Este jueves 12 de diciembre, se estrenó "Contra lo Imposible", la cinta dirigida por James Mangold y cuyos protagonistas son Matt Damon y Christian Bale. La película, titulada originalmente "Ford v Ferrari" o "Le Mans '66" dependiendo de la región, narra una historia basada en hechos reales en torno a la legendaria carrera de las 24 Horas de Le Mans en 1966.
El Desafío de Ford a Ferrari
La historia tiene como base cuando Lee Iacocca le propone a Henry Ford III adquirir Ferrari para aumentar las ventas de autos participando en las 24 horas de Le Mans, la carrera de automovilismo de resistencia más prestigiosa del mundo. Esa situación se debe al hecho de que no solo Enzo Ferrari se negó a vender su compañía en el último minuto, debido a que Ford instaló una cláusula que les impediría competir, sino que también por la mayor ofensa que el estadounidense podría haber recibido. En su condición de jefe absoluto que ama lo que hace, el viejo Ferrari remarca que el presidente de la Ford Motor Company es solo Henry Ford II y no el original.
La Construcción de un Bólido para la Victoria
Tras eso Ford III ordena construir un auto para derrotar a Ferrari en Le Mans, por lo que Iacocca contrata al ex piloto y diseñador Carroll Shelby, que a su haber tenía una victoria en Le Mans en 1959 y estaba retirado por una afección cardíaca. Centrándose en el trabajo que realiza Shelby, junto a su equipo técnico y la conducción de Miles, para desarrollar el GT40, al centro de todo está un bólido que debe ganar la competencia a como de lugar, ya que el orgullo del dueño de la compañía Ford está en juego.
Los Protagonistas Clave: Shelby y Miles
La real inspiración en torno a "Contra lo Imposible" son dos hombres que fueron claves en esa competencia automovilística: el tejano Carroll Shelby (encarnado por Matt Damon) y el inglés Ken Miles (Christian Bale). El primero probó el sabor del triunfo en las 24 Horas de Le Mans a fines de los 50, cuando ganó la carrera en un Aston Martin junto a Roy Salvadori, superando a un modelo de la escudería Ferrari. Años después, debido a una afección cardiaca, dejó el rol de piloto para transformarse en constructor. Papel en que desarrolló un vínculo con Ford y, más tarde, con Miles, quien pasó a formar parte de su equipo como mecánico y su principal piloto de pruebas. Y es precisamente en este punto, a mediados de los 60, que la película centra su relato: luego de que Shelby acepta desarrollar un modelo deportivo para dicha empresa, con Miles como aliado.
La Relación entre Shelby y Miles
El relato los muestra enfrascados en conversaciones sobre motores, chasis o el sistema de frenado. Pero también se ve cómo Shelby hace frente a los ejecutivos de Ford y al mismísimo nieto de su fundador, Henry Ford II, quien busca resarcir su imagen luego de la humillación que sufrió cuando Enzo Ferrari desistió de asociarse con su empresa. Y además se revela el lado más amable de Miles, quien deja atrás la ironía y dureza con que enfrenta a sus colegas o una pista de carreras, y se muestra cálido y cercano cuando está con su esposa Mollie y su hijo Peter.
Cuando los directivos de Ford, caracterizados por su rectitud, expresaron sus reservas ante la brutal honestidad del inglés, Shelby intervino a favor de Ken. Aparte del tema principal de la cinta (cómo Ford se enfrentó a Ferrari), esta yuxtaposición de personajes opuestos, aunque con admiración mutua, nos aporta la relación de respeto y aprecio necesaria para atraer a una audiencia distinta a los aficionados al automovilismo.
La Carrera en Le Mans y sus Desafíos
Basada en la historia real del conflicto entre las dos automotoras, generado tras el fallido intento de adquisición concretado por parte de la automotora estadounidense, Ford v. Ferrari nos presenta una ruta a la legendaria carrera de las 24 horas de Le Mans en 1966, además del objetivo comercial con tintes vengativos que se traza Ford para romper la hegemonía de los italianos y los diversos conflictos que se generan una vez que las corbatas se convierten en los agujeros que arruinan la pista.
Obstáculos y Antagonistas
Ahí es clave el accionar de Leo Beebe (Josh Lucas), quien es el principal antagonista al desarrollo y pruebas que se llevan adelante para el Gt40, ya que un primer encuentro con Miles le desagrada tanto, que simplemente se decide a hacerle la vida imposible. Pero la ambición económica, el poder del dinero y la descorazonada mercadotecnia que actúa con sus fuegos artificiales, no solo ensucian a la competencia, sino que también al deseo puro de encontrar la perfección en la velocidad.
El Legado y la Victoria Agria
Mientras ese golpe al ego impulsa a la causa norteamericana, el legado es uno de los elementos cruciales para gran parte de los involucrados. Está el legado de ganar una carrera tan importante, el legado de demostrar que se está a la altura de los impulsores del automovilismo o, simplemente, lo que se deja a los hijos por parte de los padres. El guion, que favorece ampliamente el punto de vista de Ford, no pierde la oportunidad de aportar fuertes emociones cuando se le niega a Miles una muy merecida victoria en Le Mans que le habría dado un triplete único, junto con los triunfos en Daytona y Sebring.
La exigencia de Ford de posar para una foto (a lo cual Miles accedió, con una benevolencia poco característica de él) terminó cediéndole la victoria a Bruce McLaren y Chris Amon porque los oficiales de la carrera estimaron que el auto de éstos últimos recorrió 20 metros extras, ya que estaba por detrás del auto MkII de Miles/Denny Hulme en el orden de partida.
Esa parte de la historia es ampliamente conocida. Lo que nunca ha quedado en claro son los motivos por el accidente fatal que ocurrió en Riverside dos meses después cuando Miles estaba probando el J-type (posteriormente conocido como Mk IV) en preparación para la temporada de 1967. La película, evitando la oportunidad de presentar otro choque espectacular (lo cual se agradece), utiliza una toma alejada para mostrar cómo el auto corría sobre una rápida curva para desaparecer bajo una nube de polvo, dando a entender que Miles había cometido un error.
En realidad, el auto rodó por completo en varias ocasiones y Miles sufrió graves lesiones cuando fue expulsado de la máquina en pleno movimiento durante este descomunal accidente. Existen diversas teorías al respecto, desde un arnés de asiento que quedara suelto hasta fallas de diseño aerodinámico que se hicieron evidentes a alta velocidad.
tags:
