Cómo Arreglar un Llantazo de Auto Paso a Paso y Prevenir Daños

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El estado de las calles en Chile no goza de buena fama. Los innumerables baches son una constante a lo largo del país, situación que empeoró con las lluvias de los últimos días, donde los hoyos existentes se agrandaron y otros nuevos se abrieron paso. No es nuevo el problema. Hace un año, una agrupación informó que Santiago tenía más de 500 mil hoyos sin tapar.

¿Qué Hacer Ante un Reventón?

Sufrir percances con el auto debido a las calles en mal estado no será un instante agradable. Se perderá tiempo y habrá gastos que se deban asumir, independiente de que luego se pueda exigir una compensación.

Mejor Prevenir que Pagar

Para evitar llegar a esa instancia, a continuación entregamos algunos tips de manejo que evitarán que neumáticos, carrocería, suspensión e incluso parabrisas sufran daños.

  1. Los neumáticos: Los primeros que sufren cuando nos caemos en un bache son los neumáticos. Cuando pasa esto, los neumáticos se pueden cortar, reventar o provocar bultos que luego hará una obligación a cambiarlos. Lo ideal es no pasar por estos baches, pero si no queda opción -como ocurre en cientos de calles- lo aconsejable es bajar la velocidad y tratar que la banda de rodadura del neumático no toque los bordes del hoyo. Con esto, se reduce la posibilidad de que se puedan dañar los neumáticos.
  2. Cuidar las llantas: Hay ocasiones en que el agujero en la calle es tan grande que hasta la llanta sufre daños, rompiéndose o quedando con problemas que puedan incluso dificultar el seguir la marcha. Ya sean de aleación o de acero, las llantas son parte importante de la seguridad y si se dañan, tal vez lo mejor sería aplicar seguro.
  3. A prueba los amortiguadores: Los vehículos que están bien alineados, con buen sistema de amortiguación, están capacitados para superar baches, sin embargo, si esos agujeros en el piso son muy grandes y nos caemos con fuerza por alta velocidad, los amortiguadores empiezan a sentir un desgaste excesivo, el que va aumentando con cada caída. Y si ese elemento no se encuentra en las mejores condiciones, la seguridad al volante no será la misma.
  4. Ni el parabrisas se salva: Si bien el parabrisas está lejos de los hoyos en las calles, es una pieza del auto que sufre debido a los impactos que llegan. Y con los baches, lo que va sucediendo es que pedazos de cemento se van desprendiendo de la calle, los cuales en ocasiones pueden saltar al vehículo que está cerca. Así si es que será mejor mantener una distancia más prudente en esas zonas donde la calzada esté en malas condiciones.
  5. Más cuidado en lluvia: Si en los días de lluvia se debe tener más precaución al volante, debido a la menor estabilidad de los vehículos y a la mayor distancia de frenado que tienen los autos con agua en las calles, también se debe estar atento a baches que queden cubiertos de agua. En ocasiones ya conocemos los baches, cuando pasamos todos los días por el mismo lugar, pero en calles que se transita con menos frecuencia nos podemos encontrar con desagradables sorpresas.

Llantas de Aleación vs. Llantas de Fierro

Las llantas de fierro son más firmes, las de aleación se parten con más facilidad. A lo que hay que sumar que un eventual llantazo que hace cagar una de aleación no le pasa na a la de fierro, y si se abolla una de fierro arreglarla sale 10 lucas. Claro y se puede arreglar a martillazos.

¿Qué Hacer Después del Percance?

Si tienes seguro el tema del robo es un pelo de la cola, lo que molesta es la situación. El solo hecho que te rompan un vidrio ya es molesto y cacho por los trámites que debe shacer, y eso que puedes irte en auto a tu casa, imaginate te roban las llantas. Y no me digas que no naciste con auto y bla bla bla, si sales a pie te programas para volver a pie a tu casa, pero si sales en auto tienes todo planificado para volver en auto, hasta los tiempos estan programados, la misma ropa la tienes considerada para tal caso, si esta lloviendo y sales en auto...

Si uno sale en auto espera volver en el. Da rabia cuando a uno le roban algo, si tienes seguro tienes que hacer papeleos, esperar al liquidador etc... Además de que tu prima del seguro subirá un montón.

Yo cuando me voy de vacaciones dejo el auto en la casa, ya que salgo a descansar y no quiero andar preocupado del auto. Para eso hay taxis u otros medios de transporte en los lugares turisticos. En todos los demás casos opera el seguro.

Consejos Adicionales

  • En el mall tratar de dejarlo cerca de la caseta del guardia o cerca de un acceso bien transitado en vez de dejarlo en el lugar ma slejano y oscuro.
  • Las pocas veces que he ido al Plaza Oeste me he estacionado cómodamente bajo la caseta que dice "Seguridad", ya que la gente se apiña cerca de la entrada al centro comercial.

¿Se Puede Demandar a la Municipalidad?

