El principal objetivo de los vehículos destinados a transportar carga es trasladar productos o materiales de cualquier tipo, garantizando la máxima seguridad. La carga mal sujeta puede suponer un grave riesgo, tanto para otros usuarios como para los propios ocupantes del camión. Seleccionar el tipo de camión adecuado para tu empresa no es una decisión menor, ya que afecta directamente a los tiempos de entrega, al consumo de combustible y al cumplimiento de las normativas de carga.
Clasificación de camiones según su capacidad de carga
Una de las formas más prácticas para agrupar los camiones es según su capacidad de carga. Esto permite asignar cada unidad al tipo de tarea que mejor se ajusta a sus características:
- Camiones de carga liviana: Perfectos para tareas urbanas de corta distancia. Su maniobrabilidad y bajo consumo los hacen ideales para entregas rápidas y frecuentes.
- Camiones de carga mediana: Este grupo representa capacidad y movilidad. Se utiliza habitualmente en trayectos interurbanos o de cobertura regional.
- Camiones de carga pesada: Diseñados para transporte de gran volumen o peso, como maquinaria o materiales de construcción. Están equipados con motores potentes y estructuras reforzadas.
Tipos de camiones según su estructura o carrocería
Además del peso que pueden transportar, los camiones también se diferencian por su estructura o carrocería. Esta determina los tipos de carga que se pueden trasladar:
- Plataforma: Ideal para cargas voluminosas o de dimensiones irregulares. Usado comúnmente en la construcción y la industria.
- Furgón: También conocido como caja seca, protege los productos del clima. Se utiliza mucho en retail, electrónica o logística de última milla.
- Refrigerado: Conserva productos a baja temperatura. Es fundamental para el transporte de alimentos perecibles, farmacéuticos o flores.
- Estanque: Transporta líquidos como combustibles o productos químicos. Su estructura es especializada para evitar derrames y mantener la estabilidad.
- Tolva: Diseñado para cargas a granel como arena, ripio o cemento. Además, incluye un sistema basculante para facilitar la descarga.
Clasificación de camiones por número de ejes
La normativa chilena fija restricciones de peso para cada tipo de camión y, para realizar una efectiva diferenciación, segmenta a estos vehículos según sus ejes motrices. En este sentido, la Resolución N.º 1 de 1995 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones establece que los camiones que circulen en las vías públicas, no podrán exceder las dimensiones especificadas en la siguiente tabla:
| Tipo de camión | Largo máximo |
|---|---|
| Camión | 11 metros |
| Semirremolque | 14,40 metros |
| Remolque (no se considera la barra de acoplamiento) | 11 metros |
| Tracto-camión con semirremolque | 18,60 metros |
| Tracto-camión con semirremolque especial para el transporte de automóviles | 22,40 metros |
| Camión con remolque u otra combinación (se considera la barra de acoplamiento) | 20,50 metros |
Además, el ancho máximo exterior (con o sin carga) es de 2,60 m (sin considerar espejos retrovisores) y el alto máximo (con o sin carga) es de 4,20 m sobre el nivel del suelo. Para los camiones, remolques y semirremolques especiales para el transporte de automóviles, se acepta un alto máximo de 4,30 m.
Clasificación de camiones por norma de origen
En Chile se comercializan camiones estilo americano y europeo:
- Camiones americanos: La normativa americana permite mayores largos de los vehículos y considera cabinas mucho más amplias.
- Camiones europeos: Se adaptan a las normativas europeas de longitud y peso, con diseños más compactos y enfocados en la eficiencia.
Otros tipos de camiones
- Camiones simples o de uso general: Camiones que sobre sus chasis llevan la cabina y la estructura que contendrá la carga.
- Tracto camión: Este tipo de camión es el que solemos ver en carreteras, que porta la cabina del conductor sobre su chasis y en la parte posterior lleva una pieza especial llamada “quinta rueda”, donde se enganchan los semirremolques con carga.
Consideraciones adicionales
Además de los tipos de camiones, es fundamental considerar otros aspectos:
- Frecuencia de uso: ¿cuántos turnos cubrirá?
- Normativa aplicable: En Chile la licencia clase A4 permite manejar camiones sobre 3.500 kg y la clase A5 autoriza transporte de carga con remolque.
Transporte de Cargas Peligrosas
Existen materiales que por sus características son peligrosos o representan riesgos para la salud de las personas, para la seguridad pública o medio ambiente. Los vehículos que transporten cargas peligrosas deben tener las siguientes características:
- Antigüedad máxima de 15 años.
- No pueden ser vehículos hechizos.
- Deben tener tacógrafo u otro dispositivo electrónico que registre, como mínimo la velocidad y distancia recorrida.
- Deben contar con un sistema de radio comunicaciones o portar un apa rato de telefonía móvil celular de cobertura nacional.
No se puede transportar sustancias peligrosas conjuntamente con animales, alimentos, medicamentos o con otro tipo de carga salvo que sea compatible.
Durante la carga y descarga:
- El motor del vehículo debe estar detenido a menos que su utilización sea necesaria para el funcionamiento de bombas y otros mecanismos que permitan la carga o descarga del vehículo.
- El vehículo debe encontrarse inmovilizado mediante un dispositivo que lo asegure, como cuñas u otros elementos, que eviten su desplazamiento.
Después de la descarga de un vehículo:
Después de la descarga de un vehículo que haya transportado sustancias peligrosas, debe limpiarse antes de cualquier nuevo cargamento, a menos que se haya transportado productos peligrosos a granel y el nuevo cargamento esté compuesto del mismo producto que el que haya constituido el cargamento precedente.
Los vehículos que transporten sustancias peligrosas deben evitar el uso de vías en áreas densamente pobladas y no pueden circular por túneles cuya longitud sea superior a 500 m, cuando éstos tienen una vía alternativa segura.
