La compra de un auto usado puede ser la opción que muchos chilenos tienen para pasarse del transporte público al privado. Sin embargo, a la hora de adquirir un ejemplar de segunda mano, hay que estar bien atentos a los posibles fraudes, estafas y malas prácticas, entre estas últimas, se cuentan las alteraciones al kilometraje, las cuales son más comunes de lo que se piensa.
¿Por Qué se Adultera el Kilometraje?
La razón de disminuir el kilometraje de un auto es simple: al hacerlo, aumenta el precio de venta. Se presume que a menos uso, menor es el desgaste de materiales y componentes, por lo que la unidad en cuestión estaría en mejores condiciones. De ahí, que la alteración del odómetro de un auto usado podría resultar altamente perjudicial para quien está comprando.
“Trucar el cuentakilómetros podría tener consecuencias fatales, ya que afecta los intervalos de mantenimiento. Por ejemplo, si un auto que tiene 200 mil km, se rebaja a 100 mil km, ya no hará el cambio de distribución a los 250 mil km, sino que el nuevo dueño lo realizará a los 350 mil km, aumentando considerablemente el riesgo de avería”, argumenta Ernesto Miranda, ingeniero mecánico automotriz y docente de la escuela de ingeniería Duoc UC sede Maipú.
¿Es Fácil Modificar el Kilometraje?
De acuerdo con Juan Barichevich, director de Mecánica y Electromovilidad INACAP, “los odómetros en general tienen sistemas de seguridad para evitar manipulaciones o alteraciones malintencionadas, por lo que no es fácil alterarlos y menos, no dejar registro o huellas al hacerlo”.
Más allá de ello, tanto los odómetros análogos como los digitales, sí se pueden modificar. Así lo explica Cristina Catalán, de AMC Performance, “el cuentakilómetros análogo es más sencillo de alterar, por lo que lo puede hacer cualquier persona. Hay distintas maneras, ya sea modificando el reloj directamente o también con un taladro que lo ponen en la piola y lo giran en reversa”.
“Con el odómetro digital, es mucho más complejo, porque primero hay que saber mucho de electrónica y segundo hay que tener un muy buen equipo, porque no todos los escáner tienen la capacidad de poder modificar una ECU”.
“Me costaría pensar que hay talleres formales que se presten para algo así, pero si hay un montón de tipos que manejan muy bien la electrónica y se compran un escáner y hacen este servicio. Por comentarios, me han dicho que puede llegar a costar 200 mil pesos”, agrega.
Consejos para No Caer en el Fraude del Kilometraje
Ante la pregunta: ¿Cómo se podría comprobar cuanto kilometraje real tiene el auto? Los tres expertos consultados coinciden en que una inspección visual, así como una revisión técnica de un especialista y la verificación del histórico de las revisiones técnicas, podrían ayudar a no caer en este fraude.
“La comprobación de cuantos kilómetros tiene un automóvil en el caso de compra venta es responsabilidad de ambas partes y existen al menos tres formas de verificarlo. La primera es revisar el histórico en las revisiones técnicas, ya que desde hace algún tiempo se está registrando el kilometraje. En segunda opción tenemos plataformas digitales como Autofact, en donde está el registro de la información del auto. Y por último, pedir la información del taller en donde se realizó la última mantención, ya que es obligación guardar el kilometraje de cada intervalo”, asegura Miranda de Duoc UC.
Al respecto, Catalán de AMC Performance señala que “además del sistema de validación de Autofact, yo me valgo también de la inspección visual, ya que, por ejemplo, si yo tengo un auto de 100 mil kilómetros y miro el vano motor y éste tiene plásticos quemados, o bien, los asientos o el volante están muy gastados, podría darme cuenta a través de estos datos visuales si el vehículo pudo haber pasado por la máquina del tiempo”.
Barichevich de INACAP, agrega: “los odómetros tienen un sellado y protección física dentro del panel de instrumentos, por lo que es clave revisar si hay, en términos visuales, algún tipo de rastro o indicio de manipulación en el tablero”.
“Los odómetros digitales, en tanto, están conectados al sistema informático del vehículo y están protegidos con códigos y contraseñas de seguridad. Todos los datos que genera el odómetro, están respaldados en el computador del vehículo, por lo que se puede verificar al escanear el vehículo y sacar un registro del kilometraje”.
Finalmente, se puede realizar un cálculo simple para estimar el kilometraje del auto. Para ello, se debe considerar el auto de fabricación del vehículo y el tipo de uso que se le ha dado (ya sea uso diario o esporádico). Así un auto en la ciudad, suele recorrer entre 15.000 km a 20.000 km al año, por lo que si estoy comprando un auto usado del año 2020, es decir, de casi 4 años, es esperable que no tenga más de 80.000 kms.
