Cómo mantener un vehículo en buen estado: Consejos esenciales

Aprender todo sobre cómo cuidar un auto es esencial para mantener tu vehículo en buen estado y prolongar su vida útil. No importa si se trata de un 0 km o de uno de varios años de uso, el auto puede lucir como recién comprado si recibe los cuidados necesarios. Esto se debe a que, para mantener un auto como nuevo es necesario poner atención a la situación general en la que este se encuentra.

Mantenimiento Preventivo y Programado

Realiza los mantenimientos programados según las recomendaciones del fabricante. Llevar tu vehículo al taller mecánico al menos dos veces al año, consultar regularmente el manual del fabricante y, ante cualquier duda o problema, dejar su reparación en manos de un experto.

Revisiones Periódicas Clave

Es muy importante que sepas cómo cuidar un auto diariamente para alargar su vida útil. Esto incluye llevarlo al servicio técnico periódicamente, consultar el manual del fabricante y dejar toda reparación a los expertos. Acá te daremos algunos tips que te ayudarán a mantener tu auto de la mejor forma.

1. Revisión de Líquidos: Un buen mantenimiento de auto implica que revises periódicamente el nivel de sus líquidos. En primer lugar, la bencina. También, se deben revisar los niveles de líquido de frenos, aceite, lubricante de la caja de cambios, dirección, refrigerante y el líquido del limpiaparabrisas, entre otros.
2. Neumáticos: Una parte fundamental en el mantenimiento de un auto son sus neumáticos. Se aconseja comprobar que su presión de aire sea la correcta, ya que si están desinflados el motor debe esforzarse más y puede aumentar el consumo de bencina. Algunos expertos señalan que la profundidad del dibujo del neumático debe ser de al menos tres milímetros. Como dato extra, pero no menos importante, cuando revises tus neumáticos recuerda el de repuesto.
3. Amortiguadores y Frenos: Estas piezas son fundamentales en el funcionamiento y seguridad de un vehículo. Los amortiguadores otorgan estabilidad, ya que absorben el rebote de las ruedas y mantienen su adherencia al suelo. Los frenos trabajan en conjunto con los amortiguadores. Si no están en óptimas condiciones, cualquier maniobra del conductor puede ser inútil para evitar un accidente.

Conducción Inteligente

Conducir de manera inteligente no solo te ayudará a minimizar el desgaste de los componentes del automóvil, sino que es indispensable para preservar la seguridad en todo momento. No aceleres o frenes bruscamente, evita los giros violentos y cambia el estilo de conducción cuando está lloviendo o nevando. Para lo anterior debes preocuparte de mantener una conducción con buen equilibrio y balanceo.

Consejos Adicionales para el Cuidado del Auto

A continuación, conoce algunos tips para mantener los componentes y sistemas básicos de tu vehículo en las mejores condiciones.

• Revisión de Luces: Enciende uno a uno los focos. En este caso en particular, hay una luz que al girar acompaña a la dirección. Finalmente, si es que tienes neblineros, chequea que estén alumbrando correctamente el piso.
• Plumillas del Parabrisas: Revisa las plumillas del parabrisas. Son de fácil extracción y se deben cambiar una vez al año.
• Estado de los Neumáticos: Revisa el estado de tus neumáticos. Por norma del fabricante tienen que tener un testigo de desgaste (marca de espesor en el flanco del neumático). El caucho del neumático nunca debe llegar a esta marca. El pegamento que mantiene adherida la goma del neumático vence en 5 a 6 años después de la fecha de fabricación. Cerciórate que la presión sea la adecuada. Recuerda que a mayor peso, más alta debe ser la presión.
• Revisión del Motor: Primero, realiza una revisión visual del motor. Inspecciona el aceite de motor. Para ello, debes saber usar la bayoneta (varilla que va dentro del motor) para medir el nivel del aceite. Esta debe llegar hasta el fondo y su punta indicará el nivel. Luego, observa el líquido refrigerante. El motor frío debe estar cercano al nivel mínimo y con temperatura, debería llegar a un nivel cercano al máximo. Utiliza anticongelante como refrigerante , también llamado coolant. Además, al usarlo aumenta el punto de ebullición y disminuye el punto de congelación, lo que hace que soporte mejor las condiciones de trabajo de temperatura motor. Revisa el líquido de freno. Los aceites de motor duran 10 mil kilómetros o un año. Una vez que el aceite se abre, se usa y se introduce al motor este se comienza a oxigenar y luego de un año, pierde sus propiedades.

