El Kia Soul es un automóvil compacto que ha ganado popularidad por su diseño único y su amplio espacio interior. Este vehículo cuenta con diferentes opciones de motorización, lo que permite a los conductores elegir el que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias. En esta ocasión, nos enfocaremos en conocer más sobre los motores que impulsan la Kia Soul y las características que los hacen destacar.
Junto a mi pareja estamos hace un tiempo juntando plata para comprarnos un auto de preferible con poco uso, no nuevo. Tenemos aproximadamente $11mm. Ella quiere un auto estilo Suv o Crossover. Algo que me parece bien aunque igual me gustan otras opciones sedan, pero la jefa es la jefa.
Consideraciones al Elegir un Kia Soul
Dentro de lo que nos interesa está: un auto cómodo, económico en cuanto a combustible (y si es económico en repuestos o mantenimiento, mucho mejor), que tenga uno que otro chiche tecnológico (cámara de retroceso, por ejemplo). Pretendemos usarlo principalmente en ciudad y a veces con entrada a carretera, aunque no mucho durante la semana; de vez en cuando salir de viajes los fines de semana (ir desde viña a ciudades relativamente cercanas, a santiago, o algo así, cercano a 100 km de distancia), no mas de una vez cada dos meses. Pretendemos, además, pegarnos viajes largos (desde viña a Puerto Montt, o desde viña a Calama) una y como mucho 2 veces al año. Ojalá con un nivel de desempeño aceptable en off Road.
Hemos echado el ojo a uno que otro suv o Crossover y dentro de lo que conocemos nos ha "tincado":
- Peugeot 2008 (Diésel 1,6 y gasolina 1,2) que según nos han dicho es bastante económico en combustible, no así en mantenimiento. Además tiene buen equipamiento.
- Suzuki Vitara y Scross 1.6 en versiones glx (el otro día me ofrecieron un Scross turbo 1.4 (2017),que estaba dentro de nuestro presupuesto y me gustó mucho la idea), estos tienen tracción AWD, lo que da más seguridad y tienen un rendimiento aceptable. No se que tanto conviene en mantenimiento.
- Kia Soul versión Diésel, por ser económica en rendimiento, pero por tema estético es la que menos le gusta a la jefa. Es fácil encontrar repuestos y la considero cómoda.
- Hace poco conocí una Subaru XV y me gustó bastante, aunque por nuestro presupuesto alcanzaría para una 2016 o 2015. Me ofrecieron una XV 2017 motor 1.6, pero no se que tan bueno sea, entendiendo que la que a todos atrae es la 2.0, que ayuda en sus capacidades fuera de carretera.
- Chevrolet Tracker, por comodidad diseño, chiches y tracción AWD, aunque según entiendo es un poco gastador en cuanto a combustible, pero de fácil acceso a repuesto, mantenimiento o reparaciones.
Opiniones sobre el Kia Soul Diésel
El Kia Soul versión Diésel destaca por ser económica en rendimiento y cómoda, facilitando la obtención de repuestos. Sin embargo, su estética puede no ser del agrado de todos. Suv y que gaste poco es difícil, yo me iría por el vitara o scross, buen 4x4 junto al xv y no tan gastador, creo que el motor turbo viene solo en el vitara, yo iría por ese. Si quieres 4x4 solo los suzuki y el vx lo son,los otros son un poco más altos que un auto común pero sin tracción. Me corrijo, el tracker también hay awd, un amigo lo tiene y dice que le da 16 en carretera, la verdad no se si le da eso o eso le dijo el vendedor, lo tiene hace como 4 años y no se ha quejado, lo bueno que la versión awd es la más equipada así que tendrás buen equipamiento.
Lo único que me quedó dando vuelta es el "desempeño aceptable en off-road". ¿Te refieres a despeje o a doble tracción? Creo que de todos modos el XV es tu opción y te diría que el CX3 podría serlo si tuviera más despeje (si no te importa la doble tracción en el fondo). También un Vitara Turbo usado es opción, las tiene todas. Siempre tendrás que sacrificar algo en la opción elegida.
