El Fiat Palio ha sido uno de los modelos más recordados de Fiat, con más de 2,73 millones de unidades vendidas en América Latina. Ahora regresa completamente renovado para escribir un nuevo capítulo en la historia de Fiat.
Diseño y Carrocería
La carrocería del innovador vehículo fue desarrollada de acuerdo con los más modernos criterios en el arte del diseño. El objetivo fue lograr una carrocería liviana y al mismo tiempo con una óptima performance estructural. Su antiguo diseño ovalado fue reemplazado por un estilo más contemporáneo concebido por el Centro Stile Fiat, que incluye todas las tendencias internacionales, pero que conservan el ADN del fabricante italiano.
Para conseguirlo, fueron utilizados materiales más resistentes, permitiendo la reducción de espesores y, consecuentemente, el peso de los componentes, sin pérdida de las metas estructurales. La utilización de refuerzos estratégicamente posicionados también contribuye para elevar la protección de los ocupantes.
Dimensiones y Espacio
Además de su nuevo diseño, cuenta con mayor espacio que su antecesor: 31 mm de ancho, 60 mm de alto, 28 mm de largo, 47,3 mm de distancia entre ejes y con 280 litros de capacidad en el maletero. Todos estos elementos hacen que la confortabilidad del nuevo Fiat Palio sea aumentada, ya que ahora el habitáculo ofrecerá más comodidad a sus ocupantes.
Motor y Rendimiento
El corazón del nuevo hatchback de Fiat posee un motor FIRE EVO 1.4 litros 8 válvulas con 85 caballos de fuerza a 5.700 rpm y un torque de 124 Nm a 3.500 rpm, acompañado de una caja de cambios mecánica de cinco velocidades.
Los consumos del 1.4 8v son los mismos que el 1.3 16v. De hecho la intención de ese motor fue mejorar la escasez de torque a bajas RPM del FIRE 1.3, ese es su motivo de ser. Los consumos son similares y es más torqueador a bajas rpm, por lo tanto más cómodo para manejar en ciudad.
Dependiendo de la pata, a mí me da 13 por litro en ciudad y hasta 17 en carretera. El auto no es tan rápido, pero tampoco es lento... el motor tira lo suficiente para el peso del auto.
Equipamiento y Versiones
La versión que estará disponible en Chile será el Fiat Palio Attractive, que contará con cuatro opciones de equipamiento, todas de cinco puertas y con dirección hidráulica. La primera opción estará equipada con pack eléctrico, radio Sony con entrada USB y auxiliar. Luego se encuentra la alternativa que cuenta con telecomando para apertura de puertas, aire acondicionado y pack eléctrico, la tercera suma pack deportivo (llantas y spoiler).
El resto, tiene lo básico: alzavidrios y espejos eléctricos, cierre, dirección con asistencia hidráulica, aire, computador a bordo.
El auto SÍ lo fabrican con ese equipamiento, pero a Chile no llegan. Con airbags llegó la version 1.8R y también los G2 con motor 1.6... de tanto en tanto aparece en venta alguno. Al bicho le pesan la falta de airbags y ABS.
Consideraciones Adicionales
Es importante realizar una mantención dos semanas antes de la prueba de gases. Esto servirá para verificar que todas las mangueras estén en buenas condiciones y no aparezcan fugas. La medición de gases de escape es clave para controlar los niveles de emisiones contaminantes, mejorando la calidad de vida de las personas y el medio ambiente.
Consejos para la Medición de Gases de Escape
- Si la luz del motor se enciende generalmente significa que hay un problema en el sistema de emisiones.
- Dos semanas antes de la prueba, hay que conducir el vehículo a velocidad de carretera.
- Tener un aceite limpio supone un mejor rendimiento en la prueba, por lo que se aconseja hacer un cambio de aceite antes de realizarla.
- Es importante realizar una mantención dos semanas antes de la prueba de gases.
- Como parte de la revisión de neumáticos, el técnico coloca el auto en unos rodillos para hacer la prueba del dinamómetro.
- También es importante enfocarse en los sistemas de emisión y de escape.
- Para librar la prueba es importante prestar atención a los detalles.
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