Decidir qué auto comprar no es una decisión a tomar a la ligera, considerando aspectos más allá del precio o si nos parece bonito. Si bien el mercado es amplio, no es fácil entender el significado de términos técnicos. En Chile, las marcas ponen a disposición modelos con características que se ajustan a las diferentes necesidades.
A continuación, te contamos cuáles son las clases de automóviles más comunes, sus ventajas y desventajas, con especial énfasis en los vehículos todo terreno.
Modelos de autos según sus carrocerías y plataformas
Según el tipo de carrocería que utilice un vehículo, podemos distinguir diferentes categorías, las principales son:
- City car
- Hatchback
- Sedán
- Coupé
- SUV (Sport Utility Vehicle)
- Crossover
- Camioneta
- Van
- Minivan
Sedán
Los sedán son la clase de vehículos con mayor presencia en el mercado nacional. Se trata de autos con dos corridas de asientos, capacidad para 5 pasajeros, maleta separada de la cabina y 5 puertas.
Los modelos sedán son ideales para traslados en ciudad y caminos en buen estado, ya sea pavimento o ripio, pero no para los que requieren mayor fuerza de motor o no son lisos. Una familia de 3 o 4 integrantes tendrá en un sedán su auto perfecto, siempre y cuando no necesiten llevar una gran cantidad de equipaje, ya que en ese aspecto su capacidad es limitada.
Algunos ejemplos de modelos Sedán en Chile:
- Toyota Yaris
- Chevrolet Sail
- Chevrolet Onix
Hatchback
Los hatchback serían una mezcla entre sedán y SUV y, eso se nota no solo en su diseño, sino que también en su capacidad para llevar equipaje, además de ser más espaciosos que los primeros.
Estos vehículos tienen 2 corridas de asientos, capacidad para hasta 5 pasajeros, asientos abatibles y, si bien están diseñados para ciudad o caminos lisos, son excelentes para viajes. En los hatchbacks, se puede acceder al maletero desde el asiento trasero y viceversa.
Los hatchback son ideales para familias que, si bien no necesitan un SUV, requieren de más espacio para equipaje que el ofrecen los sedán, aunque si usas dos sillas infantiles no habrá lugar para un quinto pasajero.
Algunos ejemplos de Hatchback en Chile:
- Suzuki Celerio
- Fiat Argo
Entre los hatchback destaca un nuevo sub segmento que ha ido tomando fuerza en los últimos años, se trata del crossover.
SUV (Vehículo Utilitario Deportivo)
Los SUV (Vehículo Utilitario Deportivo) son más grandes y potentes que un sedán, además de adecuarse a tipos de caminos más complejos gracias a su diseño, potencia y tracción de ruedas, no por nada estos autos ganan fuerza en el mercado chileno año a año.
Estos autos pueden tener 2 o 3 corridas de asientos, maletero de mayor capacidad, cabina más cómoda y amplia la cual se puede modificar gracias a asientos abatibles y un buen nivel de seguridad con respecto a modelos más pequeños. Los SUV están pensados para su uso tanto en ciudad como en carretera, caminos rurales o aquellos con subidas o condiciones imperfectas, siendo más altos que un sedán.
Gracias a su capacidad, pueden llevar cómodamente a entre 5 y 8 pasajeros, todo depende de la cantidad de corridas de asientos. Las familias con más de 2 hijos suelen preferirlos, ya que permiten instalar 2 o más sillas para niños, dejando espacio a pasajeros adultos.
Algunos ejemplos de SUV en Chile:
- Chevrolet Tracker
- Nissan Kicks
- MG ZS
Todo Terreno (4x4)
Los vehículos todo terreno son, como su nombre lo dice, capaces de moverse y conquistar cualquier superficie, no importa lo complicada que sea, aunque por su tamaño y gasto de bencina no se recomiendan para uso en ciudad.
Generalmente, los todo terreno son capaces de llevar mayor cantidad de carga que otros tipos de vehículos, lo que en algunos casos le quita espacio a los pasajeros, sobre todo si se trata de camionetas o, vehículos que por sus características requieren cabinas más compactas. Conocidos también como 4 X 4, cuentan con motores potentes, ruedas grandes y la capacidad de tirar o remolcar carros de carga e incluso otros vehículos. Sus puertas traseras con correderas, permitiendo acceso a las diferentes zonas de la cabina, además de tener asientos abatibles.
Los todoterrenos se definen básicamente como vehículos dotados de tracción a las cuatro ruedas, caja reductora (aumenta el par en las ruedas disminuyendo la velocidad) y una generosa altura libre al suelo, características que les permiten superar casi todo tipo de obstáculos fuera del asfalto. Hoy estos ejemplares no pasan por su mejor momento y en los últimos años han sido canibalizados por los SUV, ejemplares que derivan de estos robustos y poderosos vehículos pero que han sido pensados para un uso urbano y sobre asfalto, pero con la capacidad de poder enfrentar desafíos fuera de la ruta.
