Desde el 17 de marzo de 2017, la ley de seguridad exige el uso de asientos de seguridad para niños en vehículos particulares. Esta normativa se suma a otros requisitos esenciales como el uso del cinturón de seguridad y la documentación al día (SOAP, revisión técnica y permiso de circulación).
El objetivo principal de esta ley es proteger a los menores de edad, reduciendo el riesgo de lesiones en caso de accidentes. Según cifras del Ministerio de Transporte, en 2015, 73 niños de entre 0 y 12 años fallecieron en siniestros viales, mientras que 4.513 resultaron lesionados con heridas de diversa consideración. El uso de sillas de seguridad disminuye significativamente el riesgo de lesión en un accidente.
Consideraciones importantes para elegir un Sistema de Retención Infantil (SRI)
- Peso, altura y edad del niño: Es fundamental elegir el modelo adecuado según estas características.
- Tipo de anclaje del vehículo: Verifica las características de tu vehículo consultando el manual.
- Los sistemas de retención pueden ser anclados al vehículo a través de los sistemas ISOFIX y LATCH o con cinturón de seguridad.
Los asientos de seguridad deben ser elegidos considerando la edad, altura y peso del menor para que cumplan con los estándares de seguridad. Cada asiento tiene un método diferente de instalación, con mecanismos que varían según la edad, peso o altura del niño. Para los asientos orientados hacia atrás, se debe instalar una base que generalmente se separa del asiento mediante un botón o palanca. En el caso de los sistemas orientados hacia adelante, el método es similar: pasar el cinturón de seguridad por las ranuras indicadas en la silla o anclarlo mediante Isofix.
Tipos de anclajes: ISOFIX y LATCH
Antes de comprar una silla de seguridad, es importante considerar los anclajes y la acreditación del sistema.
- ISOFIX: Corresponde a dos conectores rígidos que se colocan en los ganchos del vehículo.
- LATCH: Tiene dos conectores flexibles que se colocan en los mismos ganchos y se ajustan manualmente.
Desde 2016, es obligatoria la acreditación de las sillas y asientos para bebés y niños. Asegúrate de que la silla tenga la verificación respectiva antes de comprarla.
¿Qué hacer cuando tienes 3 hijos?
Una de las mayores dificultades para cumplir con la normativa surge cuando se tienen tres hijos, ya que no siempre es posible instalar tres sillas en el asiento trasero de un vehículo convencional. El caso más complejo es cuando la familia tiene tres niños de edades similares (o trillizos), ya que en muy pocos modelos entran tres sillas convencionales (a menos de que se trate de un vehículo con tres corridas de asientos).
Una alternativa es el «Citroën C4 Picasso», uno de los pocos vehículos con dos corridas de asiento que permite la instalación de tres sillas en su versión de 5 plazas. En la versión de 7 plazas, se pueden instalar hasta 5 sillas tipo butaca. En cada uno de los asientos traseros del vehículo (5) se cuenta con anclaje Isofix.
Si tus hijos no son trillizos ni tienen edades similares, en otros vehículos puedes instalar tres sistemas de fijación combinadas, como por ejemplo dos sillas y un alzador o dos alzadores y una silla. Algunos de los modelos que te dan esta opción son el nuevo S5 de JAC, donde puedes instalar 2 sillas y un alzador. Todos los modelos de la línea S y el J4, también de JAC permiten tres alzadores.
En los modelos más grandes de Kia, como «Grand Carnival» entran dos sillas y un alzado en la segunda corrida y en la tercera una silla y un alzador, por lo que se podrían trasladar hasta 5 niños. En su modelo «Sorento» entran dos sillas y un alzador o tres alzadores o la comunicación de dos alzadores y una silla.
¿Cambiar o no cambiar el auto?
Para muchos, comprar alguno de los vehículos mencionados es complejo económicamente hablando. Si no deseas o no puedes cambiar el vehículo por uno más amplio, existe en el mercado una silla para el auto que promete que pueden entrar tres en casi cualquier vehículo. Su nombre es «Foonk», está certificada y la puedes encontrar en www.cleck.cl. Es una silla con Isofix y su construcción considera los mas altos estándares de seguridad infantil.
Las sillas Foonf tienen una medida que permite usar tres sillas en un vehículo convencional. En su parte más ancha miden apenas 430 milímetros. Al sumar tres, da un total de 1290 milímetros logrando la instalación de tres de ellas en casi cualquier vehículo del segmento B (como el KIA Rio 4). El precio de «Foonf» bordea los 500 mil pesos cada una. Si sumas el valor de tres de estas sillas, supera el millón de pesos, sin embargo puede ser una opción más barata que cambiar el vehículo por otro, a menos de que elijas uno usado de menor valor al que posees actualmente.
Precios y tipos de fijaciones
Los precios de las sillas especializadas para el traslado de menores en vehículos oscilan entre los $39.990 y pueden llegar a costar hasta 500 mil, todo dependiendo de los materiales y elementos de fijación que ésta tenga.
En cuanto a las convertibles, hay opciones por menos de $100.000, pero en promedio alcanzan casi los $200.000. Los sistemas de retención más económicos son el alzador y las butacas.
Es importante saber que el valor no representa lo mejor en calidad, pues esto depende de las necesidades y características de cada niño y familia.
Ubicación recomendada de la silla de seguridad
En primer lugar, los especialistas recomiendan ubicar la silla de seguridad en el asiento central de la parte trasera del vehículo. De esta manera el pequeño está más seguro ante una colisión lateral. Es importante verificar si tu vehículo permite la instalación de sistema de retención infantil en esta posición.
Para evitar problemas con el cierre de los cinturones, se recomienda que el niño vaya con ropa ligera.
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