Historia del Creador del Nissan Skyline

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De todos los modelos que ha tenido Nissan a lo largo de su historia, no hay ninguno otro que tenga la misma relevancia y admiración como el GT-R. Igualmente, este auto apodado como Godzilla es catalogado como un icono de los autos deportivos por el gran desempeño que ofrece.

La historia del Nissan Skyline GT-R está marcada por varios hitos importantes:

  • 1969: El Skyline GT-R, basado en el Skyline de Prince Motor Company, debutó en el Tokyo Motor Show 1969.
  • 1971: El modelo de dos puertas fue presentado en 1971, y este fue ofrecido solo como coupé.
  • 1973: La siguiente generación del Skyline GT-R fue presentada y descontinuada en 1973. En el caso del C110 fueron conservados los espejos retrovisores montados en los guardabarros y la suspensión independiente en las cuatro ruedas. Por desgracia, la crisis global del petróleo significó que autos como el GT-R cayeron en desgracia.
  • 1989: Tras una larga ausencia, Nissan trajo de vuelta al Skyline GT-R en 1989.
  • 1995: Para la siguiente generación del GT-R, el R33 pesaba sobre los 1500 kilos.
  • 1999: En su quinta generación, el GT-R -R34- destacó por su poder de 327 hp, el diseño aerodinámico y el tablero de instrumentos conformado por una pantalla de 5.8 pulgadas.
  • 2007: Esta generación -R35- fue la primera en abandonar la denominación Skyline y sólo conservar las iniciales GT-R.

Como dato, el trabajo de Nissan y Sony sirvió de sinergia para ambas empresas. Una alianza tan longeva con un juego tan exitoso y famoso merecía llegar al cine, y en 2023, Sony Pictures presentó la película “Gran Turismo”. Este film está basado en una historia real, y pone a Jann Mardenborough como personaje principal, y actores protagonistas como Archie Madekwe, David Harbour y Orlando Bloom.

Hace unos días se estrenó Gran Turismo, la película que narra la historia de un gamer fanático del simulador de carreras que se convirtió en piloto profesional tras ganar el primer premio en la Academia GT de Nissan. El filme dirigido por Neil Blomkamp tuvo una correcta aceptación por parte de los fanáticos, al punto que el fin de semana pasado lideró la taquilla en Estados Unidos, superando a Barbie.

La trama muestra el avance de Jann Mardenborough desde que es seleccionado para formar parte de la Academia GT, un programa cazatalentos encabezado por Danny Moore (Orlando Bloom), quien busca demostrar que los jugadores de Gran Turismo también pueden ser pilotos reales y no solo de consola.

Acá es fundamental el papel de Jack Salter, interpretado por David Harbour, quien recuerda un poco a Robert Duvall en la noventera Días de Trueno.

La realidad es que Jann Mardenborough sí consigue un podio en la serie LMP2 de Le Mans en 2013, pero el accidente que experimenta en el mítico trazado alemán sucede dos años después. Acá entonces se aplicó el precepto de que la verdad no eche a perder una buena historia y Neil Blomkamp con el equipo de guionistas optaron por aprovechar ese momento trágico como el envión para que el protagonista demostrase que los gamers también podían alcanzar el sueño de ser pilotos oficiales de alguna escudería real.

El 28 de marzo de 2013, el piloto británico iba al mando de un Nissan GT-R GT3 cuando llegó a la zona que se conoce como “Flugplatz” (aeródromo en alemán) ser una zona que está al costado de donde se ubicaba un aeródromo de planeadores.

Después del accidente, Marderborough dejó de correr por un corto tiempo y ha participado en una serie de categorías, incluyendo la Fórmula E, donde trabajó con el simulador para el equipo de Nissan.

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