Según el abogado José Francisco Gallegos, “tanto los municipios como el Ministerio de Obras Públicas deben responder por los daños y perjuicios ocasionados a los vehículos motorizados que sufran algún tipo de desperfecto o daño producto de los baches u hoyos que existan tanto en calles como en caminos intercomunales. La responsabilidad es la misma como la que tienen los municipios o el estado cuando una persona cae en alguna en algún hoyo o en algún tipo de losa que esté corrida o en cualquier tipo de malfuncionamiento que tengan las aceras y calzadas a lo largo de una comuna”.

Respecto de las responsabilidades, Gallegos precisa que “la responsabilidad de las municipalidades cabe en calles y caminos que no sean interurbanos o intercomunales. En esos casos en particular, cuando se trata de calles que son intercomunales, como una avenida que circula por una o más comunas, lo que se debe llevar a cabo es una demanda en contra del estado para ver que se hagan las reparaciones correspondientes”.

Como precisa el abogado, se debe tener claridad de cuál es el organismo público al que pertenece esa calle para poder realizar la demanda civil y reunir todos los antecedentes posibles.

Sobre la forma en que se debe hacer efectiva la demanda la persona agraviada, el abogado reconoce que se debe hacer un escrito y presentar esa demanda donde se especifique el monto de los daños y perjuicios ocasionados. Ahí, se deberá tener claro quienes son los responsables de la mantención de la vía, si son privados (como en autopistas concesionadas) o alguna entidad del Estado, como municipalidad o dirección de vialidad.

Cómo Denunciar Calles en Mal Estado

Primero, debes identificar a qué organismo pertenece la vía que presenta deterioro y, luego, formalizar tu denuncia.

  1. Denunciar calles en mal estado en la municipalidad:

    Si las vías afectadas corresponden al municipio, tienes dos alternativas:

    • Reclamo virtual: Puedes ingresar tu reclamo por Internet (si el municipio tiene habilitado su portal).
    • Reclamo presencial: Puedes ingresar una carta a través de la Oficina de Partes municipal.
  2. Denunciar las calles en mal estado que dependen de Vialidad:

    En este caso, la denuncia se hace directamente en el portal digital del Ministerio de Obras Públicas (MOP) o de forma presencial. Si quieres ingresar tu reclamo en línea, puedes seguir estos pasos:

    • Debes ingresar a la sección del Sistema de Información y Atención Ciudadana (SIAC) del MOP.
    • Luego, ingresa el tipo de solicitud (consulta, reclamo, información).
    • A continuación, debes seleccionar la dirección del MOP a la que quieres hacer llegar tu reclamo (en este caso, Vialidad).
    • Luego, podrás detallar tu reclamo en un formulario que se desplegará para ello.
  3. Denunciar vías en mal estado en una autopista concesionada:

    Si detectas baches en alguna autopista concesionada, puedes contactar a la empresa que tiene a cargo la concesión en el tramo por el que vas pasando. Generalmente, tienen formularios de reclamos y sugerencias, además de teléfonos de contacto en su sitio web.

    También puedes hacer tu reclamo en el portal del MOP, tal como en Vialidad, pero dirigido a la Dirección General de Concesiones.

¿Qué pasa si no sé a qué organismo pertenece la vía en mal estado? Si por alguna razón desconoces a qué entidad pertenece la vía en mal estado, puedes identificar la comuna por la que pasa esa calle.

Accesorios para Reparación de Neumáticos Tubeless

A continuación, se presenta una tabla con accesorios útiles para la reparación de neumáticos tubeless:

Producto Descripción Precio Disponibilidad
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Protector para neumáticos Mr. Tuffy Bloquea desde el interior los peligros del camino. $22.990 En stock
Cabeza del inflador Jetvalve CO2 Con control de empuje, adecuado para el inflado instantáneo. $19.990 En stock
Fondo de llanta Duke Facilita la conversión sin cámara y garantiza un funcionamiento fiable. $19.990 En stock
Cinta para llanta tubular ORANGE SEAL Extremadamente fácil de usar y muy resistente a la presión. $12.990 En stock
Tape para llanta tubular de Peaty´s Desarrollado como una cinta rim para bicicletas. $12.990 En stock
Cinta de alto rendimiento Con adhesivo que funciona efectivamente con la presión de aire. Desde $12.990 En stock
Desmontadores de neumáticos Herramienta compacta, fácil de transportar y utilizar. $6.990 En stock
Espaciador de válvula Dt Swiss Para llantas asimétricas. $2.990 En stock
Extractor de nucleo de valvula TOOPRE 3 en 1 Para extraer el núcleo de la válvula. $4.990 En stock
Inyector de sellante CNC Herramienta esencial para el mantenimiento de sistemas tubeless. $17.990 En stock
Inflador de CO2 de Peaty Permite un flujo de aire más rápido para un inflado rápido. $27.990 En stock

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