Peugeot 5008: Opiniones y Análisis Detallados

El Peugeot 5008 se presenta como un referente en el segmento de los SUVs con siete plazas, destacando por su diseño y tecnología. Revisaremos los principales argumentos que respaldan la decisión de adquirir un Peugeot 5008.

Diseño y Dimensiones

El Peugeot 5008 mide 4.641 mm de largo, 1.906 mm de ancho y 1.646 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.840 mm. Cuando se presentó la segunda generación el segmento de los SUV-C fue sacudido, porque hasta ese minuto ninguno de sus participantes se atrevía a ofrecer un diseño apartado de lo convencional. Tanto 3008 como 5008 tienen una clara identidad de marca y con los cambios se ven modenros y actualizados.

Exteriormente, los cambios más relevantes en ambos modelos son, sin duda, esta especie de proyección de la parrilla frontal hacia sus lados, con un efecto tipo degradado, a punto de tocar los colmillos que se diseñaron utilizando las luces diurnas del auto. Este frente ya un poco sobrecargado es contaminado por dos grandes tapas plásticas verticales a cada lado que, imagino, la idea era que fueran como tomas de aire, pero que en este caso no dirigen el aire a ningún lado.

En la zaga, lo único que vale la pena mencionar son las atractivas luces traseras que se dividen internamente en tres láminas transparentes que, al prenderse, proyectan la iluminación necesaria. Es un bonito efecto.

Motorización y Rendimiento

Se ofrecen tres tipos de motorización, dos gasolineros y un turbodiésel: Puretech de 1.6 litros con 180 CV y 250 Nm, THP de 1.6 litros con 165 CV y 240 Nm, y BlueHDi de 1.5 litros con 130 CV y 300 Nm. Se anuncian los niveles de equipamiento Allure y GT, con precios que van desde $23.190.000 hasta $27.890.000, bonos incluidos.

El rendimiento lo he visto por computador, me ha dado 15 en ciudad aprox y hasta 22 en carretera manejando como abuela. Mixto debe estar en 18. No soy muy pata pesada en todo caso, peor a veces le pongo sus 130. Está lejos de lo que dice el homologado. En el catálogo dice:- Consumo urbano: 21.5- Consumo mixto 22.9- Consumo extra urbano: 23.8 :-\(Me imagino que en bajada y viento a favor, sin semáforos ni nada jajaja)

Para 2024, el Peugeot 5008 se renueva, ofreciendo todas las versiones con algún grado de electrificación, incluyendo los e-5008 100% eléctricos. Este modelo se basa en la plataforma STLA Medium del grupo Stellantis, con dimensiones de 4.79 metros de largo, 1.89 metros de ancho, 1.69 metros de alto, y una distancia entre ejes de 2.89 metros.

En cuanto a las opciones mecánicas, el e-5008 estará disponible con tres opciones 100% eléctricas: una con 210 HP y 502 kms de autonomía, otra de autonomía extendida con 230 HP y 660 kms de autonomía, y una versión Dual Motor AWD con 320 HP y 500 kms de autonomía.

Además, habrá una versión con hibridación ligera que combina un motor PureTech de 3 cilindros y 136 HP con un motor eléctrico, y una versión híbrida enchufable con una potencia de 195 HP.

Interior y Confort

Ya sea ubicado frente al volante, con ese puesto de mandos denominado i-Cockpit 3D, o disfrutando del espacio y comodidad ofrecidos en las restantes dos filas de asientos, los viajeros sentirán los beneficios de un habitáculo bien construido, equipado hasta la saciedad, desahogado y seguro. El habitáculo es perfecto en todo sentido.

