La industria automotriz chilena ha experimentado un crecimiento significativo, impulsado por una amplia oferta y diversidad de modelos. Los tratados de libre comercio (TLC) de Chile con varios países han contribuido a menores costos, permitiendo la importación de vehículos de diversos orígenes.
El origen de los vehículos que circulan por las calles chilenas es diverso, abarcando cuatro continentes. Si bien algunos asumen que marcas como Chevrolet importan todos sus modelos desde Estados Unidos, o que firmas premium como Volvo o BMW lo hacen solo desde Suecia o Alemania, la realidad es diferente.
Orígenes de los Vehículos en Chile
Según el informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) de 2022:
- China: Lidera las ventas con un 39,73% del mercado, incluyendo modelos de marcas como Chevrolet, Ford, Volvo o BMW fabricados en China.
- Brasil: Se ubica en segundo lugar con el 11,47% de las ventas.
- India: Ocupa el tercer lugar con el 7,7%.
En los primeros meses de este año, los porcentajes se mantienen similares, destacando el aumento de la participación de Tailandia, que casi duplicó su presencia con un 10,7%.
Además de estos orígenes tradicionales, Chile recibe vehículos de Francia, Alemania, Reino Unido, Italia, Suecia y España. Otros orígenes europeos incluyen Rusia, República Checa, Polonia, Rumania, Turquía y Austria.
Renault: Un Origen Francés con Producción Global
La marca Renault es de origen francés. Sin embargo, sus vehículos se fabrican en varios países alrededor del mundo. En Sudamérica, por ejemplo, hace unos años llegaban modelos Renault desde Colombia, pero ese punto de producción cambió.
El nuevo Renault Duster, por ejemplo, se importa desde Rumania, donde se ensambla en Mioveni. Este modelo cuenta con una mecánica más ecológica y eficiente, además de estar mejor equipado en términos de seguridad.
Las dimensiones del modelo ensamblado en Mioveni, Rumania, son de 4.341 mm de largo (+26 mm), 2.052 mm de ancho y 1.693 de alto, y carga hasta 478 litros detrás de los asientos traseros. Asimismo, el estanque de bencina tiene 50 litros de capacidad y la carrocería dispone de una altura libre del piso de 210 mm (con ángulos de ataque y salida de 30º y 33º, respectivamente).
En Asia, Tailandia es un origen relevante, desde donde arriban camionetas de Mitsubishi y Mazda. Toyota también suma el Corolla y el Yaris Sport desde Tailandia. Además, se reciben vehículos desde Indonesia, como los Suzuki XL7 y el Toyota Rush.
Incluso África contribuye con el Renault Express. En América, Brasil es un origen líder para unidades de RAM, Fiat, Jeep y Citroën, seguido por México y Estados Unidos.
Globalización y Fabricación de Automóviles
Antiguamente, las marcas fabricaban todos sus vehículos en su país de origen. Sin embargo, el avance de la industria ha llevado a las marcas a expandir sus sedes por todo el mundo. El VIN (Número de Identificación del Vehículo) puede proporcionar información sobre el país de fabricación de un auto.
El país de origen de una marca puede dar una idea de su prestigio y confiabilidad, pero el país de fabricación puede ayudar a determinar la calidad del vehículo.
Marcas de Autos en Chile
En Chile, existen numerosas marcas de autos disponibles, cada una con sus propias características y orígenes. Algunas de las marcas más destacadas incluyen:
- Suzuki
- Mazda
- Renault
- Poer
- Haval
- Tank
- Changan
- JAC
Además, varias marcas tuvieron plantas ensambladoras en Chile en el pasado, como Citroën, Ford, Fiat, Peugeot, Renault, Mini y General Motors.
Tabla de Origen de Vehículos y Marcas
| País de Origen | Marcas Comunes |
|---|---|
| China | Chevrolet, Ford, Volvo, BMW, Poer, Haval, Tank, Changan, JAC |
| Brasil | RAM, Fiat, Jeep, Citroën |
| Francia | Peugeot, Citroën, Renault, DS |
| Alemania | Mercedes-Benz, BMW, Audi |
| Japón | Suzuki, Mazda, Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi |
| Corea del Sur | Hyundai, Kia |
| Estados Unidos | Chevrolet, Ford, Jeep |
| Rumania | Renault (Dacia) |
La diversidad de orígenes y marcas disponibles en el mercado chileno refleja la globalización de la industria automotriz y la competitividad del mercado local.
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