El Kia Morning, un vehículo popular por su economía y tamaño compacto, ha generado preguntas sobre si su nueva generación consume más combustible que la anterior. Este artículo analiza las diferencias en el rendimiento de combustible entre las generaciones TA (2011-2017) y JA (2017 en adelante) del Kia Morning, basándose en información recopilada de diversas fuentes.
Comparativa de Rendimiento de Combustible
Según datos recopilados de 3CV, JATO (chileautos) y fuelly.com, la nueva generación del Kia Morning, lanzada en marzo de 2017 en Chile (Kia Morning JA), presenta un rendimiento ligeramente inferior en comparación con su predecesor, el Kia Morning TA (2011-2017). Tanto en las versiones 1.0 y 1.2.
El reporte de 3CV proporciona datos específicos para la versión 1.2:
| Modelo | Ciudad (km/l) | Carretera (km/l) | Mixto (km/l) |
|---|---|---|---|
| Morning TA 2016 1.2 | 15,0 | 25,7 | 20,4 |
| Morning JA 1.2 (2017-2018 en adelante) | 12,9 | 21,1 | 17,2 |
El nuevo Kia reporta aproximadamente 3 km/l menos en consumo mixto y una proporción similar en los demás aspectos, a pesar de que ambos modelos equipan un motor idéntico (1.25 L Kappa II MPI I4). Aparte de las modificaciones estéticas, no hay cambios aparentes.
Factores que Influyen en el Consumo
Un factor que podría influir en el consumo es el peso del vehículo:
- TA 2016: 940 kg
- JA 2018: 980 kg
La diferencia de peso sin conductor (Curb Weight) entre el TA 2016 (940 kg) y el JA 2018 (980 kg) es de 40 kg. Esta diferencia de peso podría contribuir a la ligera disminución en el rendimiento del combustible.
Experiencias de Usuarios
Las experiencias de los usuarios varían. Por ejemplo, un usuario menciona que su Kia Morning 2018 comprado en septiembre registra alrededor de 21 km/l en carretera y cerca de 12 km/l en ciudad, según el ordenador a bordo.
Otro usuario con un Kia Morning 1.2 non stop indica los siguientes consumos:
- Invierno: 13 km/l
- Verano con aire acondicionado: 11,5 km/l
- Carretera (2 adultos, 1 niño y equipaje mínimo) a 100 km/h: 18-19 km/l
- Carretera a 120 km/h: 14-15 km/l (incluso 12 km/l con aire acondicionado)
- Viaje Talca a Frutillar (cargado, con un asiento abatido) a 100 km/h con aire acondicionado: 12-13 km/l
Este usuario utiliza una aplicación en el celular para registrar y actualizar el consumo cada vez que reposta combustible.
Algunos usuarios utilizan programas como Drivvo para llevar un cálculo detallado de los gastos en combustible y mantenimiento mensual.
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