A la hora de elegir un vehículo, es esencial considerar una serie de elementos que nos aseguren un óptimo desempeño tanto en carretera como en ciudad. La eficiencia en la conducción no solo implica ahorro de combustible, sino también una reducción del impacto ambiental. Conozcamos algunos modelos que se destacan por su excelente rendimiento tanto en la ciudad como en carretera.
Nissan Kicks: Un SUV compacto y eficiente
El Nissan Kicks es una afirmación de que la versatilidad no tiene por qué comprometer la eficiencia. Este modelo ha conquistado el mercado gracias a su diseño moderno y su capacidad para adaptarse a una variedad de entornos de conducción. Bajo el capó, el Nissan Kicks alberga un motor altamente eficiente que combina potencia y economía de combustible. Su sistema de transmisión de última generación trabaja en armonía con la gestión de combustible para ofrecer un rendimiento excepcional en carretera.
Debutado en los Juegos Olímpicos de Rio 2016, el Nissan Kicks se ha transformado en un modelo muy importante para Nissan en su estrategia global. Tras lo aprendido con el Juke, que para muchos es el primer crossover compacto como tal, Nissan generó un modelo accesible y practico que busca, como todos los crossovers, dar con un auto que pueda atender distintos roles: un diseño juvenil pero que tampoco sea alienante, una sensación de manejo ligera, una suficiente cantidad de tecnología y alta habitabilidad.
Diseño exterior y dimensiones
El diseño del Kicks logra un logrado equilibrio entre un perfil juvenil, pero tampoco en extremo radical, como fue el caso del Juke. Por delante destaca la parrilla V-Motion tan típica de Nissan y unos grandes focos, que, como detalle distintivo, sobresalen de la linea del capot, tal como los focos del Juke, añadiendo dimensión y carácter. Estos dan pie a los pasos de rueda, suavemente marcados con los reflejos de la luz, al igual que los traseros. El corte en el pilar C, es clásico del lenguaje de diseño Nissan y lo vemos tanto en autos como Murano, así como el nuevo Leaf o el Altima. Esta figura ascendente es marcada por una moldura negra que une las zonas vidriadas, generando una especie de techo flotante y una figura en forma de onda.
Las dimensiones del Kicks son: 4.290 mm de largo, 1.760 mm de ancho, 1.590 mm de alto y 2.620 mm entre ejes, aparte de un despeje de 200 mm al suelo. Como referencia, un Renault Captur tiene 4.122 mm de largo y 2.606 mm entre ejes, con un maletero de entre 377 y 455 litros.
Habitabilidad y confort interior
Este gran maletero habla de la excelente habitabilidad al interior del Kicks, uno de sus atributos fuertes, con espacio suficiente para cinco ocupantes, contemplando buen espacio para piernas y cojines más blandos para un quinto ocupante, que compensa lo estrecho que pueda ir sentado. La calidad interior, se concentra en su consola principal, con un sobrio, pero bien logrado panel forrado en cuero, de agradable tacto y de donde sobresale el panel del sistema multimedia, con un borde color aluminio.
En general, como buen Nissan, este auto es muy fácil de operar y convivir. Pero es hora de puntualizar los problemas. Y estos los comenzamos a notar, conforme dejamos de prestar atención a la consola principal. Ya que todo lo que no tenemos en frente, presenta una calidad deficiente o defectos de terminación. Las puertas se sienten huecas, con bordes filosos en las ventanas, con paneles muy llanos, de plástico duro. Lo mismo para las zonas superior e inferior de la consola (donde incluso encontramos un panel suelto).
Motor y rendimiento del Nissan Kicks
El Nissan Kicks tiene el mismo motor del Versa o el March, con 1.6 litros y 118 HP. Se ofrece en 4 versiones, donde destacan opciones de caja mecánica con 5 velocidades o una automática X-Tronic CVT. Algunos inputs en el color y otros accesorios, llevan a la versión Rock Edition que es una edición limitada de la marca.
El Nissan Kicks 2023, también las versiones anteriores, cuentan con suspensión independiente en la parte delantera con barra estabilizadora y atrás una de torsión. Salvo la versión exclusive, los demás traen frenos de disco solo en el tren delantero.
Consumo de combustible:
- En ciudad puede llegar a los 11 km/l.
- En carretera, si se le maneja con prudencia, puede llegar a los 17-18 km/l.
Con un idéntico consumo combinado de 14,6 km/l, el Tiggo 2 lo consigue con una combinación de motor 1.5L y caja MT5, mientras que el Kicks de Nissan lo logra con una caja también de cinco relaciones, pero con un motor 1.6 litros.
