¿De dónde es la marca Ford? Origen e historia de un gigante automotriz

  • Autor de la entrada:
  • Categoría de la entrada:blog

Ford Motor Company, un emblema de la industria automovilística estadounidense, tiene sus raíces en Detroit, Michigan. Fue fundada el 16 de junio de 1903 por Henry Ford y John S. Gray.

Los inicios de Ford en Detroit

El fabricante estadounidense comenzó sus operaciones en una pequeña fábrica de vagones transformada en Detroit, Michigan. Fue en 1903, en una pequeña fábrica de vagones transformada de Detroit, cuando John S. Gray y Henry Ford fundaron Ford Motor Company.

Bajo la administración de Gray la marca del óvalo fabricó el primer auto, el Modelo A de dos litros, ensamblado en la planta de Mack Avenue en Detroit, siendo el primero de una generación de 19 modelos que seguirían el orden alfabético.

Posteriormente, con Henry Ford al mando, la firma estadounidense vivió un periodo de prolífera producción.

El Ford T: Un hito en la historia automotriz

En 1908 se produjo un boom comercial con el lanzamiento del Ford T, modelo cuyo éxito se prolongó durante 19 años y las ventas superaron los 15 millones de unidades en todo el mundo, lo que generó una verdadera revolución industrial.

A nueve años de la aparición del Ford T, la marca decidió crear un vehículo que permitiera transportar objetos en la zona posterior.

Expansión y diversificación de Ford

En la década del 20, Ford Motor Company adquirió Lincoln Motor Company para competir en el mercado de los autos de lujo con otro actor relevante de la industria norteamericana: Cadillac. Tres años más tarde, Ford dio otro gran salto cuando fabricó su primer avión comercial.

Ford Mustang: Un ícono americano

Hacia fines de 1961 Ford comenzó a diseñar un vehículo pensando en las necesidades de una nueva generación de compradores jóvenes. El emblema del auto sería un “Wild Mustang”, un caballo salvaje que reflejaba el espíritu joven y rebelde que comenzaba a proyectarse sobre la marca.

Así fue como un 17 de abril de 1964, dentro de una década de gran efervescencia y marcada por la rebeldía, nació el primer Mustang. El Mustang fue lanzado al mercado en 1964 transformándose en un referente de los muscles americanos que coparon las cintas de Hollywood del 60 y 70.

Cuando la compañía puso en el mercado el Mustang, lo hizo con la meta de vender unas 100 mil unidades durante el primer año, pero nada salió "según lo planeado", ya que el bólido alcanzó nada menos que 420 mil colocaciones. Costaba unos US$ 2.400 y montaba un generoso propulsor V8 de 4.3 litros y 164 Hp.

Actualmente, el Mustang se vende en su sexta generación y en Chile tiene un valor aproximado de 32 millones.

Ford F-150: La camioneta líder

Otro ícono de la firma estadounidense es su clásica camioneta F-150. Líder indiscutida en Estados Unidos y Canadá por casi cuatro décadas, fue presentada a fines de la década del 40.

Su primera versión montaba un motor de seis cilindros y 95 caballos de potencia. Ya en 1941 Ford había logrado vender más de 4 millones de camiones. Desde ahí a la llegada de la sexta generación de la Serie F en 1975, Ford abandonó la popular F-100 para estrenar la camioneta F-150, de mayor capacidad y prestaciones.

Hoy ya han pasado más de 100 años desde el lanzamiento del modelo TT y ya van 14 generaciones de la serie.

Ford y la electromovilidad

Ford reafirma su fuerte compromiso con vehículos eléctricos de cero emisiones proporcionando a los clientes la más alta calidad y alto rendimiento para ser mejores para el planeta. En esa línea, la marca anunció que toda su línea de vehículos comerciales en Europa tendrá capacidad de cero emisiones para 2024.