La Importancia de la Limpieza

El fanático de la limpieza siempre tiene su automóvil radiante. Uno de los indicios más evidentes de que un conductor sabe cómo cuidar un auto, es cómo luce su vehículo. Es recomendable siempre mantener tu auto limpio por dentro y por fuera. Esto implica asientos y cinturones de seguridad en buen estado, arreglar abolladuras en la carrocería y reemplazar piezas faltantes.

Al momento de lavar tu auto, empieza primero por limpiar las llantas. Un producto que no puede faltar en el kit de un fanático de la limpieza es la cera.

Asimismo te recomendamos eliminar cualquier elemento que provoque desorden al interior del automóvil. Es muy común que con el paso de los días y los meses comencemos a juntar algunas cosas en nuestro maletero que no hay necesidad de transportar a todos lados. Cualquiera de estos objetos puede convertirse en algo peligroso, tanto al vivir un accidente como al momento de provocarlo.

¿Qué hacer si notas problemas?

1. Frenos largos: ¿Al frenar las ruedas emiten ruidos extraños, sientes el pedal muy largo o vibraciones en el pedal de freno?
   • Revisar estado pastillas delanteras y traseras de freno
   • Revisar estado discos delanteros y traseros de freno
   • Si algo de esto está ocurriendo, llevar al servicio técnico
2. Llantas y neumáticos: La presión de aire de los neumáticos tiene un rol muy importante, ya que debe ser la correcta para la seguridad y estabilidad del vehículo. La misma debe ser chequeada cada 10.000km o si se sientes vibraciones o irregularidades en el manejo cotidiano
3. Aceites y lubricantes: Y si bien lo anterior es una premisa muy real, también es muy cierto que el cambio de aceite debes hacerlo a más tardar cada 10 mil kilómetros.
4. Alineación y balanceo: ¿El volante de tu auto vibra? ¿Los neumáticos se ven desgastados? Esos son síntomas claros de que tu auto está sufriendo algunas fallas en la alineación y el balanceo. ¿Estás sufriendo este tipo de percances? Tráenos tu auto.
5. Amortiguadores: Si sientes impactos, vibraciones o “flotaciones” al pasar por un resalto es porque quizás tu auto esté sufriendo anomalías con su estabilidad y eso indudablemente puede radicar en el estado en que están los amortiguadores. Usualmente Mecalt te sugiere revisarlos cada 20 mil kilómetros.
6. Batería cargada: Las baterías necesitan un buen mantenimiento y una revisión cada 6 meses aproximadamente. Evidentemente también dependerá del uso que le das a tu auto.
7. Pintura sin manchas: No utilices químicos que puedan generar daños al momento del lavado.
8. Correa de distribución: De todas maneras, debiera ser vista por primera vez en períodos de 60.000kms a 150.000kms, esto dependiendo la marca, modelo y año. Según el fabricante
9. Las luces: Es importante mantener los faros limpios y todas las ampolletas en buen estado para mantener la seguridad y visibilidad nocturna, además esto evitará multas
10. Asegurar tu auto: La importancia de cuidar el auto

Consejos Adicionales para prolongar la vida útil de tu vehículo

A continuación, te dejamos consejos que contribuirán a conservar el auto, sus mantenciones, cómo usarlo y manejarlo es fundamental. Cuida tu vehículo con conciencia, que se enferme puede salir caro, muy caro.

• Conoce las capacidades, virtudes y defectos de tu auto
• Calienta siempre el motor
• Realiza mantenciones preventivas a tiempo
• No escatimes en reparaciones
• Maneja a la defensiva
• Conduce en la marcha adecuada
• No exijas de sobremanera el auto
• Mira tu auto, interpreta sus síntomas
• Cambia la batería a tiempo
• Ojo con el uso del embrague
• Lava el auto
• Nunca andes con poco combustible

Calienta siempre el motor

Todos los motores, los del año 1930 y los del 2024, deben calentarse antes de utilizarse, sobre todo si es la primera vez que lo usas en ese día. Para el caso de los vehículos es lo mismo; tengas el mejor auto de la industria, o uno antiguo, básico y promedio, debes calentar el motor si no las averías podrían ser fatales.

Un motor frío que es exigido con un pique o una acelerada fuerte, en un caso extremo, podría quebrar algún metal fundiendo inmediatamente el motor. Un metal frío puede ser frágil y uno muy caliente, dúctil.El aceite lubricante de motor necesita ganar algo de temperatura para que sus propiedades de viscosidad actúen como prometen.Al mismo tiempo, y con la moda de los motores turbo mediante, es primordial calentar el motor, dado que el turbo funciona sí o sí con el aceite a más de 50°C. De lo contrario, podrías averiar el sistema.

