Funcionamiento del Modo Eco en el Renault Duster: Eficiencia y Tecnología

  • Autor de la entrada:
  • Categoría de la entrada:blog

El Renault Duster, un SUV global fabricado en cinco plantas alrededor del mundo, incluyendo Brasil, Colombia, India, Rumania y Rusia, ha tenido un impacto significativo en el mercado automotor. En Chile, las unidades provienen de SOFASA en Colombia.

Desde su estreno en Chile en 2012, el Duster se ha destacado por su interesante relación precio/calidad. A la fecha, se han comercializado más de 16 mil unidades. La marca Renault ha crecido un 104% en los últimos cinco años.

Diseño Exterior y Novedades del Renault Duster

El diseño exterior del Renault Duster mantiene su carácter, acentuando su fuerza y personalidad. Detalles como los cambios en carrocería, máscara, llantas 16”, skid frontal, neblineros, diseño de maletero y moldura lateral, le dan un aspecto moderno y aventurero. Externamente su sección frontal mantiene una estética robusta, pero ahora con una máscara en la que destaca el logo del fabricante (la calandra anterior tenía tres listones) con revestimiento tipo «Piano Black» (identidad de marca), sigue manteniendo los generosos ópticos delanteros, pero ahora reconfigurados con doble óptica.

Lateralmente, las versiones más equipadas abandonan el revestimiento cromado de los espejos exteriores para ponerlos a tono con el color de la carrocería. Otro elemento novedoso son las nuevas barras de techo satinadas con el nombre del modelo inscrito, mientras que en su zaga encontramos un portapatente más distintivo y robusto (en color piano black, que en el modelo saliente era cromado) con el nombre del modelo en relieve y tipografía cromada.

El largo del vehículo ahora llega a los 4.376 mm, con 1.832 mm de ancho y 1.693 mm de alto. Su batalla se mantiene en los 2.673 mm.

Tecnología y Confort Interior

El Renault Duster incorpora un sistema de infoentretenimiento Media NAV 2.0 con pantalla táctil de 7″ con Bluetooth, que posibilita sincronizar el teléfono celular con el sistema de manos libres, así como reproducir música desde un dispositivo móvil, iPod, USB por medio de audio streaming o entrada auxiliar. Incorpora una mejor visualización con colores más vibrantes de los íconos, además de otorgar la alternativa de elegir entre dos opciones de fondo (blanco o negro). Su memoria interna se duplicó, junto con el uso de un procesador más rápido. El GPS obviamente forma parte de este avanzado sistema de infoentretenimiento.

El Duster ofrece 20.3 litros de espacio en total, mejorando la practicidad a bordo. El diseño interior del nuevo Duster sigue toda una línea desarrollada por “Renault Design América Latina”, único centro de estudio, diseño y estilo de la marca para la región.

  • Nueva consola central con aplicaciones «piano black» en las versiones Dynamique.
  • Un tablero conceptualmente más actual y elegante, y una pantalla digital para el computador multifunción, moderna y tecnológica, la gráfica se realza con la retroiluminación blanca.

El nuevo Duster es espacioso y cómodo para cinco pasajeros a bordo. El asiento del conductor y el volante son ajustables en altura, lo que permite al piloto tener una mejor capacidad de visión del camino y anticipar posibles obstáculos en la ruta.

Su maletera con capacidad para almacenar de 400 hasta 475 litros, según versión, es ideal para guardar equipaje para la aventura que se quiera, solo, con amigos y familia, ya que además sus asientos son abatibles en 1/3 y 2/3, pueden llegar a permitir entre 1.636 y 1.561 litros.

Modo Eco y Eficiencia de Combustible

Una de las características destacadas es la función Stop & Go, que permite al frenar completamente el automóvil, con el cambio en posición a neutro, que el motor se apague automáticamente, ahorrando combustible. El motor se vuelve a encender automáticamente al presionar el embrague. Esta configuración se puede activar o desactivar en cualquier momento. Para ayudar al conductor a ahorrar combustible y controlar sus viajes, se mantienen las funciones Eco Scoring y Eco Monitoring, que hacen parte del Eco Driving.