Para esto, el presupuesto previsto en electrificación se incrementará a más de 30.000 millones de dólares para 2025, incluyendo una amplia gama de baterías para vehículos eléctricos - iones de litio IonBoost; IonBoost Pro fosfato de hierro y litio-, para vehículos comerciales; y baterías de estado sólido de largo alcance y bajo costo basadas en la propia ingeniería de Ford y know-how de Solid Power, donde la compañía tiene una participación accionaria.

A su vez, como una manera de expandir la capacidad de producción de vehículos eléctricos, Ford en 2020 comenzó la construcción del nuevo Centro de Vehículos Eléctricos Rouge en Dearborn, donde se construye la F-150 eléctrica.

Las inversiones en el área de manufactura en Dearborn y Colonia ayudarán aún más a reducir la huella de carbono general de Ford. La empresa se ha comprometido a generar un 40% menos de carbono mediante la mejora de la eficiencia energética y la conservación en instalaciones y procesos de fabricación en todo el mundo.

“Seremos líderes en el logro de la neutralidad de carbono porque es lo correcto para los clientes, el planeta y para Ford”, dijo Bob Holycross, vicepresidente de Sustentabilidad, Medio Ambiente e Ingeniería de Seguridad.

La compañía está aplicando innovación en esas y otras áreas para lanzar Ford Pro, un negocio global de servicios dentro de Ford, dedicado a clientes comerciales y gubernamentales convirtiendo a la marca en el primer fabricante de automóviles con la gama más completa y flexible de vehículos comerciales eléctricos y de combustión interna de la industria.

En el centro de esas capacidades se encuentra Blue Oval Intelligence, la plataforma de Ford de próxima generación, basada en la nube, para integrar los sistemas eléctricos, de distribución de energía, informáticos y de software en vehículos Ford y Lincoln conectados.

Ford en Chile

Ford Motor Company Chile comenzó a operar el 7 de septiembre de 1924, época en la que la empresa estableció centros de ensamblaje de modelo T.

La marca del óvalo azul, por ejemplo, tuvo entre 1925 y 1960 una planta en la calle Exposición, la que tenía una superficie techada de 6.000 m2 y una capacidad de producción de 25 vehículos diarios. De ella salieron verdaderos íconos como los modelos Ford T, A y 59.

Posteriormente, la marca de origen estadounidense ensambló vehículos en las plantas de Chile Motores en Arica -donde se fabricó el Falcon Futura- y Casablanca, en la que también se fabricaron camiones Fiat entre 1971 y 1973. En 1975 esta planta fue cerrada y devuelta a Ford, tras su expropiación de 1970. Posteriormente terminó siendo vendida a Chiletabacos.

Ford hoy

Hoy en día, la marca del óvalo es uno de los fabricantes más grandes del mundo. Compite con otros gigantes como General Motors, el Grupo Toyota, el Grupo Volkswagen y Fiat Chrysler Automobiles. Ford Motor Company es el mayor empleador de Estados Unidos con más de 80.00o trabajadores en todos sus divisiones. Además es el mayor exportador de ese país.

Desde 2011 ha invertido más de US$ 10,2 billones en sus plantas productivas. Tiene más de 80 ensambladoras repartidas en 23 países.

¿Cómo saber el país de origen de un auto?

El VIN o número de chasis entrega mucha información relevante respecto de un vehículo. Entre ellas destaca el año, el modelo y también el país de fabricación del auto. Por lo general, entre el primer y tercer número de VIN de un vehículo, está representado el país de fabricación de ese bólido.

Con solo ingresar la patente en nuestro sitio web, podrás obtener el Informe Autofact, el cual te entregará muchos datos de un vehículo específico, entre ellos su país de fabricación.

Código del país en un número VIN chasis

Continente País Código VIN
Europa Italia ZA - ZR
Europa Eslovenia ZX - Z2
Europa Lituania Z3 - Z5
América Brasil 9A - 9E, 93 - 99
América Canadá 2
Asia Japón J
Oceanía Nueva Zelanda 7
África Sudáfrica AA - AH

tags: #Marca

Deja una respuesta