Si te estás preguntando qué aceite usa mi auto, no estás solo. La elección del aceite correcto es fundamental para mantener tu vehículo en óptimas condiciones. Cuando buscas responder qué aceite usa mi auto, es importante considerar varios factores como el tipo de motor, el año del vehículo y las condiciones de manejo.
Importancia de Elegir el Aceite Correcto
Un aceite de calidad garantizada protege tu inversión y extiende la vida útil del motor. La selección del aceite adecuado depende de diversos factores que influyen directamente en el rendimiento y la vida útil de tu motor.
Tipos de Aceite Según su Composición
Básicamente, existen tres grandes tipos de aceite, cada uno con durabilidad y propiedades distintas:
- Aceites minerales: Los aceites minerales son los más básicos y económicos, ideales para motores antiguos y de bajo kilometraje. El aceite mineral viene directamente de un proceso de refinación del petróleo, que le trae ciertos atributos. Es recomendable para motores más desgastados y con muchos kilómetros. Al trabajar casi siempre en motores con mayor kilometraje, el esfuerzo del lubricante es mayor y su durabilidad menor que los sintéticos o semi sintéticos. Normalmente, un aceite mineral debe ser reemplazado cada 5.000 kilómetros, puesto que pierde viscosidad con el paso del tiempo y kilómetros, dejando de ser tan eficiente. La nomenclatura más conocida al respecto es la 20W50, o el SAE40, que puede ser utilizado para motores diésel o bencineros.
- Aceites semi sintéticos: Este aceite es una mezcla de aceite mineral y sintético. El aceite semi sintético se puede reemplazar hasta cada 10.000 kilómetros. Una nomenclatura de semi sintético, podría ser el 15W40. Puede indicarse para motores con turbo, que trabajan a más altas temperaturas.
- Aceites sintéticos: Los aceites sintéticos, por otro lado, son productos tecnológicamente avanzados que proporcionan una protección superior y están diseñados para motores modernos de alto rendimiento. El aceite sintético viene de un proceso más complejo que la mera refinación del petróleo, donde mejora algunas características de lubricación, además de la durabilidad a lo largo de los kilómetros. Este tipo de aceite, aguanta mejor temperaturas más altas, protegiendo el motor mejor y por más tiempo. Una nomenclatura típica para los aceites sintéticos, puede ser 5W30, que se puede cambiar hasta luego de 15.000, 20.000 o más kilómetros.
¿Cómo Funciona el Aceite de Motor?
El aceite es la sangre del motor. Sin este lubricante, el roce entre metales producto del funcionamiento de un motor, terminaría fundiéndolo por excesivo desgaste de pistones, eje de leva o bielas. El aceite es el encargado de lubricar el motor mientras funciona, reduciendo la fricción, permitiendo un roce suave y fluido entre pistones y cilindros, por ejemplo. Además de suavizar esa interacción, controla la temperatura; porque, gracias al aceite de motor, disminuye el roce y con ello el calor generado por esto. Otra cuestión importante, es que un aceite de motor en buen estado, previene la corrosión al interior del motor, además de actuar como detergente, liberando impurezas hacia el filtro de aceite.
Tipos de Aceite de Motor Según su Viscosidad
Estas nomenclaturas están determinadas por el grado, la temperatura y otras cuestiones que te explicaremos ahora.
- Aceites multigrado: Los aceites de motor multigrado son los mejores según varios espacialistas. Cuentan con un alto rango de viscosidad determinada por la temperatura del ambiente y son indicados para vehículos que funcionan en climas que varían mucho con los cambios de estación. En casi todo Chile es así, puesto que hace más calor en verano y frío en invierno. Un aceite multigrado muy común es el 20W50, donde el primer número indica la viscosidad en frío, cuando el motor arranca. El segundo número indica la viscosidad en caliente. La W quiere decir Winter, o invierno en inglés. Quizás para el invierno andará mejor un 10W40, pues el factor 10 ayudará al arranque en frío. Los aceites 5W30, son utilizados por motos o vehículos nuevos de baja potencia, mientras que los motores más potentes, necesitarán mayor viscosidad, al igual que los autos más viejos. De ahí que necesitan 15W50, 10W40 o 20W50.
