Cómo Calcular una Rampa Vehicular: Dimensiones y Pendiente

  • Autor de la entrada:
  • Categoría de la entrada:blog

Las siguientes precisiones pretenden auxiliar y determinar las dimensiones adecuadas para rampas generales cómodas y eficientes para todos, a partir de consideraciones de accesibilidad universal.

Pendiente de la Rampa

Variación de la Pendiente

¿Hasta qué punto se puede variar la pendiente de una rampa? A medida que las alturas requieren mayores esfuerzos, las pendientes se comienzan a reducir para alcanzar valores recomendables. Por ejemplo:

  • 8% hasta alturas de 50 centímetros.
  • 6% hasta 100 centímetros.
  • 5% hasta 150 centímetros.
  • 4% para mayores.

En relación a la longitud de la rampa, para recorridos cortos -hasta 1,5 metros- la pendiente debe ser inferior a 12%. Nuevamente, a medida que las alturas requieren mayores esfuerzos, las pendientes se reducen para alcanzar, por ejemplo:

  • 8% para alturas que van hasta los 75 centímetros.
  • 6% para hasta 150 centímetros.
  • 5% para mayores.

Longitud de la Rampa y Pendiente

Respecto a la longitud de las rampas, para recorridos cortos -hasta 3 metros-, la pendiente debería ser menor de 10%. Para recorridos intermedios -entre 3 y 6 metros- la pendiente inferior a 8%, y para recorridos de entre 6 y 9 metros la pendiente debe de ser menor a 6%.

Ancho de la Rampa

Determinación del Ancho

¿Cómo determinar el ancho de una rampa? Dependiendo de las normativas locales, encontramos recomendaciones que van desde un ancho libre entre pasamanos de mínimo 120 centímetros, medida que permite cómodamente el paso de una silla de ruedas y posibilita que cualquiera pueda sujetarse de ambos lados, y un ancho libre mínimo de 180 centímetros para espacios públicos.

En los casos de que se requiera un ancho de rampa que supere los 180 centímetros, sería adecuado colocar un pasamanos intermedio que cumpla con los requisitos anteriores. Es importante considerar en la determinación del ancho de una rampa, los espacios de maniobra tanto de una persona con silla de ruedas como con carros de bebé, principalmente en función de los descansos intermedios.

Materiales y Seguridad

Materiales Antideslizantes

Fuera cualquier el material de la estructura, la terminación de la rampa debe materializarse con una superficie dura antideslizante, tanto como para cuando esté seca o mojada.

Advertencias y Protección

Además, en el inicio y el final de la rampa se debe colocar una superficie de pavimento horizontal podotáctil, con diferente color -y de todo el ancho de la rampa- para servir de advertencia a personas con capacidad visual reducida. Este mismo tipo de prevención debe advertir el perímetro de los bajo rampas abiertos, hasta una altura de mínimo dos metros libres de paso.

Dejando de lado el pasamanos, no hay que olvidar también un elemento de protección en el perímetro de la rampa para evitar cualquier accidente en los bordes libres, tanto por el deslizamiento de sillas de rueda, carros de bebé, bastones o para advertir a personas con capacidad visual reducida.

Pasamanos

Además, es necesario que los pasamanos se extiendan en sus extremos más de 30 centímetros para que cualquiera pueda alcanzarlo desde el tramo plano horizontal. Deben construirse fijos y con material liso que no admita una variación importante de temperatura (imagina un pasamanos expuesto al sol durante todo el día o en zonas congeladas).

Tabla Resumen de Pendientes Recomendadas

Altura (cm) Pendiente Máxima Recomendada (%)
Hasta 50 8
Hasta 100 6
Hasta 150 5
Más de 150 4

Aclaramos que lo presentado en este artículo es información auxiliar para el diseño de una rampa. Todas las consideraciones para la construcción de una rampa deben considerar siempre las características específicas de cada proyecto y deberán ser elaboradas luego de evaluar la normativa local y según las decisiones tomadas por arquitectos y/o profesionales del área.

tags:

Deja una respuesta