Realiza mantenciones preventivas a tiempo

Intenta ser lo más metódico posible y realiza a tiempo cada una de las mantenciones preventivas del auto. Haciendo estos mantenimientos puedes conservar en buen estado el auto, a la vez que te evitas fallas imprevistas.

Presta atención y haz periódicamente las siguientes mantenciones:

Un alcance... el cambio de aceite de motor depende del modelo del vehículo y del tipo de aceite que se utilice. Normalmente, los que se cambian cada 5.000 kilómetros corresponden a autos más viejos que usan 20W50 o SAE40, por ejemplo.

Maneja a la defensiva

Manejar a la defensiva va mucho más allá de prevenir accidentes; también incluye una componente de cuidado general del auto. Si conduces a la defensiva vas a terminar conservando todo el vehículo en buenas condiciones y ahora te decimos por qué.

Primero, al conducir a la defensiva y tranquilo, tus aceleradas serán graduales y no harás que el tacómetro tienda a números rojos todo el tiempo. Aceleradas suaves y graduales cuidan también del gasto de gasolina y del trabajo de todo el sistema de inyección.

Una conducción a la defensiva hará que frenes de forma más suave y no darás frenadas bruscas que podrían sobrecalentar los discos de frenos, o resentir algún otro componente del sistema.

Si manejas a la defensiva, mete cada marcha suave y no te saltes de tercera a quinta, como lo hacen algunos para ahorrar bencina.

Un manejo a la defensiva va a cuidar la suspensión y dirección frente a baches u otros estímulos y obstáculos del camino.

Conduce en la marcha adecuada

Se inicia el recorrido en primera, casi al instante se pasa segunda y ya en 3.000 rpm toca poner tercera. Recién ahí se calma un poco la cosa. Obviamente, si quieres hacer un adelantamiento, donde se requiere bajar de marcha y revolucionar el auto, lo puedes hacer, pero hazlo con respeto.

También ten ojo y pasa de marcha a tiempo, no te quedes eternamente en primera, segunda o tercera, además de gastar más combustible, podrías ahogar el auto o recalentarlo más de la cuenta.

No exijas de sobremanera el auto

A la par del manejo a la defensiva y pasar las marchas adecuadas, no debes exigir demás el auto. Al mismo tiempo no lo sobrecargues y respeta sus capacidades. Incluso si es una camioneta o un SUV grande no lo sobrecargues. Si lo haces, vas a ayudar a estropear de a poco la suspensión. También corres el riesgo de forzar demás del motor y el embrague; a la par, vas a gastar más combustible. Cuanto más pequeño el motor, más va a sufrir con la sobrecarga.

Cambia la batería a tiempo

En esa línea hay que saber reemplazarla a tiempo antes que falle y te deje tirado en medio del camino. Aunque esté nueva la batería y tu auto esté bien cuidado, las inclemencias del tiempo, principalmente el calor y la humedad, podrían ayudar a acumular sulfato en los electrodos de la batería. Ese sulfato es como una materia blanca similar a la pasta de dientes. Dicho sulfato impide un buen contacto entre los cables conectores y los electrodos o bornes de la batería. Si ves que se acumula, límpialos. Se puede hacer de múltiples formas, puede ser con un paño húmedo o bien con una lija. Si usaste el paño, preocúpate de secar bien la zona después para no seguir acumulando ese sarro.

Ojo con el uso del embrague

Uno de los errores más comunes es que algunas personas tienden a manejar con el pie apoyado en el embrague, lo que puede producir que sin querer se presione un poco el pedal. Si lo presionas un poco podrías estar desacoplando, aunque sea levemente, el motor de la caja, produciendo un desgaste completamente defectuoso en la prensa de embrague, en el rodamiento de empuje o en el engranaje principal del motor. A su vez, si te cuesta salir en primera, practica bien, porque siempre está el clásico error de esa persona principiante que no termina nunca de soltar el embrague a medida que sigue pisando el acelerador. No hagas patinar el auto; eso produce desgaste por fricción entre las partes involucradas entre motor y caja.

Nunca andes con poco combustible

Lo primero que te puede ocurrir es que obstruyas parte del sistema de inyección del auto, sea inyectores o carburador. Esto ocurre porque al fondo del estanque de combustible se acumulan sedimentos, cascarria e impurezas propias del combustible que usas. Ojo, que además de obstruir conductos que transportan combustible, podrías averiar la bomba de gasolina o diésel.

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