- Aceites monogrado: En la vereda de al frente, encontramos los aceites monogrado, como el clásico SAE40. El aceite monogrado, como el SAE40, también es indicado para vehículos que circulan en lugares con climas de temperaturas cálidas y estables dentro del año, como el extremo norte de Chile, por ejemplo.
¿Cómo se mide la viscosidad del aceite?
La viscosidad en la escala, se consigue utilizando la clasificación común "XW-XX". El número que precede a la "W" (invierno) califica el flujo (viscosidad) del aceite a cero grados Fahrenheit (-17.8 grados Celsius). Cuanto más bajo es el número, menos se espesa el aceite en climas fríos. Por dar un ejemplo, el aceite con una definición de “5W-30” se espesa menos que el aceite con un grado 10W-30 en climas fríos. El aceite con un grado 5W-30 es más ligero a altas temperaturas en comparación con los aceites con un grado 5W-40.
Durante el invierno y en climas más fríos, el motor se beneficiará del uso de uno con baja viscosidad (W). Mientras que durante el verano y en regiones más calurosas, funcionará mejor uno con mayor viscosidad a 100 grados centígrados.
¿Cómo Elegir el Aceite de Motor Correcto?
En estricto rigor, en el manual del fabricante de un auto, podrás encontrar qué tipo de lubricante funciona mejor con un determinado motor. El manual del propietario es la fuente más confiable para determinar el tipo y grado de aceite que necesita tu vehículo. La etiqueta del motor también proporciona información vital sobre el aceite recomendado. Hay aceites destinados a vehículos de gran caballaje y alta deportividad, otros indicados para vehículos de performance más regular, para motores pequeños, para motos, para bencineros y para vehículos diésel. Lubricantes como el 5W30, 10W40, 15W40, 20W50 o SAE 40, son algunos de los más comunes que verás recomendados para un vehículo. Como te dijimos, usa el aceite que indique el fabricante de tu auto, pero si tienes dudas, generalmente el 20W50 es de los aceites más universales.
El manual especifica las características exactas del aceite que necesita tu motor.
Consideraciones Adicionales
- Los motores con mayor kilometraje pueden requerir aceites con aditivos especiales para motores de alto rendimiento.
- Si tienes un motor está con más de 150 mil kilómetros, podría ser recomendable usar un 20W50 o SAE40.
- El clima y la geografía de Chile imponen exigencias específicas a tu motor. Si vives desde la Región de Atacama al sur, utiliza 20W50 y más al norte un SAE40 estará bien.
Ventajas de Usar el Aceite Correcto
El uso del aceite correcto en tu vehículo trae consigo una serie de ventajas significativas que impactan directamente en el funcionamiento y la durabilidad de tu motor.
- Un aceite de calidad garantizada mantiene todas las piezas del motor lubricadas adecuadamente, reduciendo la fricción y el desgaste.
- La correcta lubricación también contribuye a un menor consumo de combustible y una reducción en las emisiones contaminantes.
- El aceite adecuado forma una película protectora que previene el contacto directo entre las piezas metálicas del motor.
- La limpieza que proporciona el aceite correcto evita la acumulación de depósitos y mantiene el motor en condiciones óptimas por más tiempo.
La inversión en un aceite de calidad se traduce en ahorros significativos en reparaciones y mantenimiento. Un motor bien mantenido reduce significativamente los costos de reparación, ya que los costos de reparación por daños al motor pueden superar significativamente el valor del aceite adecuado.
Mantenimiento y Cambio de Aceite
El mantenimiento regular y el cambio oportuno del aceite son fundamentales para preservar la vida útil de tu motor. El color oscuro y la consistencia espesa del aceite son indicadores claros de que necesita ser reemplazado.
Pero primero que todo debemos hacernos la pregunta ¿Para qué sirve el aceite de motor? Forma una película de lubricación que reduce el roce entre las piezas en movimiento, protegiéndolas de los ácidos corrosivos que se producen durante la combustión. Por ello, es esencial conocer cómo saber qué tipo de aceite de motor usar. De lo contrario, se corre el riesgo de que su funcionamiento se vea afectado e impacte negativamente el rendimiento del vehículo.
¿Cada cuánto tiempo se cambia el aceite de motor?
- Un aceite de motor mineral, se reemplaza cada 5.000 kilómetros, su mayor viscosidad se ve resentida con el uso y es muy necesario cambiarlo a tiempo si quieres evitar desgaste excesivo y prematuro en tu motor.
- En tanto un aceite semi sintético, se puede reemplazar cada 10.000 kilómetros, su desgaste en viscosidad se ve reducido por aquellos aditivos que lo caracterizan.
- Así mismo, un aceite sintético, puede aguantar perfectamente sin ser reemplazado cada 20.000 o más kilómetros.
| Tipo de aceite de motor | Cada cuánto tiempo cambiarlo |
|---|---|
| Aceite mineral | Cada 5.000 kilómetros |
| Aceite semi sintético | Cada 10.0000 kilómetros |
| Aceite sintético | Cada 20.000 kilómetros |
De todas formas, te recomendamos, siempre, hacer un cambio de aceite de motor antes que se cumplan los intervalos especificados por el fabricante o por el lubricante.
¿Qué pasa si me equivoco de aceite de motor?
Si cambias aceite al motor de tu auto, pero te equivocas de tipo de lubricante, tranquilo, no es tan terrible. Aquí hay que tener clara una cuestión. El tipo de aceite que necesita tu vehículo puede ser no siempre el mismo, puesto que su kilometraje y desgaste hará que en algún momento requieras de otro tipo de lubricante.
Uso del aceite de motor según kilometraje y desgaste
Con el desgaste propio de los kilómetros, ese mismo motor, podría necesitar un lubricante de mayor viscosidad, porque la lubricación será mejor cuando hay un nivel mayor de desgaste.
Ahora, si usas un lubricante 20W50 en un vehículo nuevo, seminuevo o con pocos años de uso y que se recomienda usar 5W30, podrías generar más bien una merma en una performance a altas revoluciones por minuto del vehículo, donde habría sido mejor ese aceite más fino. En cambio, si le pones un 5W30 a un motor con demasiado kilometraje, podría producirse humo por el tubo de escape cuando enciende en frío y un probable “cascabeleo” interior del motor, debido a aditivos y detergentes propios de los aceites sintéticos modernos.
Uso del aceite de motor según el clima
De todas formas, si vives en lugares más fríos, el 5W30 o el 10W40 podría ser un buen aliado, sobre todo para el encendido matinal o cuando haya bajas temperaturas. En cambio, el 20W50 o el SAE40, podrían ser más recomendables para climas más templados, como los que hay en las tres primeras regiones del país. En estas localidades, en las zonas costeras la temperatura mínima no es tan baja, por lo que estos lubricantes se dan mucho mejor.
Si tienes un vehículo moderno, y te equivocas de aceite de motor, sería bueno que le hagas un cambio de aceite, pero no es nada muy urgente si el uso que le das es de la casa al trabajo y viceversa. En cambio, si tienes un vehículo más antiguo y le pones un lubricante muy fino, entonces es mejor reemplazarlo cuanto antes, no es bueno correr riesgos innecesarios lubricando mal y quemando un poco de aceite.
Ya tienes una respuesta a tu pregunta “¿qué aceite usa mi auto?”. Pero, antes de realizar tu compra, consulta con un mecánico de confianza para asegurar la elección correcta. Un diagnóstico preciso te ayuda a seleccionar el aceite adecuado para tu vehículo.
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