El Renault Clio es un ícono y referente de la industria automotriz. Con 26 años de historia, continúa renovándose, lo que le permite mantenerse vigente y seguir siendo el preferido de millones de personas en el mundo entero. Este 2016 Renault ha realizado importantes lanzamientos, como son: el nuevo Duster y Koleos; hoy el nuevo Renault Clio 2017 llega a complementar la gama de productos y dar una alternativa más a los amantes de este modelo que fueron cautivados con su nueva generación presentada en septiembre de 2015.
En el segmento de pasajeros se ubica en Chile en el 8vo puesto, lo que habla de un éxito sin precedentes para la marca en el mercado nacional. Renault, la marca francesa número 9 del mundo y 11 a nivel nacional en ventas, ha apostado fuerte por un cambio de imagen la que comenzó en 2012, precisamente con el nuevo Renault Clio y posteriormente se ha extendido a toda su gama de modelos.
Para aquellos que buscan mejorar el sistema de audio de su Renault Clio, a veces es necesario retirar la radio original. A continuación, se presenta una guía básica sobre cómo hacerlo, junto con algunas consideraciones importantes.
Consideraciones previas
Antes de comenzar, es importante tener en cuenta lo siguiente:
- Seguridad: Desconecta la batería del coche antes de manipular cualquier componente eléctrico.
- Herramientas: Necesitarás un destornillador Torx (tipo estrella) de la medida adecuada para retirar los tornillos del panel de la puerta.
- Precaución: Ten cuidado al retirar los paneles de la puerta para no dañar los broches de plástico que los sujetan.
Pasos para retirar la radio
Aunque esta guía no detalla específicamente cómo retirar la radio para evitar proporcionar información a personas que puedan usarla con fines ilícitos, sí ofrece información útil para acceder a ella y realizar mejoras en el sistema de audio.
- Retirar el panel de la puerta:
- Identifica y retira los tornillos del panel de la puerta con el destornillador Torx. Generalmente, hay tornillos ocultos detrás de tapas o en la manilla.
- Antes de retirar el panel por completo, suelta la manilla que abre la puerta.
- Con cuidado, desencaja los broches de plástico que sujetan el panel a la puerta. Puedes usar una herramienta de plástico para evitar dañarlos.
- Acceder a los parlantes:
- Una vez retirado el panel, tendrás acceso a los parlantes originales.
- Los parlantes suelen estar fijados con una base plástica que, a su vez, está sujeta con remaches.
- Retira los remaches con un taladro y una broca adecuada.
- Instalar nuevos parlantes (opcional):
- Si deseas instalar parlantes de mayor diámetro (por ejemplo, de 6,5 pulgadas en lugar de 5,25 pulgadas), es posible que necesites un suple de madera (arco) para adaptarlos al espacio disponible.
- Corta las pestañas que puedan estorbar para la instalación de los nuevos parlantes.
- Volver a montar el panel:
- Una vez realizadas las modificaciones o el reemplazo de los parlantes, vuelve a instalar el panel de la puerta, asegurándote de que todos los broches encajen correctamente.
- Vuelve a colocar los tornillos en sus ubicaciones originales.
Información adicional sobre el Renault Clio 2017
El Clio 2017 llega en dos versiones: Dynamique Turbo MT y una versión Expression 1.2 MT. La primera cuenta con uno de los motores de última generación de la marca, el motor turbo de 3 cilindros. Su motor de 0.9 lt. con 14 válvulas, produce 90 CV de potencia a 5.000 rpm, asegurando un eficiente control de aceleración a cualquier velocidad. Por su parte, la versión Expression está equipada con un motor de cuatro cilindros de 1.2 lt., inyección multipunto y 16 válvulas, que produce 75 CV de potencia a 5.500 rpm y un torque máximo de 107 Nm disponible a las 4.250 rpm. Ambas versiones cuentan con una caja de cambios de 5 velocidades y cumplen con la norma de emisiones EURO VI.
Los consumos según 3CV para el Clio 1.2 en ciudad son de 13,9 km/l; en carretera 20,4 km/l y en mixto alcanzan los 17,5 km/l. Por su parte, para la versión turbo su consumo en ciudad es de 13,2 km/l; carretera 21,3 km/l y mixto 17,4 km/l uno de los mejores en su categoría.
Sus dimensiones no cambian alcanza los 4.062 mm de largo total, 1.945 mm su ancho con retrovisores, una altura de 1.448 mm y una distancia entre ejes de 2.589 mm.
La gran apuesta de la marca en todos sus productos es lograr unir belleza y estilo junto a la funcionalidad, el nuevo Clio 2017 incluye detalles que logran alcanzar esa perfección que lo hará aún más atractivo para su público. Dependiendo de la versión posee techo de cristal panorámico fijo con cobertor para el sol, una renovada máscara con focos full LED «Pure Vision» en C-SHAPE, con la nueva firma de la marca.
Sus focos traseros neblineros, también LED, en forma de «C» le dan un look más sofisticado, siendo completado por llantas de aleación aro 16″ y 17″ que cuentan con un diseño inspirado en la Torre Eiffel. Por su parte, el interior incorpora elementos, tales como: nuevos comandos de controles al costado de la puerta del conductor, renovados tapices de mejor calidad y diseños, un nuevo pomo en la caja de cambios envuelto en cuero y butacas más envolventes y más ergonómicas.
La pantalla incorporada, junto con el mando del volante y el sistema de reconocimiento de voz permiten una conducción segura sin quitar los ojos del camino. En cuanto a seguridad, en sus dos versiones incluye: frenos ABS asistencia de frenada de emergencia (SAFE), control de estabilidad (ESP), limitador y regulador de velocidad, asistente de arranque en pendiente (HSA), sistema de control de trayectoria (ESC) y sistema antipatinado (ASR), sensores de estacionamiento traseros, sensor automático de luz y lluvia, 4 airbags, cinturones de seguridad traseros de 3 puntos con limitador de esfuerzo en asientos laterales, cinturón central trasero con fijación en el techo, reposacabezas delanteros y traseros regulables en altura, entre otros.
Hablar del Renault Clio es hacer referencia a uno de los modelos más exitosos de la casa francesa. Presentado mundialmente hace 25 años, a nuestro país sólo llegaría en 1992, momento en que se comienza a generar el fenómeno de ventas que se consolidaría con la presentación de la segunda generación el año 2000. “El Nuevo Renault Clio refleja a la perfección la filosofía actual de la marca en términos de irradiar la pasión por la vida al producir modelos con diseño vanguardista, de alta calidad, seguridad e innovación, que entreguen el máximo confort y entretención.
“Los vehículos están pensados para circular, pero pueden provocar sueños y deseos. El nuevo Clio confirma el gran trabajo desarrollado en la carrocería, cuidados al máximo y con detalles tales como la manilla de la puerta trasera, y las luces Led de serie, ubicadas en la pequeña parrilla que rodea al rombo característico de la marca, alejándode por tanto de la tradicional posición al costado de los faros principales. Especialmente llamativas son las molduras cromadas de la versión 0.9L Turbo, tanto en puertas como en parachoques.
Suspensión delantera: Tipo Mc Pherson con brazo inferior y barra anti-balanceo. Suspensión trasera: Eje semi independiente brazos tirado eje transversal de torsión.
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