El Chevrolet Tracker es un vehículo todoterreno de tamaño compacto que ha ganado popularidad gracias a su versatilidad, comodidad y eficiencia en el consumo de combustible. Muchos conductores se preguntan cuántos kilómetros por litro rinde este modelo y la respuesta puede variar según el motor y la transmisión que se elija. Llegado a Chile el 2013, presentó expectativas de venta cercanas a las 3500 unidades. Pero con el pasar del tiempo y la creciente competencia, estas cifras fueron cayendo, que es a lo que apunta este refresco de media vida, volver a hacer notable al Tracker como alternativa de compra, algo que en el 2013 era mucho más fácil de lograr que en este año.
Eficiencia de Combustible del Chevrolet Tracker
En general, un tracker puede ofrecer una eficiencia de combustible de entre 8 y 12 kilómetros por litro. Sin embargo, esto puede variar dependiendo del modelo y las condiciones de manejo. Por ejemplo, si manejas a una velocidad constante en carretera, puedes obtener un mejor rendimiento de combustible que si conduces en la ciudad y enfrentas más tráfico y semáforos.
Además, el mantenimiento regular de tu tracker también puede influir en su eficiencia de combustible. Mantener la presión adecuada de los neumáticos, cambiar los filtros de aire y aceite regularmente, y asegurarse de que el motor esté en buenas condiciones pueden ayudar a mejorar el rendimiento de combustible de tu tracker.
Como dato, la misma estructura obtuvo con el Onix cinco estrellas en las pruebas de colisión de Latin NCAP, tanto en protección para adultos como para niños. Todas las versiones de la Tracker se ofrecerán con el mismo tren motriz turboalimentado, que reemplaza al anterior 1.8 litros aspirado. Al igual que el Onix, esta nueva plataforma permite a Chevrolet ofrecer un paquete tecnológico significativo en la Tracker.
La Nueva Tracker 2023: Eficiencia y Rendimiento
La nueva Tracker 2023 de Chevrolet ha revolucionado el mercado de los SUV. Esta nueva versión sorprende por su eficiencia y su rendimiento. Uno de los aspectos más destacados de esta nueva Tracker es su consumo de combustible. Según los datos oficiales de la marca, esta SUV es capaz de ofrecer hasta 16 kilómetros por litro, lo que la convierte en una de las opciones más eficientes del mercado.
Esta eficiencia se logra gracias a la tecnología de última generación que se ha incorporado en la nueva Tracker. La SUV cuenta con un motor de 1.2 litros turboalimentado y sistema de inyección directa que permite un mejor aprovechamiento del combustible. Además, la nueva Tracker también cuenta con una serie de tecnologías de ahorro de combustible como el sistema de parada y arranque automático y la recuperación de energía de frenado.
Consumo de Combustible de la Tracker Turbo
Si estás considerando comprar una Tracker turbo, es importante que sepas cuánto combustible consume este vehículo. Con nuestro análisis detallado, podrás conocer la cantidad de combustible que gasta y tomar una decisión informada sobre si este modelo es el adecuado para ti.
La Tracker turbo es un vehículo que se destaca por su potencia y rendimiento, pero su consumo de combustible puede ser una preocupación para algunos conductores. Sin embargo, nuestro análisis muestra que el consumo de combustible de la Tracker turbo es bastante razonable en comparación con otros vehículos de su categoría. En ciudad, la Tracker turbo consume alrededor de 9.5 litros por cada 100 kilómetros, mientras que en carretera este consumo se reduce significativamente a 6.5 litros por cada 100 kilómetros.
Además, la Tracker turbo cuenta con características que ayudan a mejorar su eficiencia en cuanto al consumo de combustible, como el sistema Start-Stop que apaga automáticamente el motor cuando el vehículo se detiene en el tráfico, y lo enciende de nuevo cuando se acelera de nuevo.
Experiencia del Usuario y Rendimiento Real
Después de conducir mas menos 50km hoy en la mañana, mis impresiones iniciales son; con 300km recorridos el promedio de consumo es de 13km/l con un 70% de conducción en carretera a una velocidad media de 110km/h con A/C, realmente me tiene contento. El rendimiento a 100km/h mixto es de 14,5 km/lt medido con llenado de estaque vs km recorridos, a 120km/h rinde 12,5 a 13 y a 140km/h 10.
Hasta el momento solo tengo gratos comentarios del vehiculo, consumo promedio quedo en 12.2km/lt a 130km/h recorriendo a diario unos 120 kilometros desde Antofagasta a Mejillones (ida y vuelta) hoy llene con $40.500, cargaron 45 litros y recorri 550km.
En cuanto a consumo, ayer (martes 5) conduje aprox 12km en ciudad con bastante taco y semáforos en rojo :S, su consumo promedio fue de 11km/lt (según computador), hoy (miercoles 6) conduje en carretera a una velocidad promedio de 105km/h, ya que iba variando entre 90 y 120 para "jugar" con los rpm, su consumo promedio fue de 15 km/l, eso si, hay que resaltar que no hubo viento en contra en ningún momento, creo que en un futuro el promedio será de 13 a 13,5 (con 12,5 me conformo).