Interiormente, hay varias cosas que llaman la atención en ambos SUV, siempre relacionadas más a las curiosidades y nuevas tendencias. Y es que aunque tengan los mismos huesos, el 5008 se sometió a una cirugía de extensión para poder dar espacio a dos ocupantes adicionales en una tercera corrida de asientos, aunque estos deban ser niños o Hobbits. Yo mido 1.83 m, y al estar sentado en la tercera corrida, no pude fijar en posición vertical el respaldo del puesto de adelante ya que chocaba con mis rodillas, no mi guata.

El 5008 es 19,5 cms más largo que el 3008 y su distancia entre ejes es 16,5 cms mayor, además de ser 22 cms más alto, lo que se nota en su capacidad total de carga: 780 litros vs 591 litros. Ambos tienen la opción de plegar los asientos traseros y el asiento del copiloto, pudiendo dejar un espacio interior del tamaño de un potrero. Me gusta que el tablero sea totalmente digital (que Peugeot llama i-Cockpit).

Con tres filas de asientos y siete plazas, el Peugeot e-5008 ofrece una disposición versátil, con asientos deslizantes y reclinables en la segunda fila, así como una tercera fila diseñada para dos adultos de talla mediana, con fácil acceso mediante el sistema Easy Access. El maletero tiene una capacidad de hasta 1.815 litros con los asientos abatidos.

Seguridad

Tomando como referencia la versión que abre el line up, Allure THP, el 5008 anuncia una extensa lista de dispositivos responsables de entregarles seguridad a los viajeros. Impone un nuevo estándar en cuanto a seguridad.

Comparativa con el Peugeot 3008

A principios de 2021, Peugeot actualizó en Chile el 3008 y 5008. Comparamos ambos SUV de la marca francesa para saber qué cosas los diferencias, además de la obvia diferencia de asientos entre uno y otro. Partamos de la base que para esta comparativa nos tocaron motores diferentes en cada modelo. Por ejemplo, ambos motores mencionados se ofrecen en ambos modelos.

Si bien es sólo 20 cms más largo, su peso en vacío es alrededor de 100 kilos más que el de su mellizo (1.536 k). Si bien nuestra prueba no nos permitió ofrecerte una cifra real de consumo, por experiencia sabemos que los BlueHDi son altamente eficientes, con una media urbana moderna que no debería andar por debajo de los 15 kilómetros por litro, lo que es muy bueno para un SUV como el 3008. En el caso de PureTech de 180, claramente consumirá más que el diésel, pero también por experiencia sabemos que unos 12 km/litro en ciudad podría dar (los dio en un DS 7 Crossback), y eso lo pondría por encima de varios SUV de este segmento.

La elección de uno sobre el otro va a depender, creo yo, principalmente del espacio tanto para ocupantes como para carga que se necesiten. Si bien no necesariamente sacrificaría el 5008 sólo por no necesitar 7 asientos, sí creo que la variable principal a favor de éste sobre el 3008 es el espacio interior, que es bastante mayor según señalamos anteriormente. Además de esto puede ser también un factor de preferencia el diseño exterior.

Opiniones de Usuarios

• "Me encanta el 5008. Tamaño ideal para una familia con 3 niños. Es super seguro, económico, con buenas motorizaciones y hasta atractivo. Una maravilla para viajar y circular por la ciudad."
• "Estoy re contento con el auto, con los pro y contra. El único temor que tengo es la falla del depósito de Ad Blue que varios reportan. Espero que no me suceda."
• "Te recomiendo totalmente el vehículo, si bien la nuestra tiene poco Km (26.000) nunca una sola falla, es equipadísima. La caja AT es japonesa y mejoró bastante versus el modelo anterior, la nuestra es 1.6T bencina y mueve bien el vehículo, además tiene un consumo súper bueno."

Tabla Comparativa de Modelos

Consideraciones Finales

El Peugeot 5008 se presenta como una opción atractiva para familias que buscan un vehículo práctico y diferente, sin resignar las tres filas de asientos. Con una variedad de opciones mecánicas y un diseño moderno, este SUV busca satisfacer las necesidades de los clientes en diversos mercados.

tags: