Los autos automáticos resultan muy cómodos y fáciles de conducir. En el puesto de mando y a tus pies conseguirás solo 2 pedales, a diferencia del auto mecánico que tiene 3. Esto representa una diferencia con el auto mecánico que solo te indicará números.
La palanca de cambios tiene las velocidades señaladas por letras y algunos números. ¿Qué significan esas letras?
Entendiendo las posiciones de la palanca de cambios
- La letra “P” de Parking indica la posición de inmovilización de la caja, ideal para estacionar.
- La letra “D” de Drive es para dar marcha delantera.
Pasos para arrancar y conducir un auto automático
- Por medidas de seguridad, al encender el auto mantén el pedal de freno aplicado. Adicional a esto, verifica que la palanca de velocidades se encuentre en posición neutra.
- Pasa la palanca de velocidades, desde la posición “P” hasta la posición “D”, que indica marcha delantera.
- Mientras sostienes el volante en una posición adecuada, suelta poco a poco el pedal de frenos. Notarás que el auto empieza a andar.
- Como parte de los consejos para manejar un auto automático, es recomendable que uses un mismo pie para operar ambos pedales.
- Pisa progresivamente el pedal de freno hasta que se detenga en el sitio que dispusiste para ello.
- Simplemente gira la llave a la posición inicial y las funciones eléctricas y mecánicas que mueven el vehículo cesarán.
Errores comunes al manejar un auto automático
Es muy importante que mientras aprendas cómo manejar un auto automático, desarrolles buenas costumbres de conducción. Evita los siguientes errores:
- No uses neutral (N) cuando tu vehículo esté en marcha: puede que te sientas tentado a poner la marcha neutral cuando vas en bajadas.
- No dejes la palanca en Drive (D) si estás detenido por largos periodos: craso error ya que puedes dañar gravemente el sistema debido al exceso de calor.
- No sitúes tu auto en Parking (P) antes de detenerlo por completo: si lo haces puedes romper el sistema de transmisión.
- Evita derramar líquidos en la transmisión: tienes que ser extremadamente cuidadoso con lo que bebes en el habitáculo.
Mantenimiento del líquido de transmisión
¿Qué es el líquido de transmisión automática?
El líquido de transmisión automática (ATF, por sus siglas en inglés) es el líquido que usan los vehículos con cambios automáticos o cajas de transmisión automáticas. El líquido de transmisión automática es la sangre que le da vida al sistema de transmisión. El líquido genera la presión hidráulica que se necesita para hacer que funcione la transmisión. También refrigera y lubrica los sistemas de transmisión.
Cuando el nivel del líquido está bajo, la bomba podría hacer ingresar aire al sistema. El aire en el sistema hidráulico interrumpe el flujo adecuado del líquido de transmisión automática.
¿Cómo verificar el nivel de líquido de transmisión de un auto?
La varilla del líquido de transmisión generalmente es más corta que la del aceite pero es muy similar. Saque la varilla, límpiela con un trapo limpio, vuelva a ponerla, déjela adentro por 5 segundos y luego sáquela nuevamente y verifique. Agregue líquido según sea necesario. Agregue solamente un poco por vez y verifique el nivel con la varilla cada vez que lo haga.
El color también es algo importante en el aceite de cajas de cambio: debe permanecer siempre igual (generalmente de color marrón claro y semitransparente). El líquido de transmisión automática (ATF, por sus siglas en inglés) es de color rojo cereza.
Desafortunadamente, en los últimos años, muchos fabricantes han empezado a eliminar la varilla de medición del líquido de transmisión. Estas transmisiones denominadas unidades selladas requieren un proceso mucho más dedicado para poder verificar los niveles de líquido que en las viejas épocas. Si su auto no tiene una varilla de medición del líquido de transmisión, tendrá que hacer que su taller o su concesionario verifique el líquido por lo menos un par de veces al año, aún cuando no note ningún problema en el funcionamiento de la transmisión.
¿Qué es un servicio de la transmisión?
- Drene el líquido de transmisión: Primero, desconecte la línea de refrigeración que va de la transmisión al radiador. Conecte un extremo de una manguera de goma en el tubo y coloque el otro extremo en un jarro vacío. Encienda el motor y déjelo en funcionamiento. El líquido de transmisión debería salir de la línea de refrigeración y caer en el jarro. Apenas deje de fluir el líquido, apague el motor.
- Instale la bandeja: Una vez que el filtro y la junta estén colocados en su lugar, vuelva a poner la bandeja sobre la transmisión. Ajuste a mano los pernos unas pocas vueltas para que no se dañe en la rosca. Use una llave inglesa para ajustar los pernos con la firmeza suficiente.
La importancia de conocer la versión de tu auto
La versión de un auto se refiere a una especificación particular de un modelo de vehículo en concreto. Normalmente, cuando se habla de autos livianos de pasajeros, se los suele nombrar por la marca y el modelo. Sin embargo, para ciertos trámites en los que es importante hilar un poco más fino y saber la versión específica del vehículo.
¿Por qué es importante conocer la versión de un auto?
- Comprar o vender un auto: El precio de un vehículo suele estar determinado por su versión, además del kilometraje, antigüedad y estado general, en el caso de los autos usados.
- Contratar un seguro automotriz: Algunas empresas aseguradoras pueden ofrecer diferentes pólizas, dependiendo de la versión del auto.
- Para la compra de repuestos específicos: Pueden existir refacciones específicas, como sensores, cámaras o elementos de la transmisión y seguridad que no están presentes en todas las versiones del mismo auto.
¿Cómo puedo conocer la versión de mi auto nuevo?
Cuando eres el primer dueño de un auto, esta información no es difícil de encontrar, porque viene en la factura de compra.
¿Cómo saber la versión de mi auto si lo compré usado?
- Revisar el Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV): Este documento se emite en el Registro Civil. Si bien este papel no siempre tiene este dato, en gran parte de los casos sí lo incorpora en su reporte.
- Factura de compra del auto: Si has comprado un auto usado y tienes como contactar al primer dueño, la factura del vehículo también contiene esta información.
- Acudir a la empresa concesionaria: Los concesionarios son una fuente directa también, pero no siempre tan accesible y rápida de información.
- Cotejar la ficha técnica del modelo: Si el modelo de tu auto aún se vende nuevo, también podrías revisar la ficha técnica online en el portal oficial de la marca y comparar el equipamiento de las versiones descritas en la ficha con las características de tu auto.
- Conocer el equipamiento del vehículo: A fin de cuentas, la versión está relacionada con un determinado grupo de equipamiento.
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