Renault incorporó en el Duster dos herramientas que le permiten evaluar el modo de conducción. La función Eco Scoring que genera un informe de viaje y una puntuación de acuerdo a cómo se maneje y Eco Coaching, que es una guía con consejos de conducción con directrices específicas más económicas y menos contaminante.

El modelo "desde", llamado Life, recibe algunas mejoras en seguridad. La segunda novedad, está en la versión Outdoor, la que incorpora pisaderas, spoiler y protector de maletero, lo que se suma a sus ya existentes barras del techo longitudinales y sus luces traseras de diseño actualizado.

Todos los modelos portan aire acondicionado, computador a bordo, indicador de marcha recomendada, comandos al volante, Bluetooth y modo Eco, además de una banca trasera plegable.

Motorización y Rendimiento

All New Duster se equipa con un motor de 1.6 lts con una potencia máxima de 115 HP a 5.500 rpm. Además, incorpora una caja mecánica de 5 velocidades que cumple con la normativa Euro VI. La excelente respuesta del motor, que es más liviano y potente, hace que el modelo sea eficiente tanto en caminos urbanos como en terrenos complicados, alcanzando un consumo en carretera de 16,7 km/lt y mixto de 14.5 km/lt, según 3CV.

El Duster llega en dos motorizaciones bencineras: la primera corresponde al conocido K4M de 1.598 c.c. que eroga 105 caballos a 5.750 rpm y entrega un par de 152 Nm a 3.750 Nm. Va acoplado a una caja manual de cinco marchas. El otro corresponde a un motor de 1.998 c.c.

El nuevo Duster permitirá pasarla bien en todos los terrenos, su eficiente motor responde a todas las necesidades de conducción. Los motores de 1.6L y 2.0L VVT, con cajas mecánicas 4×2 y 4×4, le dan la potencia que necesita para los diferentes caminos que estará explorando, convirtiéndolo en la mezcla perfecta entre potencia y consumo.

Con una potencia máxima de 105 HP y 143 HP, y 5.750 rpm y 5.500 rpm, respectivamente, junto a una excelente respuesta del motor, hace que el modelo sea eficiente tanto en caminos urbanos como en terrenos complicados.

Para el motor 1,6L su rendimiento en carretera alcanza los 14,9 km/l y mixto 12,1 km/l. Para el motor 2.0L VVT los rendimientos llegan a 13,7 km/l en carretera y 11,4 km/l en mixto, según 3CV.

Seguridad y Asistencia

En tanto en seguridad, destacan sus frenos con tecnología SAFE (Sistema de Asistencia al Frenado de Emergencia), frenos ABS, ESP (Sistema de Control de Trayectoria) y HSA (Ayuda de arranque en pendiente). Entre su equipamiento, según versión, destacan sus frenos con tecnología REF (Repartidor Electrónico de Frenado), SAFE (Sistema de Asistencia al Frenado de Emergencia) y frenos ABS.

Modos de Tracción:

  • Modo “2WD”: la potencia del motor se concentra en las ruedas delanteras.
  • Modo “Auto”: con esta opción la fuerza del motor se distribuye automáticamente en las cuatro ruedas del automóvil, según las condiciones del camino.

4WD Lock

Para circular fuera de camino, por barro y fuertas pendientes. En el modo 4WD LOCK, el par motor se reparte al 50% entre ambos ejes cuando circulamos bajo los 60 km/h, si superamos esa velocidad el sistema se desconecta, para evitar daños en éste.

Para aquellos más interesados en la aventura fuera de camino les comentamos que el Duster 1.6 Expression cuenta con un ángulo de ataque de 30º, de salida 36º y ventral 24º. Para las versiones Dynamique se modifican el de salida en 35º y el ventral en 22º.

Tabla de Especificaciones Técnicas

Característica Motor 1.6L Motor 2.0L VVT
Potencia Máxima 105 HP 143 HP
Rendimiento en Carretera 14,9 km/l 13,7 km/l
Rendimiento Mixto 12,1 km/l 11,4 km/l

tags:

Deja una respuesta