En Chile, la Ley de Tránsito exige que todos los vehículos motorizados porten su placa patente para circular. Existen diversos tipos de patentes, que varían en formato y color de letra.
¿Qué autos tienen patente roja en Chile?
Las patentes con fondo rojo y letras blancas están destinadas a vehículos provenientes de Zona Franca, como Iquique y Punta Arenas.
Patente roja: ¿Dónde pueden circular?
Este tipo de vehículos solo puede circular libremente por estos territorios, con la posibilidad de salir durante 90 días al año al resto de Chile. Para poder salir temporalmente de Zona Franca, necesitas tramitar el pasavante. También podrías solicitar el traslado definitivo del vehículo con patente roja.
¿Puedo viajar a otra ciudad con mi auto con patente roja?
Sí, puedes viajar con un auto con patente roja a otra ciudad de Chile, pero solo puedes conducirlo si el vehículo está a tu nombre. Si no eres el titular en el padrón del auto, podrás conducir el vehículo con pasavante, en caso de:
- Si el titular del auto es casado o conviviente civil, donde el cónyuge o conviviente podría conducir el vehículo.
- Si el titular es persona jurídica y hay un conductor designado y autorizado ante notario.
- Si el titular es persona natural con un vehículo de giro comercial, como por ejemplo, de transporte de cargas o personas. Aquí también se asigna conductor ante notario.
- Cuando el vehículo es de leasing, entonces el auto podrá utilizarlo el arrendatario.
¿Puedo llevar mi auto con patente roja si me voy a vivir a otra región?
En caso de comprar un auto en Zona Franca y querer o tener que irse a vivir a otra región de Chile, puedes solicitar el traslado del vehículo a ese lugar del país, siempre y cuando cumplas los siguientes requisitos:
- Presentar documentos que compruebe el traslado a otra región. Se hace en notaría en una declaración del grupo familiar, donde se debe comprobar la nueva residencia.
- Las personas particulares tienen que haber vivido en Zona Franca al menos durante 5 años, o 2 años en caso de ser empleado público, miembro de FFAA o PDI.
- Hay que acreditar haber tenido ingresos en la región en los 5 años anteriores al trámite. El dinero ganado en Zona Franca no puede ser inferior al 100% del valor del auto.
- Haber comprado el auto al menos 2 meses antes de la fecha de la nueva residencia.
- Tendrás 4 meses como plazo posterior a tu traslado para hacer el trámite.
Tienes que considerar que, normalmente los vehículos que se adquieren en Zona Franca, muchas veces no cumplen con las normas de emisiones vigentes de las grandes regiones del país, como la V, VIII y RM. Por tal razón, estarían sujetos a restricción vehicular y a algunos problemas para renovar la revisión técnica y/o revisión de gases.
Además, para poder salir de Zona Franca con la patente roja y poder circular en otras regiones del país, como dueño del vehículo, pero sin ser una salida definitiva de Zona Franca, debes tramitar el pasavante.
¿Qué trámite debo hacer para sacar mi auto con patente roja de Zona Franca?
Para circular con un vehículo adquirido en Zona Franca, tienes dos opciones, una sirve para una salida temporal y la otra para una salida definitiva. El pasavante es un documento que sirve para circular temporalmente fuera de Zona Franca, donde salvo las excepciones que te explicamos antes, el vehículo con patente roja solo puede ser conducido por su propietario.
Por otro lado, el trámite de desafectación o liberación del vehículo con patente roja, es un trámite que hace que el auto ya no tenga patente roja, sino patente blanca y pueda circular por todo el resto de Chile de manera normal. La desafectación del vehículo de Zona Franca, se hace 2 años después de adquirido el auto. En ese momento, el propietario puede vender el auto a otra persona y hacer la transferencia de dominio de manera normal, sin restricciones.
¿Qué es el pasavante?
El pasavante permite a que las personas domiciliadas en Zona Franca puedan ir con su auto al resto de Chile por un plazo de 90 días dentro de un año calendario, los que pueden ser seguidos o no.
Los requisitos para que personas naturales y jurídicas soliciten el pasavante, son los siguientes:
- Tener Clave Única.
- Ser el titular en el padrón de un vehículo comprado bajo el régimen de Zona Franca.
Solicita el pasavante en 3 pasos
Los 3 pasos para pedir el pasavante online es:
- Entrar al sitio web habilitado por Aduanas e ingresar tu Clave Única.