Motor y Rendimiento del Kia Soul
El Kia Soul cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea y 1.6 litros de capacidad, capaz de generar hasta 130 caballos de potencia y 118 libras-pie de torque. Este motor es muy eficiente en términos de combustible, con una economía de combustible de hasta 30 millas por galón en la ciudad y 35 millas por galón en la carretera. Además, el Kia Soul también está disponible con un motor de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros de capacidad, que produce 161 caballos de potencia y 150 libras-pie de torque.
Ambos motores están equipados con la tecnología de inyección directa de combustible y son muy confiables y duraderos. En cuanto a la transmisión, el Kia Soul está disponible con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de seis velocidades con modo manual. El Kia Soul también cuenta con una suspensión delantera McPherson y una suspensión trasera de barra de torsión, lo que le proporciona una conducción suave y cómoda.
Consumo de Combustible del Kia Soul
La eficiencia del combustible es una característica muy importante en los vehículos modernos. La Kia Soul es un ejemplo de un automóvil que se ha diseñado para ser altamente eficiente en el consumo de combustible. La Kia Soul cuenta con un motor de 1.6 litros que proporciona una buena potencia y rendimiento. En promedio, se espera que la Kia Soul tenga una eficiencia en el consumo de combustible de alrededor de 14 kilómetros por litro en la ciudad y 18 kilómetros por litro en la carretera.
Además, la Kia Soul cuenta con tecnologías avanzadas que ayudan a mejorar aún más la eficiencia del combustible. El sistema de inyección de combustible se ha diseñado para ser muy eficiente y preciso, lo que significa que el motor quema menos combustible en el proceso de combustión. Otra característica que contribuye a la eficiencia del combustible de la Kia Soul es el sistema de transmisión automática de seis velocidades. Este sistema de transmisión se ha diseñado para ser muy suave y eficiente, lo que significa que el motor no tiene que trabajar tanto para mover el automóvil.
Kia Soul 2013: Motor y Desempeño
El Kia Soul 2013 cuenta con un motor de 4 cilindros y 1.6 litros que genera una potencia de 138 caballos de fuerza. Este motor es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 180 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos. Además, el Kia Soul 2013 también cuenta con una versión con motor de 4 cilindros y 2.0 litros que genera una potencia de 164 caballos de fuerza. Este motor es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8.4 segundos.
El Kia Soul 2013 también cuenta con una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática de 6 velocidades. Este motor le da al Kia Soul 2013 la capacidad de ser un vehículo eficiente en cuanto al consumo de combustible, con un promedio de 7.4 litros por cada 100 km recorridos. En resumen, el motor del Kia Soul 2013 es una pieza clave en el desempeño de este vehículo, permitiendo una conducción ágil y eficiente.
Nueva Kia Carens: Una Alternativa Espaciosa
En julio del año pasado se estrenó en Chile la nueva Kia Carens, una generación diferente a la que acostumbrábamos y también desde una procedencia distinta: India. La nueva Carens, ubicada entre el Seltos y el Sportage, es un modelo más grande que su antecesor, pero no mucho más. El modelo pasado ofrecía 4.525 mm de largo y 2.750 mm entre ejes. Sin embargo, el espacio está mejor aprovechado y eso permite que siete adultos (en realidad seis, pero en el ítem de seguridad te contaremos por qué) puedan ir cómodamente sentados, con espacio suficiente.
Es interesante el tema de la habitabilidad, puesto que uno siempre "celebra" el tamaño del auto como signo de espacio, pero no siempre se ofrece mucho confort o las plazas traseras quedan relegadas para uso infantil. Por ejemplo, JAC ofrece 4,8 metros con el JS8 y tiene buen espacio, más que un Jeep Commander (4,76), un Jetour X70 Plus (4,72) y que un Chery Tiggo 8 (4,67). El Toyota Rush, mencionado por Kia como rival de Carens, ofrece 4,43 metros y 2,68 metros entre ejes. El Changan CX-70 ofrece 4,68 metros de largo y 2,78 metros entre ejes.
