa que deba hacerlo de forma insegura. Es esencial que el vehículo esté equipado con unas mínimas herramientas de seguridad.

Como asistentes a la conducción, podrían aconsejarse los asistentes sonoros que facilitan la maniobra de estacionamiento, así como la dirección asistida -aunque, si se trata de un modelo relativamente actual, irá equipada de serie-.

NUESTRO CONSEJO: Buen equipamiento de seguridad y ayudas básicas a la conducción.

¿La estética es importante?

Entramos en un terreno que no es imprescindible, pero que ayuda a que el conductor tenga más confianza, se sienta más relajado y disfrute mucho más de la conducción.

NUESTRO CONSEJO: Que el coche sea del agrado estético del conductor y que se sienta a gusto con la respuesta del vehículo en la conducción.

¿Cómo valoro el precio de compra y el de mantenimiento?

Lo ideal es elegir un coche asequible sin olvidar la calidad y la seguridad. No hay que olvidar que, una vez hecha la compra, le siguen una serie de gastos y mantenimientos.

Mucha atención en esos casos, porque se suele pensar que un conductor novato va a hacer sufrir al coche con sus lógicos errores de principiante y que, por eso, un coche viejo es una buena elección. Sin embargo, precisamente un conductor novel, porque es más proclive a cometer errores que pueden provocar un accidente, debería contar con muchos elementos de seguridad activa y pasiva que los modelos más antiguos no tienen.

NUESTRO CONSEJO: El precio del coche y de sus mantenimiento ha de tenerse en cuenta, pero sin descuidar el estado mecánico y los elementos de seguridad que han de proteger al conductor principiante.

5 Autos Recomendados para Conductores Principiantes

Aquí tienes nuestra selección de cinco opciones ideales de autos para principiantes. Estos vehículos son fáciles de manejar, requieren un mantenimiento sencillo y están disponibles a precios razonablemente asequibles.

1. Suzuki Ignis CVT: Aunque todos los Ignis son recomendables, el más apropiado es el MHEV con etiqueta Eco y cambio automático CVT. Que no te eche para atrás su tamaño de sólo 3,7 metros de largo, dentro hay más espacio que en utilitarios de 4 metros. Eso sí, sólo tiene 4 plazas.
2. Ford Fiesta: Es manejable, fácil de conducir, con unos consumos razonables y hay mucha variedad. Nuestras recomendaciones son las versiones micro híbridas con etiqueta Eco y cambio automático, pero tienes un gran abanico de variantes entre las que elegir.
3. Dacia Sandero Stepway: Su precio es muy competitivo, tiene pocas cosas que nos puedan distraer de la conducción y su tamaño tiene un equilibrio perfecto entre habitabilidad y dimensiones, de modo que nos prestará mucho servicio sin que sea imposible encontrar un hueco donde aparcarlo. Está disponible en versiones con etiqueta Eco de GLP y también con cambio automático o manual.
4. Toyota Yaris Hybrid: Es un coche muy fiable y de mantenimiento sencillo y, sobre todo los híbridos, son muy fáciles de conducir, lo cual nos va a quitar mucho estrés. La mayoría están disponibles con etiqueta Eco, lo cual también nos ayudará a movernos por la ciudad con más libertad.
5. Seat Ibiza: El Seat Ibiza es otra excelente opción para conductores principiantes, combinando estilo, manejo ágil y un buen equilibrio entre precio y características. Es conocido por su diseño atractivo, su conducción confortable y su tecnología moderna, lo que lo convierte en una opción popular en el mercado de coches de segunda mano.

Auto Viejo y Barato: ¿Conviene Comprarlo?

Si eres una persona que le gusta la mecánica, o al menos tienes afinidad para entenderla, podrías tener un auto viejo, pero considerando algunas cosas.

Considera la devaluación del precio

Hay autos con una devaluación grande, como algunas marcas de lujo, puesto que sus reparaciones y mantenciones son tan caras que pocos quieren arriesgarse a encontrarse con sorpresas.