- Seleccionar el trámite, dependiendo de si se es persona natural o no.
- Completar los datos en el formulario y enviar.
Según el sitio oficial de Aduanas, todas las solicitudes y documentos adjuntados son revisados por personal del organismo, para luego aprobar o no el pasavante. Luego, el pasavante es enviado al correo electrónico del titular en caso de ser aprobado. Si existe alguna observación respecto de algún antecedente o documento, tanto del dueño, como del vehículo, tendrás 10 días hábiles como máximo para enviar nuevamente la solicitud con las correcciones solicitadas por Aduanas. Si no lo haces, en Aduanas entienden que desististe del pasavante.
¿Puedo comprar un auto de patente roja si estoy en Santiago?
Solo podrías comprar un auto con patente roja, si es que su dueño ha estado en posesión del vehículo por un plazo mínimo de 2 años desde que compró el auto en Zona Franca. Su liberación de estas áreas del país, permite que el vehículo pueda ser transferido a nombre de una persona que no vive en Zona Franca.
Considerando que la Zona Franca en Chile está en el extremo norte y sur del país, es fundamental poder desafectar el vehículo para poder llevarlo con tranquilidad a otro rincón del territorio nacional.
¿Puedo comprar un auto de Zona Franca sin ser liberado?
Si de todas formas quieres comprar un vehículo de Zona Franca, que aún no puede salir de esa región con libertad, tendrías que asumir dejarlo estacionado en algún lugar seguro, mientras se cumplan los tiempos estipulados para desafectar el vehículo. Además, ese auto no podría transferirse a tu nombre, dado que como no tienes residencia en Zona Franca, no podrías hacer el cambio de propietario.
Restricción Vehicular en la Región Metropolitana
El Ministerio de Transportes de Chile ha anunciado el calendario para las restricciones vehiculares que comenzaron el 1 de mayo y se mantendrán vigentes hasta el 31 de agosto de 2025. Esta medida, que se enmarca dentro del Plan de Gestión de Episodios Críticos (GEC), busca mitigar la contaminación ambiental en la capital y sus alrededores. Tal como se detalla en la normativa, las restricciones están basadas en el último dígito de la matrícula de los vehículos.
Calendario de Restricción Vehicular para Vehículos sin Sello Verde
Para aquellos automóviles que no cuenten con el sello verde, la prohibición operará de la siguiente manera:
- Lunes: No circulan los vehículos con patentes terminadas en 2, 3, 4 y 5.
- Martes: No circulan los vehículos con patentes terminadas en 6, 7, 8 y 9.
- Miércoles: No circulan los vehículos con patentes terminadas en 0, 1, 2 y 3.
- Jueves: No circulan los vehículos con patentes terminadas en 4, 5, 6 y 7.
- Viernes: No circulan los vehículos con patentes terminadas en 8, 9, 0 y 1.
Calendario de Restricción Vehicular para Vehículos con Sello Verde (Inscritos antes del 1 de septiembre de 2011)
Los automóviles inscritos antes del 1 de septiembre de 2011 verán su circulación prohibida según el siguiente calendario:
- Lunes: No circulan los vehículos con dígitos finales 6 y 7.
- Martes: No circulan los vehículos con dígitos finales 8 y 9.
- Miércoles: No circulan los vehículos con dígitos finales 0 y 1.
- Jueves: No circulan los vehículos con dígitos finales 2 y 3.
- Viernes: No circulan los vehículos con dígitos finales 4 y 5.
Es importante destacar que varias categorías de vehículos quedan exentas de esta restricción, incluyendo los de Carabineros, PDI, Bomberos, y otras entidades de emergencia. También se incluyen a vehículos diplomáticos, transporte público, ambulancias, y aquellos de personas con discapacidad, enfermos crónicos o TEA, siempre que cuenten con la debida credencial.
La medida, que estará vigente hasta el 31 de agosto próximo, aplicará a la provincia de Santiago junto a las comunas de San Bernardo y Puente Alto, entre las 7:30 y 21 Horas de lunes a viernes exceptuando festivos.