Pasos Clave para Detectar el Fraude
- Revisa el desgaste de las piezas del auto: El gasto de algunos elementos del vehículo deben ser equivalentes al kilometraje. Si la palanca de cambio, pedales de freno, embrague y acelerador, manubrio y neumáticos están muy gastados, el vehículo ya debe tener bastante “experiencia”.
- Pon atención en el uso que ha tenido el vehículo: Si un vehículo fue utilizado en el transporte público, en aplicaciones de transporte, en una empresa minera o en un rent a car, es posible que el kilometraje de ese vehículo sea mayor al promedio. También el número de propietarios puede darte información.
- Revisa los documentos de mantenciones y revisiones técnicas: Solicita o busca registros de posibles servicios que se le hayan realizado al vehículo. Revisión técnica, cambios de aceite, mantenciones u otros. Estos en general incluyen el kilometraje y una fecha en particular. Con un pequeño cálculo puedes tener una idea del kilometraje correcto.
- Calcula el kilometraje promedio por año de un vehículo: Una persona normal puede recorrer entre 15.000 y 27.000 kilómetros al año.
- Pide la revisión de un mecánico experto: Vale la pena llevar el vehículo a un mecánico que pueda revisar algunas partes del auto como mangueras de refrigeración, fugas de aceite, pintura o reparaciones que puedan dar cuenta de un nivel de desgaste mayor al kilometraje que informa el vehículo.
- Revisa el historial de kilometraje en el Informe Autofact: En el Informe Autofact, puedes acceder a todo el historial de los kilometrajes anotados en cada revisión técnica. De esta manera, si el kilometraje que aparece en el auto es menor al que figura en el Informe Autofact, desconfía, porque puede tratarse de un auto cuyo odómetro ha sido manipulado.
El Informe Autofact: Tu Aliado Contra el Fraude
Al momento de comprar un auto, la única herramienta que tendrás para protegerte contra una eventual alteración de kilometraje es contar con alguna fuente de información que permita contrastar la información entregada por el vendedor y el odómetro del vehículo a vender con un registro histórico.
En ese sentido, el Informe Autofact es la única solución para acceder a registros de kilometraje anotados en sus revisiones técnicas históricas y en algunas mantenciones de concesionarias. Mediante estos registros puedes tener una estimación del kilometraje que el auto usado debería tener.
El Informe Autofact te brinda:
- Más de 30.000 registros al mes en sus bases de datos.
- Un algoritmo que distingue kilometrajes que podrían estar erróneos.
- Alianzas con talleres y concesionarias oficiales para incluir sus registros de kilometraje.
- Alertas y mensajes en el informe indicando cuándo puedes confiar en los registros de kilometraje.
- Contenido para que los usuarios sepan reconocer un vehículo con kilometraje adulterado.
¿Qué Hacer Ante un Vicio Oculto?
El Código Civil establece en su Libro IV, Título XXIII, lo relativo a la compraventa y el saneamiento por vicios redhibitorios. El Art. 1857 define la acción redhibitoria como la que tiene el comprador para que se rescinda la venta o se rebaje proporcionalmente el precio por los vicios ocultos de la cosa vendida.
Según el Art. 1858, son vicios redhibitorios aquellos que:
- Haber existido al tiempo de la venta.
- Ser tales, que por ellos la cosa vendida no sirva para su uso natural, o sólo sirva imperfectamente.
- No haberlos manifestado el vendedor, y ser tales que el comprador haya podido ignorarlos sin negligencia grave de su parte.
El Art. 1860 establece que los vicios redhibitorios dan derecho al comprador para exigir o la rescisión de la venta o la rebaja del precio, según mejor le pareciere.
Tabla Resumen: Consejos para Evitar el Fraude de Kilometraje
| Consejo | Descripción |
|---|---|
| Revisar Desgaste | Inspeccionar volante, pedales, asientos para detectar desgaste inusual. |
| Historial del Vehículo | Investigar el uso anterior (taxi, empresa, etc.) y número de dueños. |
| Documentación | Verificar registros de mantenciones y revisiones técnicas. |
| Cálculo de Kilometraje | Estimar el kilometraje anual promedio (15,000-27,000 km). |
| Inspección Mecánica | Solicitar una revisión por un mecánico experto. |
| Informe Autofact | Consultar el historial de kilometraje en revisiones técnicas. |
Comprar un auto usado no es una tarea fácil en cuanto a la poca información que se maneja. Autofact trabaja día a día para que puedas hacer la compra de la manera más informada posible. Siempre es bueno estar atento a engaños que puedes sufrir y que, con un poco de sentido común, puedes esquivar fácilmente. Por ello, ten en cuenta estos consejos y súmalos a tu lista de verificación al momento de examinar un automóvil usado que tengas interés en comprar.
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