BMW presentó la tercera generación de su modelo más vendido en Chile, el X1, modelo que llega desde las instalaciones de Alemania construido sobre una nueva plataforma que permite tecnología electrificada, tanto para versiones híbridas (X1e) como eléctricas (iX1).
El renovado SAV (Sport Activity Vehicle) es más grande que en las ediciones anteriores. Ahora mide 4.500 mm de largo, 1.845 mm de ancho y 1.642 mm de alto, con un despeje de 205 mm.
Las mayores dimensiones permiten ganar espacio en el habitáculo, pero también más capacidad de carga, llegando ahora a 540 litros, 50 litros más que en la generación anterior.
Partamos por sus nuevas dimensiones, ya que es más grande en todas sus medidas. El X1 mide 4.500 mm de largo, 1.845 mm de ancho, 1.642 mm de alto y tiene 2.692 mm entre los ejes. Esto ayuda a mejorar uno de sus puntos débiles anteriores: la habitabilidad en las plazas traseras.
Vale decir que hoy el X1 es sumamente amplio para llevar a tres adultos atrás, aunque como solemos decir, dos irán mucho más cómodos que tres.
Descubre la capacidad del maletero del BMW X1: ¿Cuántos litros caben en su interior? Si estás pensando en adquirir un BMW X1, seguramente te preocupa conocer la capacidad de su maletero para asegurarte de que pueda cubrir tus necesidades de espacio.
Pues bien, ¡estás de suerte! El BMW X1 cuenta con un maletero con una capacidad de 505 litros, lo que lo convierte en uno de los SUV compactos con mayor espacio de carga en su categoría.
Además, si necesitas aún más espacio, el BMW X1 te ofrece la posibilidad de abatir los asientos traseros en una proporción 40:20:40, lo que te permitirá alcanzar una capacidad máxima de 1.550 litros.
Este amplio espacio de carga te permitirá transportar todo lo que necesites sin tener que dejar nada atrás, ya sea para una escapada de fin de semana, para el transporte de objetos voluminosos o para cualquier otra situación que requiera espacio extra.
Si estás buscando un coche espacioso para tus próximas aventuras, el BMW X1 puede ser la opción perfecta para ti. ¿Pero cuántos litros de capacidad tiene?
El maletero del BMW X1 tiene una capacidad de 505 litros, lo que lo convierte en uno de los coches más espaciosos de su segmento. Además, si abates los asientos traseros, la capacidad aumenta hasta los 1.550 litros, lo que te permite transportar objetos más grandes y pesados.
Por otro lado, si necesitas espacio extra para llevar bicicletas o esquíes, el BMW X1 también ofrece la posibilidad de instalar un portaequipajes en el techo. De esta manera, podrás transportar tus objetos deportivos sin tener que sacrificar espacio en el maletero.
Mantiene las proporciones clásicas del X1, con el capó largo y bajo, superficies esculpidas y un cuerpo cuadriforme, su nuevo diseño exterior hace que se vea mucho más ancho y moderno. Pero añade un nuevo diseño que parte desde el frontal, que es totalmente nuevo y estrena una parrilla más grande con barras verticales más anchas.
En el interior los cambios son mayores y cambia la forma de relacionarse con el modelo, gracias al nuevo sistema de infoentretención iDrive8 y dos pantallas de última tecnología (10,25″ para el tablero y de 10,7″ para la pantalla central) integradas en una misma superficie de cristal.
“El rediseño de este modelo se refleja en gran parte en su interior. Por ejemplo, en el tablero que es más delgado, en las pantallas curvas del panel de instrumentos y sistema de info-entretenimiento, además del reposabrazos ‘flotante’ con el nuevo panel de control integral, la eliminación de botones físicos da cuenta de un nuevo estilo minimalista que propone una nueva manera de interactuar con el vehículo, más ligada al control por voz y la pantalla táctil”, asegura Fernando Cifuentes, jefe de inteligencia de mercado y especialista de producto de BMW.
El asiento es cómodo, plano de diseño y algo duro para hacer viajes largos, y hay mucho espacio para la cabeza y los pies.
Puertas adentro es totalmente nuevo y adopta el nuevo diseño de pantalla dual para infoentretenimiento (10,7") y clúster de información (10,25") unidas bajo un mismo marco semi curvo.
Es más grande por fuera y por dentro, y más cómodo en su interior. Además, es más premium en su construcción y en materiales, se percibe que es un auto de gama alta.
Tal como contábamos al principio, BMW ha decidido lanzar en Chile sólo versiones de tracción delantera, olvidándose por ahora de alguna versión xDrive.
En cuanto a asistencias a la conducción, BMW indica que un robusto paquete del Driving Assistant están disponibles por primera vez en el X1 de serie.
En general, el BMW X1 es muy fácil de llevar, es muy responsivo, la dirección es rápida y se maneja muy fácil.
Si bien es un tres cilindros de potencia baja para los estándares de la marca, cuenta con un gran torque en baja (230 Nm desde 1.500 rpm) que mueve más que bien los 1.560 kilos de peso.
El chasis es lo mejor del vehículo, una base ligera en peso pero sumamente rígida, lo que se manifiesta en su comportamiento dinámico que es casi la de un sedán.
La suspensión es algo seca, como todo BMW, y algunas asperezas del pavimento se percibe en las manos del conductor.
La caja es muy buena, rápida y suave, y se entiende extraordinariamente bien con el motor, lo gestiona bien para llevarlo siempre en su mejor régimen, para que la respuesta sea siempre instantánea.
Tabla de Dimensiones del BMW X1
| Dimensión | Medida |
|---|---|
| Largo | 4.500 mm |
| Ancho | 1.845 mm |
| Alto | 1.642 mm |
| Distancia entre ejes | 2.692 mm |
| Capacidad del maletero | 505 litros |
| Capacidad del maletero (asientos abatidos) | 1.550 litros |
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