El Chevrolet Corsa es un auto compacto, ágil y con un diseño moderno, ideal para la ciudad. Combina un excelente diseño con las bondades de la industria Europea. Con un motor eficiente, tecnología de punta y un confort excepcional, convierte cada viaje en una experiencia única.
En 2022 se cumplieron cuatro décadas del lanzamiento de este increíble modelo. Opel sigue la tendencia de algunas marcas y relanza nuevamente al Corsa. Este Corsa de nueva generación es el auto con más elementos de seguridad y asistencias del segmento. Y aunque estos no están disponibles en todas las versiones, aun así, sigue siendo un modelo con un alto estándar de seguridad (seis airbags, ESP e ISOFIX de serie).
Uno de los beneficios directos de que Opel ahora sea parte del Grupo PSA, es que puede aprovechar los económicos propulsores Puretech y BlueHDi que ya impulsan a los modelos de Peugeot, Citroën y DS. La plataforma, compartida con otros modelos del Grupo PSA, lo hace ser 100 kilos más liviano y tres centímetros más bajo, aparte de ganar rigidez.
Factores que influyen en el rendimiento de un auto
Hay muchas variables que generan que tu auto rinda más o menos, incluso hay algunos casos en que esto depende totalmente de ti. El uso de aire acondicionado, por ejemplo, aumenta en un 20% el gasto de combustible, así como la sobrecarga del automóvil, mediante el uso de porta equipajes.
Por otro lado, las posibilidades de ahorro en combustible también dependen del diseño mecánico del auto y de los neumáticos, de acuerdo con los siguientes factores:
- Cilindrada o desplazamiento.
- Peso vehicular.
- Caja de cambios
- Presión de aire en los neumáticos.
Cilindrada o desplazamiento
La cilindrada o desplazamiento de un auto, corresponde al volumen que hay dentro de los cilindros del motor.
Peso vehicular
Si el vehículo pesa mucho, el motor debe hacer un gran esfuerzo para generar su movimiento y hacer funcionar, además, todos los otros componentes del auto. De ahí que aparece la relación peso/potencia. De nada sirve un vehículo gigante con pocos caballos de fuerza. Recordemos que hoy existen cilindradas bajas, pero potentes, expresadas en motores turbo.
Caja de cambios
En este caso, el rendimiento vehicular varía según la transmisión que tenga un vehículo para hacer funcionar el motor, dependiendo de la cantidad de cambios que la caja posea. Mientras menos cambios, hay más revoluciones para el funcionamiento del motor y, con ello, un menor rendimiento de combustible. De ahí, que hoy vemos cajas automáticas, con 6,7 hasta 8 marchas.
La presión de aire de los neumáticos
Fuera de todo lo anterior, más allá de la marca y modelo del auto, hay un factor clave en todos los vehículos que depende de ti y va a incidir directamente en la performance del vehículo y en su consumo de combustible. Nos referimos a la presión de los neumáticos.
Cuanto más aire tengan tus neumáticos, más ligero será mover el vehículo, puesto que disminuye el roce con el asfalto. Por otro lado, cuanto menos aire tengan tus ruedas, aumentará el roce, el esfuerzo de motor y, por ende, el consumo de combustible.
Autos rendidores en Chile
Debes prestar atención a todas las características que te nombramos anteriormente si es que estás preocupado por ahorrar combustible y economizar en tus gastos.
Para ayudarte con eso, a continuación te presentamos una lista con algunos de los vehículos más rendidores del mercado chileno, de acuerdo con información del portal Consumo Vehicular del Ministerio de Energía.
Vehículos a gasolina más rendidores
| Modelo | Consumo (Km/L) |
|---|---|
| Peugeot 208 1.2 Puretech 100 EA A Gasolina | Ciudad: 20,1, Carretera: 26,6, Mixto: 23,8 |
| Suzuki Celerio 1.0 A A Gasolina | Ciudad: 21,4, Carretera: 25,4, Mixto: 23,8 |
| Opel Corsa 1.2 Lts. 100 5 Puertas T/A Gasolina | Ciudad: 19,8, Carretera: 26,3, Mixto: 23,4 |
| Suzuki Spresso | Ciudad: 17,5, Carretera: 23,6, Mixto: 20,9 |
| Suzuki Celerio 1.0 M Gasolina | Ciudad: 19,6, Carretera: 25,3, Mixto: 22,8 |
| Skoda Fabia 1.0 TSI 95 HP 5 M Gasolina | Ciudad: 16,7, Carretera: 26,9, Mixto: 22,0 |
| Suzuki Swift | Ciudad: 15,6, Carretera: 21,9, Mixto: 19,1 |
| Hyundai Grand I10 | Ciudad: 13,9, Carretera: 21,3, Mixto: 17,9 |
| Kia Morning 1.0 | Ciudad: 15,2, Carretera: 24,4, Mixto: 20,00 |
| Suzuki Alto 1.0 | Ciudad: 17,7, Carretera: 25,8, Mixto: 22,1 |
Vehículos diésel más rendidores
| Modelo vehículo | Consumo diésel |
|---|---|
| Opel Corsa 1.5 TD 1 M Diésel | Ciudad: 25,4, Carretera: 31,7, Mixto: 29,1 |
| Peugeot 208 Blue Hdi 1 M Diésel | Ciudad: 25,4, Carretera: 31,7, Mixto: 29,1 |
| Citroen C3 AIRCROSS 1.5 DIESEL CVM6 S A Diésel | Ciudad: 24,8, Carretera: 33,8, Mixto: 29,8 |
| Peugeot 308 Blue HDi 130 EA A Diésel | Ciudad: 25,0, Carretera: 31,3, Mixto: 28,7 |
| Alfa Romeo Mito JTD 85 CV M Diésel | Ciudad: 22,7, Carretera: 34,5, Mixto: 28,6 |
| Citroen C4 1.5 Diesel Automati A Diésel | Ciudad: 25,1, Carretera: 30,1, Mixto: 28,0 |
| Peugeot 308 1.5 Blue Hdi 1 M Diésel | Ciudad: 23,5, Carretera: 31,3, Mixto: 27,9 |
| Renault Captur M Diésel | Ciudad: 23,7, Carretera: 30,5, Mixto: 27,6 |
| Volvo V40 D2 Drive M Diésel | Ciudad: 24,9, Carretera: 29,2, Mixto: 27,4 |
| Volvo V40 CC D2 M Diésel | Ciudad: 24,9, Carretera: 29,2, Mixto: 27,4 |
La presencia de vehículos de pasajeros con motores diésel en el mercado de los autos nuevos es cada vez más limitada. Por ello, en este caso, te recomendamos hacer un seguimiento de las marcas para ver si mantienen este tipo de motorización en su catálogo. Si tu opción es comprar un auto diésel usado, puedes comenzar tu búsqueda en plataformas especializadas, como Chileautos.