Se prohíbe al conductor y auxiliares abrir un bulto que contenga materiales peligrosos. Los conductores no deben ingerir bebidas alcohólicas durante el tiempo de conducción ni en las seis horas que preceden al mismo.
Ni el conductor ni el acompañante autorizado de un vehículo que contenga explosivos, materiales oxidantes o inflamables, o que haya sido usado para transportar líquidos o gases inflamables, podrán fumar o mantener un cigarrillo encendido a una distancia menor de diez metros (10 m) del vehículo.
Instrucciones escritas para el conductor:
Para este transporte, el conductor debe recibir instrucciones escritas, proporcionadas por el expedidor de la carga, que se deben seguir en caso de accidente, así como un número de teléfono de emergencia.
- Naturaleza del peligro que presentan los productos transportados, así como las medidas de protección inmediatas para afrontarlo.
- Medidas a aplicar en caso que una persona entre en contacto con las sustancias transportadas o con productos que pudieran desprenderse de ellos.
- Medidas a tomar en caso de incendio y en particular los medios de extinción que no se deben emplear.
- Medidas a tomar en caso de rotura o deterioro de los envases, especialmente cuando la sustancia peligrosa se desparrama.
Requisitos técnicos adicionales:
- Todos los circuitos eléctricos deben tener protección de sobrecorriente y los conductores eléctricos deben estar diseñados para la corriente de consumo.
- El camión estanque debe tener un dispositivo general de corte de corriente eléctrica.
- Deben disponer de dos extintores para incendios de las clases B y C como mínimo.
- El camión debe contar con parachoques para proteger el estanque y las tuberías ante la eventualidad de una colisión.
Transporte de cilindros:
Para su transporte, los cilindros deben estibarse y amarrarse de modo que las operaciones de carga y descarga se hagan en condiciones seguras. No se debe transportar otro tipo de carga conjuntamente con los cilindros.
Los cilindros deben transportarse verticalmente, apoyados en sus bases. Si se tienen medios especiales, se puede autorizar que algunos tipos de cilindros se transporten en posición horizontal.
Transporte de explosivos:
El transporte de explosivos está normado por el Ministerio de Defensa Nacional, cuyo reglamento complementa las normas generales antes descritas.
Los explosivos no pueden ser transportados en camiones con remolque de ningún tipo.
- Los vehículos deben tener una antigüedad máxima de 15 años.
- Los vehículos deben contar con una luz estroboscópica de color amarillo en la parte trasera y central.
- La carga máxima a transportar es de 30 toneladas.
- La velocidad de los vehículos no puede ser superior a 80 km/h.
Transporte de otros productos:
Se debe efectuar en vehículos cuyo compartimiento de carga posea características de hermeticidad que impidan el escurrimiento de líquidos al suelo, así como la caída de dichos productos hacia afuera del vehículo.
El transporte de pescado fresco a granel debe efectuarse en camiones con una caja de carga tipo tolva.
La harina de pescado a granel se debe transportar en camiones con caja tipo tolva.
El aceite de pescado se debe transportar en vehículos estanques destinados exclusiva mente para ello.
Transporte de ganado:
El piso debe ser antideslizante e impermeable, con dispositivos que impidan escurrimiento. Las paredes deben ser de una altura mínima total de 1,70 metros.
Los animales deben acondicionarse en forma separada físicamente cuando tengan características que los hagan incompatibles.
Transporte de carne y subproductos cárnicos:
Su estructura debe garantizar una adecuada higiene y refrigeración con un máximo de 10° C para la carne y subproductos cárnicos. Deben permitir un adecuado lavado, desinfección, desagüe y circulación de aire en su interior.
En los viajes de una duración de más de 24 horas, el vehículo debe contar con un termógrafo que asegure la entrega de un registro, uno de cuyos sensores debe instalarse en el centro de la carga.
Se prohíbe transportar estos productos conjuntamente con otros tipos de cargas que puedan tener efecto perjudicial sobre tales productos.
Consideraciones sobre la carga
La carga no debe:
- Ocupar el techo de la cabina.
- Sobrepasar el ancho de la carrocería por la parte delantera y por los laterales.
- Sobresalir por la parte trasera más de 2 metros.
- Comprometer la seguridad de ocupantes o de terceros.
- Poder caerse total o parcialmente o ser arrastrada por el vehículo.
- Exceder los pesos máximos autorizados.
- Ocultar luces, placa patente, ni distintivos obligatorios que deba portar el vehículo.
- Dificultar la libertad de movimientos, el campo de visión y la atención permanente a la conducción.
- Producir ruido u otras molestias.
La carga y los elementos que la sujetan y protegen deben acomodarse de forma que no obstruyan ninguna de las luces exteriores del vehículo. La carga que sobresalga por la parte trasera más de 0,50 metros se debe señalizar con una luz roja por la noche, y si es de día con un banderín de género o plástico de color rojo de 0,50 metros de largo por 0,40 de ancho, amarrado al extremo de la carga.
Los vehículos que transporten materiales sólidos o líquidos que puedan escurrirse y caer al suelo, deben estar construidos de forma que esto no pueda ocurrir. En las zonas urbanas, la carga que produzca polvo que pueda dispersarse al aire debe cubrirse total y eficazmente con lonas o plásticos u otro sistema.
La carga de mal olor o repugnante a la vista debe transportarse en caja cerrada o debidamente cubierta. Los vehículos destinados al transporte de alimentos deben cumplir con las exigencias y requisitos específicos que señale la autoridad sanitaria.
Recuerda que la correcta elección del vehículo, acompañada de soluciones digitales, permite tener control absoluto sobre los recursos logísticos, mejorar la rentabilidad y mantener una flota moderna y competitiva.
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