Pros y Contras
PROS:
- El suv se siente con aplomo en carretera, transmite sensación de "seguridad" al conducir.
- En su interior las butacas son cómodas, el agarre lateral de estas está bien logrado (mido 1.78 y peso 100kg), cabe señalar que son de "cuero" cuentan con soporte lumbar electrónico (un manjarsh xD) y regulación en altura, el volante es multifunción con regulación en profundidad y altura, se agradece.
- Cuenta con bastantes espacios para guardar objetos, me recuerda a mi antiguo Spark GT, la guantera es de un tamaño bastante cómodo, en su interior están los típicos libros que vienen con un 0km y queda bastante espacio.
- El espejo retrovisor es electrocromatico, los vidrios de las plazas traseras son polarizados al igual que el parabrisas trasero
- Botón de encendido, lindo chiche
CONTRAS:
- Al ser aro 18 se siente media dura, hoy verificaré PSI el fabricante recomienda 35
- Me costó encontrar una posición cómoda de manejo, siento que quedo muy sentado y las piernas no quedan bien estiradas.
- Las plazas traseras son para 2 adultos, 3 quedaran muy apretados, el espacio entre el asiento del conductor y quien queda sentado atrás no es mas de 10cm (de acuerdo a mi posición de manejo)
- Los espejos retrovisores son algo pequeño.
Lo más evidente es claramente el tema de diseño. Si bien la mayoría de los cambios en la zaga y en el perfil son muy discretos, remitiéndose a nuevos focos LED, nuevo parachoques trasero y la incorporación permanente de llantas 18" para todas las versiones, es la fascia frontal la que recibe los cambios más notables, alineándose con el lenguaje de diseño actual de la marca.
Con la introducción del Camaro de sexta generación, la sección superior de dicha parrilla se comprimió para imitar un "bigote" que es el estilo que llevan hoy tanto el Camaro como el Cruze y otros modelos de la marca, mientras que la sección inferior se prolongó para dar paso a una toma de aire más agresiva y que en el caso del Tracker viene delineada por un fino marco cromado.
Sus dimensiones se mantienen, 1657 mm de alto, 1774 mm de ancho, 4278 mm de largo, 2555 mm de distancia entre ejes y 528 litros de maletero, este uno de sus fuertes más importantes.
Chevrolet Tracker 2024: Rendimiento y Especificaciones
El Chevrolet Tracker, fabricado en Brasil, lanzó los nuevos modelos de su tercera generación en nuestro país. Son ocho versiones de equipamiento; y en 2024, tiene una nueva y más deportiva, el Chevrolet Tracker RS, con sunroof panorámico y las mismas prestaciones que las demás versiones. El SUV compacto de Chevrolet, se ofrece con caja manual de cinco velocidades o automática con seis. Infelizmente, ya no hay disponibles versiones AWD, ni 4x4; lamentable.
En términos de consumo, combinando ciudad y carretera, la versión mecánica llega a 16,7 km/l, mientras que la automática, consume en modo mixto 14,1 km/l. Su estanque tiene 44 litros de capacidad. Todas las versiones del Chevrolet Tracker 2024, ofrecen un motor turbo de tres cilindros y 1.2 litros. Cuenta con 130 HP y 190 Nm de torque, acompañado de tracción delantera, traicionando la ideología SUV, que contaba con tracción trasera.
Tabla de Rendimiento del Chevrolet Tracker 2024:
| Versión | Consumo en Ciudad (km/l) | Consumo en Carretera (km/l) | Consumo Mixto (km/l) |
|---|---|---|---|
| Mecánica | N/A | N/A | 16,7 |
| Automática | N/A | N/A | 14,1 |
Seguridad y Tecnología
El Chevrolet Tracker obtuvo 5 estrellas en los testeos de seguridad de Latin NCAP. Galardón que se justifica, dado que presenta seis airbags de serie, sistema de frenado de emergencia, sumado al esperado control de estabilidad y un eficiente control de tracción. Estos sistemas ayudan a regular la presión en el pedal del freno, y por ende en la magnitud del frenado en las ruedas. A la vez, limita la potencia del motor cuando el Chevrolet Tracker detecta que es necesario hacerlo.
El Chevrolet Tracker, ofrece aire acondicionado con filtro de partículas, Wifi 4G LTE y sistema multimedia MyLink de 8”, con conectividad Apple CarPlay y Android Auto. La pantalla clúster monocromática es de 3,5”.
Dimensiones
Para que tengas algunas nociones de las dimensiones del Chevrolet Tracker, te contamos que mide casi 4,3 metros de largo y poco menos de 1,8 metros de ancho. Soporta hasta cinco pasajeros, y tiene 393 litros de capacidad de maletero. Es capaz de cargar 410 kilos y pesa poco más de 1,6 toneladas.
Consideraciones Finales
En definitiva, elegir un vehículo que consuma menos combustible puede ser beneficioso tanto para tu bolsillo como para el medio ambiente. No obstante, si la potencia y el rendimiento son tus prioridades, es importante que evalúes cuidadosamente las opciones y consideres el consumo de combustible como uno de los factores a tener en cuenta al tomar tu decisión.
Sin duda, una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo económico y eficiente.
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