De diseño pasamos a un formato de dos volúmenes, con una silueta que nos recuerda en parte al Kia Soul. No es el modelo más atractivo, pero tiene algunos encantos y detalles interesantes como las luces diurnas LED en la parte superior, las que según la marca están inspiradas en el "mapa estelar" o algunas molduras que cuentan con texturado tridimensional geométrico. Me parecía más elegante y coherente el diseño de la Carens anterior, pero es una apreciación subjetiva.
El interior presenta una correcta calidad percibida (la primera impresión) con muchas texturas en los plásticos (que disfrazan su dureza, son buenos polímeros, en todo caso) y un diseño horizontal envolvente sin superficies en voladizo. También hay una mezcla de colores con tapiz negro, pero con más predominancia del color blanco en zonas de las puertas o la parte baja del tablero. Creo que el estilo general del interior es moderno e interesante para lo que acostumbramos a ver en este tipo de autos.
La posición de conducción es alta, muy en linea con este nuevo formato de Carens. Sumado a sus amplias superficies vidriadas, es más luminoso, pero lo más importante, brinda seguridad al poder supervisar todo el perímetro del auto con comodidad. Los compartimientos portaobjetos incluyen, un interesante apoyabrazos central multifunción y muchos espacios para botellas en las puertas. Todas las versiones cuentan con posavasos frontales climatizados. Ojo, que oculto en el diseño del tablero (sobre los aireadores laterales) encontramos, del lado del conductor, una bandeja tipo "tarjetero" y un posavasos, del lado del copiloto.
En las plazas de atrás, encontramos salidas de aire en el techo, un regulador para la intensidad del aire acondicionado, dos puertos USB y, según versión, dos bandejas plegables (3,5 kilos de resistencia). El equipamiento me parece que está bien, en temas de confort, pero considerando que Carens ha subido mucho de precio, hay cosas que me hubiese gustado ver en la versión intermedia o la full, como techo panorámico o asientos delanteros eléctricos.
Interesante es comentar que el asiento unitario de la segunda fila, que usualmente se abate para entrar a la tercera, está del lado del conductor y no del pasajero. La primera pantalla corresponde al cuadro de instrumentos, la cual es digital, pero "tipo Casio" como le digo yo. Esto significa que tenemos un velocímetro y un tacómetro con números LCD, un fondo con gráficas luminosas que generan un efecto de profundidad cuando aceleramos e indicadores luminosos para el combustible o la temperatura. La segunda pantalla es la del sistema multimedia.
La versión EX Full cuenta con la pantalla de 10,25", la cual incorpora la nueva interfaz de Kia, la misma que conocemos de autos como el EV6 o el Sportage, con las mismas funcionalidades de las versiones inferiores, pero con un curioso programa generador de "ruidos de la naturaleza" con efectos como las olas del mar o grillos, ideal para desestresarse o para tratar de hacer dormir a los niños en viajes largos. El equipamiento es completo para todas las versiones. Sin embargo, hay una enorme mancha negra, que es algo grave y extraño en el Carens.
Es inexplicable que la plaza central en la segunda fila solo tenga un cinturón de dos puntas. Aun cuando este ítem pueda estar asociado a otros paquetes de configuración, es inconcebible que, en el 2023, esto dependa de otros ítems en la producción del auto y no tenga la misma relevancia que el resto de los otros dispositivos de seguridad. Por el precio, también se echan de menos asistencias a la conducción. Una alerta de colisión o un monitor de punto ciego estarían muy bien como para partir.
Aunque la versión "desde" es motivada por un motor 1.5 de 113 Hp y 144 Nm con caja manual de seis velocidades, la recomendación es comenzar a mirar desde la versión EX, puesto que lleva un motor 1.4 Turbo con inyección directa y caja automática DCT de siete velocidades. El motor 1.4 Turbo es lógicamente la mejor opción para mover un auto de este tamaño y más si consideramos pasajeros o carga. Se lleva muy bien con la caja DCT que, sin ser de las más rápidas, cumple su cometido, es obediente y permite sacar lo mejor de este propulsor.