El subsecretario de Transporte, Jorge Daza, se refirió al inicio de la medida señalando que “Hoy día inicia como primer día hábil del mes de mayo con los dígitos 4 y 5 para los vehículos con sello verde y para los vehículos con sello rojo para las patentes de 8, 9, 0 y 1. Esta restricción está vigente desde las 7.30 de la mañana y hasta las 21 horas y cuando hay episodios críticos también hay un aumento de los dígitos de restricción”.
Finalmente, se refirió a las multas por no respetar la restricción, señalando que “las multas van de 1 a 1,5 UTM y en ese sentido no arriesgarse a la multa para poder circular con tranquilidad en nuestra Región Metropolitana”.
Esta medida que rige entre el 1 de mayo y 31 de agosto, no afecta por igual a todos los automóviles y personas, además de añadir restricciones extra en periodos de contaminación extrema. La Restricción Vehicular rige de lunes a viernes entre las 7:30 y 21 horas en las zonas que se encuentran al interior del anillo Américo Vespucio además de San Bernardo y Puente Alto, es decir parte importante de la capital.
Autos y motos sin sello verde: Prohibición de circular dentro del anillo Américo Vespucio, para todos los vehículos sin sello verde y motos inscritas antes de 2002.
Automóviles con sello verde inscritos antes del 1 de septiembre de 2011 y motos inscritas antes del 1 de septiembre de 2010: Restricción normal más 2 dígitos extra.
La misma multa se aplica a quienes circulen por un eje ambiental en días de preemergencia o emergencia ambiental.
Este tipo de partes son empadronados, es decir se asocian a la patente del vehículo y no a la persona que está conduciendo, pudiendo cursarse mediante el uso de cámaras y no necesariamente por carabineros o inspectores.
Sello Rojo y la Revisión Técnica
José Hueichacoe, de Importaciones JR, mostró una clara preocupación al respecto y comentó que “esta prórroga que se efectuó hasta el próximo año para empezar a aplicar la normativa, en parte libera un poco por el momento los estragos que podría provocar en nuestro negocio, ya que no la elimina. No obstante, consultando en plantas de revisión técnica y en Ministerio de Transportes, a vehículos hasta el año 2013 se les otorga Sello Rojo y los vehículos del año 2014 en adelante pueden postular al Sello Verde, aunque deben presentar cierta documentación al Ministerio quienes emiten un certificado, el cual se presidenta en la respectiva planta de revisión técnica donde posteriormente entregan el sello.
En definitiva, el sello rojo aplicaría sólo para los vehículos importados anteriores al año 2014 que solicitaron su primera inscripción en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil e Identificación con posterioridad al 31 de marzo de 2023, fecha que entró en vigencia la norma de emisiones de gases Euro 6b, o su equivalente Tier 3 bin 125.
Por consiguiente, los vehículos livianos y medianos usados que tengan sello rojo no podrán circular por el territorio nacional, con excepción de las Zonas Francas de Extensión. Sin embargo, las personas con domicilio en Zona Franca podrán solicitar pasavante para ingresar al resto del país con su vehículo, hasta 90 días en forma continua o discontinua en un año calendario.
La Revisión Técnica Vehicular es una inspección fundamental que permite controlar el correcto funcionamiento del vehículo y, por lo tanto, su impacto en el medio ambiente.
Documentos necesarios para la Revisión Técnica Vehicular:
- Certificado de revisión técnica anterior.
- Certificado de anotaciones vigentes.
- Último certificado de emisiones de contaminantes, con excepción de los vehículos nuevos.
La Revisión Técnica Vehicular se realiza de manera presencial. El valor de la Revisión Técnica Vehicular depende del tipo de vehículo que poseas y del lugar donde realices el trámite. Para autos y camionetas SW TB1, los valores varían de los $10.000 hasta $19.000. Para autos y camiones TA2 los montos superan los $20.000.
La vigencia de la revisión técnica particular varía de acuerdo al tipo de vehículo que poseas. Los autos que emplean combustible GNC ó GLP no presentan restricción vehicular. Todo auto tiene un máximo de dos oportunidades para pasar la Revisión Técnica. No es posible que un auto con Sello Rojo o Amarillo pase a Sello Verde. Los autos que tienen Sello Rojo no tienen permitido circular en las Regiones V, VI y Metropolitana, con excepción de los días festivos. Los vehículos que no cuenten con más de 5 años de antigüedad podrán efectuar la conversión a gas para las regiones Metropolitana V o VI, al igual que las unidades destinadas al rubro taxis.
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