La conducción del Kicks es ligera y de partida, con energía, aunque luego sobre la marcha se vuelve más progresivo. En nuestro caso, contamos con la caja CVT, la cual, sin ser de las más deficientes, tampoco brilla. Esta CVT busca que se le maneje suave, llevándose bien con el motor, de potencia muy suficiente y al que se le puede sacar buen consumo. Cuando se le pide más, tiende a errar las emulaciones de marchas, coincidiendo en algunas y en otras no.
Asistencia y seguridad
Además de los 6 airbags que incorpora, cuenta con el sistema de asistencia de frenado ESP y control de estabilidad para rodar más seguro casi donde sea. Es por eso que el Nissan Kicks incorpora monitoreo de presión de los neumáticos. Entre otras prestaciones, destaca también el asistente de partida en pendiente.
Algunas de las versiones más avanzadas del Nissan Kicks ofrecen control crucero y cámara de retroceso, además del propio sensor.
Equipamiento y tecnología
Algunas versiones cuentan con un clúster mixto, mientras que otras tienen un clúster tradicional con un computador a bordo estándar. También presenta la visualización de un sistema de cámaras en 360 grados, de baja resolución, pero que ayuda como referencia para estacionar, considerando los puntos muertos que se generan en los vértices frontales del auto, tras los espejos retrovisores y el pilar C posterior del auto, una falta típica de los autos modernos (post 2010).
El modelo base, solamente cuenta con doble Airbag y ABS, aunque en los últimos meses, se ha sumado silenciosamente una versión base con VDC (Vehicle Dynamic Control - ESP para los amigos) que lo ideal sería que reemplace a la versión estándar. Desde la versión intermedia, ya se cuenta con 6 Airbags, ABS y tres elementos que acompañan al VDC como el Control Activo de Marcha y el Control Activo de Trazo, que son nombres alternativos para el Control de Tracción y Torque Vectoring. Aparte, comprende frenado activo de motor y asistente de partida en pendiente, sin olvidar los anclajes ISOFIX y el encendido por botón, con llave inteligente.
¿Qué SUV consume más? Nissan Kicks vs Honda HR-V
La Nissan Kicks está equipada con un motor de 1.6 litros y cuatro cilindros que produce 120 caballos de fuerza y 149 Nm de torque. Este motor se encuentra disponible con una transmisión manual de cinco velocidades o una automática CVT (transmisión continuamente variable).
Por su parte, la Honda HR-V presenta un motor de 1.496 cm3 con 121 caballos de fuerza y 150 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática.
Consumo de combustible comparado
- A 100 km/h: Nissan Kicks: 6,3 litros/100km (autonomía de 650 km). Honda HR-V: 5,2 litros/100km (autonomía de 960 km).
- A 130 km/h: Nissan Kicks: 7,9 litros/100km. Honda HR-V: 7,5 litros/100km.
- En ciclo urbano: Nissan Kicks: 10,4 litros/100km (autonomía de 394 km). Honda HR-V: 12,3 litros/100km (autonomía de 406 km).
- Consumo mixto: Nissan Kicks: 8,9 litros/100km.
Al analizar el consumo mixto de combustible, la Nissan Kicks se posiciona como la opción más eficiente, con un promedio de 8,9 litros por cada 100 kilómetros.
Los 10 SUV más rendidores de Chile
Entre los SUV más rendidores en Chile, el Nissan Kicks destaca con un consumo de entre 12,2 y 18,9 km/l, promediando casi 16 km/l. Tiene un motor 1.6 litros con 118 caballos y 149 Nm. Los frenos ABS+EBD, el control de estabilidad y la asistencia de ascenso en pendientes destacan en el Kicks.
Otros SUV rendidores en Chile:
- Chevrolet Tracker, con un consumo entre 12,5 y 20 km/l. Promedio de 16 km/l
- Kia Sportage, con un consumo entre 12,5 y 20 km/l. Promedio de 16 km/l
- Kia Sonet, con un consumo entre 12,6 y 18,3 km/l. Promedio de 15 km/l
- Honda HR-V, con un consumo entre 12,8 y 17,7 km/l. Promedio de 15 km/l
- Hyundai Creta, con un consumo entre 11,9 y 17,9 km/l.
Por tanto, si buscas un SUV compacto, eficiente y con un diseño atractivo, el Nissan Kicks es una excelente opción a considerar.
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