En ciudad, cuesta mantener esos 12,7 km/l, en especial con un motor tan despierto: es más real hablar de 10 a 12 km/l. En carretera, es más fácil administrar el consumo y acercarse a los 17-18 km/l, circulando a bajas revoluciones, usando el modo Eco y confiando en el trabajo de la caja automática. Una de las cosas celebrables de esta Carens es que el chasis está bien trabajado. Uno podría creer que, por su tamaño y fabricación, podría sentirse endeble o inestable, cuando la verdad es que tiene el aplomo de un buen SUV.
Se asienta bien en las rutas y entrega una sensación de seguridad importante a la hora de maniobrar, con una dirección de asistencia eléctrica y percepción sintética, pero con buen "peso" en carretera. La suspensión es relativamente cómoda y equilibrada, con buen recorrido de amortiguadores para absorber imperfecciones en caminos malos, pero no es para nada una jalea. El confort también es dado por los neumáticos, que no son de un despeje tan deportivo como los que encontramos en otros SUVs más pretenciosos.
Sin embargo, con Carens no te vas a quejar de ninguno de esos "detallitos" que siempre le criticamos a los autos de origen chino: no hay cajas de cambio problemáticas, no hay defectos de conectividad, tiene una propuesta coherente en cuanto a diseño, un buen chasis y lo mejor es que se trata de un modelo de concepción racional, amplio y funcional para la familia, sea por cómo se pliegan los asientos, por el espacio de la tercera fila, las funciones del sistema multimedia, los posavasos, las bandejas, la climatización, los puertos USB disponibles e incluso, temas como la relación potencia/consumo en el motor.
¿Son Buenos o Malos los Modelos de Kia?
¿Los modelos de Kia son buenos o malos? Esta es una pregunta bastante común en Chile. Kia, una marca de origen coreano, se ha consolidado como una de las favoritas del mercado, desplazando a compañías más tradicionales. La respuesta varía según las necesidades de cada persona. Si bien destacan en calidad, garantía y postventa, en áreas como diseño o seguridad podrían no cumplir con las expectativas de ciertos compradores.
Kia es una empresa automotriz de Corea del Sur, fundada en 1944. Actualmente, cuenta con fábricas en países como Corea, Estados Unidos, Eslovaquia, Rusia, China y México. Kia es de las marcas más vendidas en Chile. En lo que va del 2024 fue la cuarta compañía que más vehículos livianos y medianos comercializó, según el informe de la ANAC. Sus modelos Morning, Sonet y Soluto están entre los favoritos del mercado.
Modelos Destacados de Kia
- Kia Morning: Destaca por su diseño moderno y funcionalidad.
- Kia Soluto: Ofrece un diseño exterior atractivo y funcional.
- Kia Sonet: Llega renovado con un diseño más moderno y filosofía “Opposites United”.
- Kia Sportage: Un SUV familiar con un diseño vanguardista y elegante.
- Kia Sorento 2024: Se posiciona como un SUV premium y versátil con capacidad para hasta 7 pasajeros.
Desde nuestra perspectiva y tomando en consideración todo lo antes mostrado, son una buena alternativa en la mayoría de los casos. El Kia Sorento y el Kia Sportage son SUV destacados, pero con enfoques diferentes. El Kia Sportage resalta por su diseño moderno y tecnología avanzada, incluyendo una pantalla curva de 12,3 pulgadas y asistentes como mantenimiento de carril y control crucero inteligente, ideal para quienes buscan agilidad y estilo urbano. Kia Soluto vs. El Kia Morning es un compacto urbano, perfecto para la ciudad gracias a su diseño moderno, dimensiones reducidas y eficiencia de hasta 22,5 km/l. El Kia Soluto, en cambio, ofrece mayor espacio interior y maletero, destacando como un sedán funcional para familias pequeñas o viajes largos.
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