Cálculo del gasto anual de combustible
Considerando el rendimiento de los autos bencineros y petroleros, respectivamente, haremos el cálculo anual considerando los siguientes valores de referencia:
- Kilómetros Anuales (km/año): 20.000
- Precio Bencina 95 octanos: $1.455
- Precio Diésel: $1.074
- Consumo mixto de los vehículos a gasolina: 22 km/l aproximadamente.
- Consumo mixto de los vehículos diésel: 28 km/l aproximadamente.
Con ello, los modelos bencineros consumen en promedio de $1.322.727 al año en 20 mil kms.
En tanto, los diésel pueden consumir en promedio anualmente $767.142, en los mismos 20 mil kms.
¿Cómo saber cuánto rinde un auto usado?
Si estás comprando un vehículo usado, tienes las siguientes opciones para conocer su rendimiento:
- Revisar la ficha técnica, aunque el consumo no siempre viene detallado en todos los modelos.
- Puedes ingresar al portal de Consumo Vehicular del Ministerio de Energía.
- Descargar tu Informe Autofact.
Revisar el rendimiento de un vehículo en Autofact
Si vas a comprar un vehículo usado, lo más conveniente es que descargues el Informe Autofact, donde, aparte de conocer el consumo del modelo específico por patente, podrás saber todos sus antecedentes legales y mecánicos, como sus dueños, revisiones técnicas, multas, reporte por robo, permisos de circulación, accidentes, fallas de fábrica, motor, deudas TAG, entre muchos otros datos.
¿Cómo calcular cuánto combustible se gasta en un mes?
Si quieres saber cuánto puedes gastar en combustible en un mes, te recomendamos los siguientes pasos:
- Identifica la cantidad de kilómetros que recorres mensualmente.
- Recuerda que los consumos en ciudad o en carretera siempre son diferentes entre sí.
El Chevrolet Sail
El Chevrolet Sail es un clásico en la oferta de autos en Chile. La gama del Sail está compuesta por cuatro versiones, con precios desde $6.990.000. Es un sedán del segmento B, aunque por precio ubicado en la parte baja. Medidas clásicas para un modelo de tres cuerpos de tamaño compacto, pero que ofrece una sorprendente habitabilidad. Cuenta con dos plazas delanteras bastante cómodas, con el asiento del conductor y el volante ajustables en altura, lo que permite encontrar una cómoda posición de manejo.
Las plazas traseras son muy interesantes, ya que cuentan con mucho espacio para piernas y cabeza, asociado a un respaldo que está bien reclinado. La plaza central está algo penalizada por el respaldo algo prominente, pero es un asiento muy cómodo para que vaya alguien sentado ahí. El maletero es grande, de 357 litros, aunque la verdad parece que tuviera más de 400. Es profundo hacia abajo y hacia adentro, y la boca de carga es ancha.
La plataforma del Sail no es nueva, está claro, pero ofrece muchos elementos que nos hacen sentirnos cómodos. El chasis no se siente tan rígido como los autos modernos, está claro, pero no se tuerce de nada, tampoco se desestabiliza porque sí. La dirección es bien directa y relativamente rápida, hay feeling conductivo, lo que es una rareza en este tipo de autos. Bien ahí el Sail.
Los neumáticos de serie son de 14 pulgadas, pero nuestra versión sube un número para ofrecer 185/60 R15. Se siente ágil en bajo y medio régimen y es capaz de hacernos sentir que vamos en un auto más potente. Lo claro es que no hay rivales que lo superen en este ítem. Pero en contra está el consumo: la marca indica que rinde en ciudad 11,6 km/litro, con un mixto de 15,9 km/l.
De serie se ofrece con kit eléctrico completo (vidrios, espejos y cierre), computador a bordo, doble airbag frontal, frenos ABS con EBD, anclajes isofix, cinturones de tres puntas, y radio con MP3, puerto USB y bluetooth.
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