El Chevrolet Tracker, fabricado en Brasil, lanzó los nuevos modelos de su tercera generación. Son ocho versiones de equipamiento; y en 2024, tiene una nueva y más deportiva, el Chevrolet Tracker RS, con sunroof panorámico y las mismas prestaciones que las demás versiones. El SUV compacto de Chevrolet se ofrece con caja manual de cinco velocidades o automática con seis. Infelizmente, ya no hay disponibles versiones AWD, ni 4x4.
Dimensiones y Peso
Para que tengas algunas nociones de las dimensiones del Chevrolet Tracker, te contamos que mide casi 4,3 metros de largo y poco menos de 1,8 metros de ancho. Soporta hasta cinco pasajeros, y tiene 393 litros de capacidad de maletero. Es capaz de cargar 410 kilos y pesa poco más de 1,6 toneladas.
Es 20 mm más largo que el Chevrolet Tracker saliente, aunque es al mismo tiempo 142 kilos más ligero (se mueve entre 1.61 y 1.67 toneladas, según versión): mide 4.270 mm de largo (2.570 mm de distancia entre ejes), 1.791 mm de ancho y 1.626 mm de alto. Guarda hasta 390 litros cúbicos detrás de las plazas traseras.
Motor y Rendimiento
Todas las versiones del Chevrolet Tracker 2024 ofrecen un motor turbo de tres cilindros y 1.2 litros. Cuenta con 130 HP y 190 Nm de torque, acompañado de tracción delantera. En términos de consumo, combinando ciudad y carretera, la versión mecánica llega a 16,7 km/l, mientras que la automática consume en modo mixto 14,1 km/l. Su estanque tiene 44 litros de capacidad.
Seguridad
El Chevrolet Tracker obtuvo 5 estrellas en los testeos de seguridad de Latin NCAP. Galardón que se justifica, dado que presenta seis airbags de serie, sistema de frenado de emergencia, sumado al esperado control de estabilidad y un eficiente control de tracción. Estos sistemas ayudan a regular la presión en el pedal del freno, y por ende en la magnitud del frenado en las ruedas. A la vez, limita la potencia del motor cuando el Chevrolet Tracker detecta que es necesario hacerlo, con ello evita que patine en circunstancias más extremas. Además, cuenta con alerta de punto ciego, que por medio de señales luminosas en el retrovisor, te advierte de la presencia de algún vehículo en los puntos ciegos del SUV.
Por otro lado, el asistente de arranque en pendiente, mantiene el vehículo frenado durante los pocos segundos que demoras en hacer la maniobra de salida en subida. También destaca la alerta de colisión frontal, donde el sistema emite señales sonoras y visuales en el parabrisas cuando hay un riesgo inminente e inmediato. Si bien cuenta con frenos ABS+EBD, solo tiene discos ventilados al frente y tambor atrás. También luce sensor y asistente de estacionamiento adelante y atrás, además de cámara de retroceso. Destacan, además, los sensores de luz y agua, para encender las luces y limpiaparabrisas automáticamente.
Tecnología y Confort
El Chevrolet Tracker ofrece aire acondicionado con filtro de partículas, Wifi 4G LTE y sistema multimedia MyLink de 8”, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. La pantalla clúster monocromática es de 3,5”. Cuenta con control de audio al volante y también velocidad crucero. Ofrece encendido remoto MyChevrolet App y cargador inalámbrico para el tablet o celular.
Equipamiento por Versión
El abanico del Chevrolet Tracker se compone de cuatro versiones: LS MT, LTZ MT, LTZ AT y Premier AT.
- LS MT: Equipa conexión WiFi 4G, aire acondicionado manual, pantalla central de 8″, seis parlantes, clúster monocromático de 3,5″, apoyabrazos central delantero, volante ajustable en altura y profundidad, tres puertos USB, luces de estacionamiento delanteras y faros traseros LED, espejos eléctricos, barras de techo, spoiler y llantas de aleación de 16″.
- LTZ (MT y AT): Agrega asientos que mezclan tapiz de tela y ecocuero, sistema keyless y botón de encendido, grilla delantera cromada, llantas de 17″ y control crucero (solo el AT).
- Premier AT: Complementa lo anterior con un clúster con display a color, tapiz completamente de ecocuero al igual que el volante, retrovisor interior fotocromático, cargador inalámbrico para celulares, focos delanteros LED, espejos con señalizador, parabrisas con sensor de lluvia, llantas bitono de 17″ y sunroof panorámico.
En el aspecto de seguridad, a los ya mencionados seis airbags y control de estabilidad de serie, se añaden también en las cuatro versiones frenos ABS con distribución electrónica de la frenada, asistente de partida en pendiente, cámara de retroceso y sensor trasero.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Especificación | Dato |
|---|---|
| Motor | 1.2L Turbo, 3 cilindros |
| Potencia | 130 HP |
| Torque | 190 Nm |
| Consumo Mixto (MT) | 16,7 km/l |
| Consumo Mixto (AT) | 14,1 km/l |
| Capacidad del Maletero | 393 litros |
| Peso | 1.61 - 1.67 toneladas |
Fallas Comunes
Hace algunos años, un comunicado de Latin NCAP advirtió algunas fallas en el modelo, que antaño fue el indestructible y fiel Suzuki Vitara. Latin NCAP pidió un llamado a revisión del modelo, puesto que presentó, entre otros problemas, riesgo de incendio. Increíblemente, este riesgo no tiene nada que ver con el motor y sus accesorios, sino en los cinturones de seguridad.
Específicamente, los pretensores de los cinturones de adelante, sacan chispas al activarse en caso de colisión y al entrar en contacto con la espuma acústica del piso del vehículo, podría iniciar un fuego. Esta increíble falla se presentó en los modelos 2021 y 2022 del Tracker. Asimismo, el sitio oficial del Sernac alertó de este asunto.
En algunos foros de opinión de usuarios del Tracker, hay quienes reclaman que sale humo blanco por el tubo de escape, acusando problemas de refrigeración del vehículo, lo que ha sido acompañado de una sensación de disminución de respuesta del motor turbo 1.2. Al mismo tiempo, se reportaron vibraciones en la transmisión y ruidos al pasar cambios.
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