Cómo quitar el polarizado de un coche: Métodos, consejos y normativa actual

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Sacar el polarizado de un auto es necesario si se empieza a quebrar por su uso, por una instalación incorrecta o si simplemente ya no se requiere más. Es posible que prefieras retirar el polarizado de tu auto, si notas que es demasiado oscuro o afecta tu visión. Sin embargo, los polarizados realizados posteriormente por revestimiento y con película sí pueden ser retirados. Primero, debes tener en cuenta que el polarizado de fábrica fue teñido durante la fabricación del vidrio.

Métodos fáciles para quitar el polarizado viejo en casa

Cuando se trata de cómo quitar polarizado viejo de un vidrio, existen 3 formas fáciles de hacerlo en la comodidad el hogar:

Método 1: Uso de bolsas de basura y amoníaco

¡Esta técnica requiere un día soleado!

  1. Corta dos bolsas negras de basura en la forma de la ventana que vas a tratar.
  2. Rocía agua con jabón en el exterior de la ventana y cubrirla con la bolsa de basura.
  3. Protege todas las superficies del interior del auto que estén cerca de la ventana con una lona. Los vapores del amoníaco pueden dañar el tapizado.
  4. Rocía el interior de la ventana con amoníaco - usando una mascarilla para cubrir la boca.
  5. Mientras el amoníaco permanece húmedo, tápalo con otra bolsa de basura.
  6. Bajo el sol, la bolsa de basura absorberá la película protectora para que se desprenda en una sola pieza.
  7. Con la uña, levanta la película de la ventana interior desde una esquina y trata de sacarla entera en una sola pieza. Siempre mantén el polarizado húmedo con amoníaco.

Método 2: Agua con jabón y periódico

Otra manera es aplicando agua con jabón a la ventana y mientras aún está húmedo el vidrio, cúbrelo completamente con periódico. Luego, déjalo reposar durante 60 minutos, aplicando agua con jabón cada 15 minutos.

¿Cómo quitar el pegamento del polarizado?

Si no quieres hacerlo tu mismo, en Ultraglass Chile, podemos hacerlo por ti. Ya tienes 4 métodos para realizar este trabajo, lo puedes hacer tu mismo o lo podemos realizar nosotros.

La ley actual sobre vidrios polarizados

Con la ley sobre vidrios polarizados actual se modificó el primer punto del artículo 75º de la Ley de Tránsito, con el objeto de permitir el uso de vidrios oscuros o polarizados.

De esta manera, quedó establecido que los vehículos livianos, medianos y pesados que tengan espejos exteriores en ambos lados de la carrocería, podrán contar con vidrios oscuros o polarizados, mediante la instalación de láminas adheridas en la superficie interna de los vidrios, exceptuando el parabrisas y vidrios oscurecidos de fábrica.

Para ello, las láminas deberán adherirse en un solo paño por vidrio e instalarse de manera que no queden imperfecciones u otros elementos que dificulten la visual. Desde el 11 de agosto de 2022 comenzó a regir esta normativa sobre vidrios polarizados emitida por el Ministerio de Transportes.

Las plantas de revisión técnica (PRT) rechazan vidrios polarizados que no sean certificados, desde el año 2022. Esto ocurrió a raíz de la entrada en vigencia del decreto que obliga a las plantas a rechazar los vidrios polarizados que no cuenten con la homologación 3CV. Así, solo son aprobados los vidrios ahumados que vengan con una certificación de empresas autorizadas y, si tu auto tiene alguna lámina que modifique la transmisión natural de luz desde y hacia el interior del móvil, no recibirás el certificado de la PRT.

¿Cómo saber si el servicio de polarizados está certificado?

El reglamento indica que el instalador de las láminas debe emitir y entregar un certificado digital, que podrá contar con firma electrónica avanzada, y el conductor deberá portar este documento en el interior del vehículo.

Este certificado debe exponer la siguiente información:

  • Placa patente única del vehículo en el que instaló las láminas.
  • Emisor y número de certificado de flamabilidad de la lámina.
  • Certificación, en caso de contar con filtro UV.
  • El factor de transmisión regular de la luz del conjunto vidrio y lámina.
  • La razón social o nombre del instalador.
  • RUT o cédula nacional de identidad del instalador, según se trate de personas jurídicas o naturales.
  • Domicilio, dirección de correo electrónico y teléfono de contacto del instalador.
  • Fecha de instalación de las láminas.
  • Vidrios a los cuales se les instaló la lámina.
  • Firma y timbre del instalador.

¿Qué dicen los detractores de la prohibición de los polarizados?

Como bien sabrás, son muchas las opiniones contrarias que está suscitando la modificación de esta ley. Y es que gran cantidad de conductores que utilizan y prefieren los vidrios polarizados por diversos motivos: estética, seguridad (pues no permiten ver desde fuera lo que hay dentro del vehículo ante posible intención de robo), descender la radiación lumínica (tanto lunetas como láminas tienen filtros UV, entre otros).

Definitivamente, el uso de polarizados no se reduce solo a aquellos conductores que desean “ocultar” o delinquir, sino que su uso está mucho más extendido y es tarea del gobierno regularizar su uso para impedir los usos fraudulentos y aprovechar los pros que tienen los polarizados.

Multas por vidrios polarizados fuera de la norma

Tal y como te explicamos al comienzo de la nota, el artículo 75 de la presente ley es la encargada de limitar el uso de polarizados en los vidrios de vehículos automotores.

La prohibición de la instalación de vidrios polarizados en zonas prohibidas o láminas que están fuera de norma está detallada en el artículo 75 de la Ley de Tránsito, y la multa puede llegar a 1,5 UTM ($102.971, de acuerdo con el valor de la UTM en agosto de 2025).

Las plantas de revisión técnicas no aceptan cualquier vidrio polarizado, ya que desde 2022 comenzó regir el decreto del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), que establece que solo se podrá contar con vidrios oscuros o polarizados que cuenten con certificación de empresas autorizadas o que vengan así de fábrica.

El polarizado en vehículos livianos, medianos y pesados está permitido si el vehículo cuenta con espejos exteriores en ambos lados de la carrocería. Su instalación se hace a través de la instalación de láminas adheridas a la superficie interna de los vidrios, excepto en el parabrisas. Es importante que en la luneta trasera, esta lámina no debe tapar la tercera luz de freno.

Estos vidrios deben tener la homologación 3CV y están prohibidas las siguientes láminas, son motivo de rechazo en las plantas de revisión técnica:

  • Reflectivas.
  • Metálicas.
  • Espejadas.
  • Ámbar.
  • Amarillo.
  • Rojo.
  • Azul.
  • Matices de los colores anteriores.

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