A la hora de vender un auto viejo, olvídate de la devaluación, es el precio que debes pagar por haberte comprado un auto usado.

Autos viejos que tienen un gran prestigio

En general, en la industria de Chile y en todos los países, hay autos bien usados que de igual manera siguen respondiendo bien a exigencias básicas, tales como moverse de la casa al trabajo o ir a un paseo relativamente cerca durante el fin de semana.

Ejemplo de estos vehículos, hay varios exitosos y que han pasado o siguen en el mercado. Por nombrar algunos, tenemos:

• Chevrolet Corsa.
• Suzuki Vitara.
• Volkswagen Escarabajo.
• Nissan V-16.
• Toyota Yaris.
• Chevrolet Spark.
• Nissan Sentra.
• Toyota Corolla.
• Volkswagen Gol y muchísimos otros.

Considera su historial mecánico

Un punto en contra puede tener que ver con las mantenciones preventivas/correctivas. Es por esto que decíamos que es bueno tener cierta afinidad con la mecánica, porque a veces hay autos viejos que aun siendo buenas máquinas, tienen ciertas “mañas” o mantenciones recurrentes que si no haces, te podrían traer malos ratos.

¿Será "jamás jeepeado"?

Si quieres un auto viejo y lo vas a usar para caminos de tierra, jeepeo o viajes de más de 100 kilómetros en carretera, entonces ármate de paciencia porque, aunque el paseo sea un agrado, alguna pieza del auto podría resentirse más de la cuenta.

Adquirir un auto usado puede ser una gran oportunidad, pero es fundamental evaluar bien el estado del vehículo para evitar sorpresas desagradables.

Kilometraje de un auto: ¿Qué es y por qué es importante revisarlo?

El kilometraje representa la distancia total recorrida por un vehículo desde que comenzó a usarse, y se registra en el odómetro. Conocer este dato te servirá para analizar el desgaste del auto, el nivel de uso que ha tenido, el rendimiento esperado de su motor y su influencia en aspectos como el valor de reventa, los requerimientos de mantenimiento y su vida útil.

¿Cuántos kilómetros debería recorrer un auto por año?

De acuerdo con las estadísticas de Autofact, un kilometraje normal de un vehículo puede estar entre los 15.000 y 27.000 kilómetros por año.

¿Qué ocurre si un auto tiene el kilometraje muy bajo?

Si el kilometraje es muy bajo, también debes poner atención, pues puede tratarse de una adulteración del odómetro del vehículo para aumentar su valor, dando a entender que el auto tiene poco desgaste.

¿Siempre es peligroso comprar un auto con kilometraje muy bajo?

Hay excepciones. Un auto con un kilometraje muy inferior al promedio no siempre es sinónimo de estafa, hay algunos casos en los que es normal que el vehículo haya rodado poco, como en los siguientes:

1. Autos usados en ciudades pequeñas
2. Auto de uso secundario en la familia
3. Auto de uso exclusivamente urbano
4. Autos que no se utilizaron en un periodo determinado

¿De qué depende la variación en el kilometraje de un auto?

Por lo que hemos dicho en los párrafos anteriores, el kilometraje de un vehículo puede variar debido a diferentes factores, como los siguientes:

1. El uso que se le haya dado al vehículo
2. Segmento al que pertenece el vehículo
3. La edad del dueño del auto
4. Factores geográficos

¿Cuáles son las piezas de un auto que más se desgastan con el kilometraje?

Las piezas de un vehículo que más se desgastan con mayor kilometraje son aquellas que están en constante movimiento o que están expuestas a condiciones exigidas y hostiles de trabajo. Entre ellas, se encuentran las siguientes:

• Pastillas de freno.
• Discos de freno.
• Neumáticos.
• Amortiguadores y sistema de suspensión.
• Bujías.
• Correa de distribución.
• Pastillas y discos de freno
• Filtros de aire y aceite

En definitiva, comprar un auto usado con alto kilometraje puede ser una buena opción si se toman las precauciones necesarias. El mantenimiento, el tipo de uso y la reputación del modelo también juegan roles cruciales en la decisión de compra.

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