Principales diferencias entre Sport Utility (SUV) y vehículos 4x4
| Característica | SUV (Sport Utility Vehicle) | 4x4 (Vehículo Todo Terreno) |
|---|---|---|
| Construcción y chasis | Ocupan la misma plataforma que el resto de vehículos de ciudad. Más bajos que un todoterreno. | Fabricados con un chasis firme y robusto, por lo que son más pesados. Más elevados que un SUV. |
| Motor | Priorizan un consumo de combustible más eficiente. | Cilindrada del motor suele ser mayor, necesitan mayor potencia. |
| Tracción | Generalmente cuentan solo con tracción delantera. | Tienen tracción en todas sus ruedas de manera estándar. |
| Suspensión | Sistema de suspensión más suave, optimizados para la conducción en la carretera. | Suspensión mucho más larga, lo que les permite a sus ruedas mantener contacto con el camino. |
| Caja de cambios reductora | No es necesario. | Usan esta caja para acceder a un rango mayor de cambios. Estos disminuyen sus marchas para otorgar mayor torque y bajar la velocidad. |
| Tipo de trabajo | Prioriza la comodidad y eficiencia dentro de la ciudad. | Enfocado al rendimiento off road y todo tipo de climas. Se utilizan para remolcar otros vehículos. |
Algunos modelos de vehículos todo terreno
- EKOL 3294: Dentro del amplio catálogo de la firma rusa Ekol, destaca este 6x6 con carrocería de fibra de vidrio que utiliza elementos mecánicos de Hyundai, lleva reductora y bloqueo de diferencial central para garantizar la movilidad.
- THAI RUNG TRANSFORMER II: Después de fabricar durante años SUV derivados de los modelos de Isuzu, la compañía tailandesa TR ha desarrollado este espectacular vehículo con unas capacidades todoterreno de primer orden y un habitáculo para 9 ocupantes.
- OVIK CROSSWAY: Este vehículo británico está levantado sobre un chasis de dos o tres ejes. Las carrocerías pueden ser diferentes en función del uso que se le vaya a dar. De entada parece el vehículo ideal para un safari, pero también hay una versión blindada denominada Overlord.
- FORCE MOTORS GURKHA: La gama de todoterrenos de pasajeros de la marca india Force Motors contempla dos modelos. El Gurkha es un espartano todoterreno con ballestas como suspensión y una modesta mecánica diésel.
- DONGFENG EQ-2050/2058: La única razón por la que está en esta lista es porque es tan obvio que es un clon del Hummer H1 que llega a ser divertido. Sólo se diferencia por la calidad de terminaciones, su equipamiento y su precio. Existen versiones tanto civiles como militares.
- CONQUEST KNIGHT: Este vehículo canadiense, de 6 toneladas ofrece dos opciones de propulsión: una híbrida de 300 CV y 894 Nm, que combina un V8 turbodiésel de 6,7 litros y un motor eléctrico; o bien, un 6,8 litros V10 a gasolina, de 326 CV y 557 Nm.
- BAW B60-YONGSHI: Dos ejes rígidos y un chasis de largueros son las principales características de un modelo, cuya versión civil recibe el nombre de B60, mientras que el modelo militar que se denomina Yongshi.
- ATON IMPULSE VIKING 29031: Este modelo ruso es una evolución del 2929 nacido en 2004. Su diseño es algo más moderno, pero mantiene sus características básicas: unas enormes ruedas (1300x600x533) y la capacidad de navegar a 15 km/h.
- AGRALE MARRUÁ: Este todoterreno fabricado en Brasil tiene enormes prestaciones para circular fuera de caminos. Posee dos gamas bien diferenciadas: una civil con tres tipos de carrocería y motor Euro V y otra militar, con mecánicas Euro III y con hasta 7 configuraciones.
- ZIL KARATEL: Aunque es mejor conocido como “El Castigador”, este todoterreno militar del fabricante ruso ZIL parece haber salido de una película de ciencia ficción de bajo presupuesto.
¿Qué es mejor para ti, un SUV o un 4x4?
Dependiendo de tus circunstancias, lo ideal podría ser un SUV si tienes una familia numerosa o realizas viajes largos en los que requieres llevar más equipaje de lo que te permiten otros vehículos. Si tienes salidas a terrenos en las cuales necesitas un auto que se adapte a todo tipo de caminos, tu mejor alternativa es un 4x4.
tags:
