Los avances tecnológicos en la industria automotriz están transformando la manera en que interactuamos con nuestros vehículos. Los automóviles modernos están equipados con una variedad de sensores que ayudan a mejorar la seguridad vehicular, el rendimiento y el confort de conducción.
Sistemas de Detección en Vehículos
Su automóvil interpreta su entorno a través de diferentes sensores y sistemas. La interpretación del automóvil de los datos que obtiene condiciona su comportamiento, especialmente en el caso de las funciones de apoyo a la conducción.
Tipos de Sensores y Sistemas
A continuación, se describen algunos de los sistemas de detección más comunes:
- Cámaras: Las cámaras funcionan de forma similar al ojo humano. La información que capturan se utiliza con diferentes fines, en función de cada cámara. Por ejemplo, la cámara superior orientada hacia delante ayuda al automóvil a identificar elementos como señales de tráfico o líneas de la carretera, mientras que lo que captura la cámara de aparcamiento trasera aparece en la pantalla central.
- Radares: Los radares utilizan ondas de radio para obtener información sobre el entorno del automóvil. Pueden identificar la distancia hasta objetos y determinados aspectos de su movimiento. Esta información es esencial para muchas prestaciones del automóvil.
- Sensores de aparcamiento: Estos sensores utilizan ondas acústicas para detectar objetos relativamente cercanos. Funcionan enviando impulsos ultrasónicos que pueden rebotar hacia el sensor al toparse con un objeto.
Interacción de los Sistemas
Los diferentes tipos de detección se complementan. A veces se utilizan solos y a veces juntos. En los vehículos modernos existen distintos sistemas los cuales trabajan entre sí, para lograr el funcionamiento óptimo de cada auto.
Limitaciones de la Detección
Aunque se usen juntos, estos sistemas de detección no son eficaces en todas las condiciones y situaciones del tráfico. Por eso es importante que el conductor no confíe exclusivamente en las funciones de apoyo a la conducción. Preste siempre atención a las condiciones y situaciones en las que las funciones de apoyo a la conducción puedan verse limitadas.
Limitaciones Generales
Cada tipo de detección tiene sus propias limitaciones, pero hay algunas consideraciones generales que deben tenerse en cuenta.
- El automóvil no siempre puede gestionar situaciones imprevisibles o extrañas. Si el automóvil tiene dificultades para identificar correctamente el entorno o la situación del tráfico, la precisión de su respuesta se ve afectada.
- Los daños en el automóvil pueden afectar a la detección y las funciones que la utilizan. El automóvil puede identificar muchos fallos, pero no todos. Por eso es importante asegurarse de que el automóvil esté en buen estado y funcione correctamente. Póngase en contacto con un taller Volvo autorizado si sospecha de un posible fallo o si observa daños en el automóvil.
- Los factores limitadores y las condiciones pueden coincidir, y muchas veces lo hacen. En función de cómo se sumen y se combinen, pueden provocar una respuesta incorrecta del automóvil.
Limitaciones en la Detección de Obstáculos
El sistema de detección de obstáculos ayuda al automóvil a identificar determinados objetos móviles y estáticos. Estos objetos pueden ser otros usuarios de la carretera, como peatones u otros vehículos, animales, barreras u otros objetos. Si están dentro o cerca de la trayectoria del automóvil, pueden generar un riesgo de colisión. En función de las circunstancias, el automóvil puede ser capaz de alertar o intervenir si el objeto no se identifica correctamente.
Sin embargo, hay muchos factores que pueden impedir una identificación precisa de los diferentes tipos de objetos que el automóvil puede detectar. Estos son algunos factores, situaciones y eventos que pueden limitar la identificación:
- Objetos y usuarios de la carretera con poca separación entre sí, solapados o parcialmente bloqueados.
- Objetos y usuarios de la carretera que se confunden con el fondo.
- Objetos y usuarios de la carretera que se mueven o aceleran especialmente rápido.
- Vehículos poco habituales, como triciclos, cosechadoras o remolques con cargas poco habituales.
- Bicicletas de un tipo o un tamaño diferente de una bicicleta de adulto convencional.
- Nuevos medios de transporte.
- Prendas de ropa u objetos transportados que alteran el perfil de un peatón.
- Peatones de una estatura inferior a 80 cm (32 pulgadas).
- Obstáculos en un ángulo que genera un perfil desconocido.
- Tamaño y velocidad de los animales. Algunos perros o gatos son demasiado pequeños para permitir una identificación fiable.
Ejemplos de Detección de Tráfico
Las siguientes situaciones de tráfico pueden ayudarle a entender las limitaciones de los sistemas de detección del automóvil. Las situaciones reales a menudo son más complejas que los ejemplos ilustrativos de este manual.
Detección Tardía y Campo de Visión
Las diferentes zonas de detección en torno a su automóvil son estáticas y cada una tiene un radio y un campo de acción limitados. Si algo entra en una zona de detección en un ángulo poco habitual, a alta velocidad o muy cerca de su automóvil puede provocar una respuesta rápida. En estos casos los márgenes de seguridad son inferiores a situaciones que permiten una detección con mayor antelación.
La zona de detección del radar delantero tiene una anchura limitada. Si otro vehículo se le echa encima, la detección puede producirse relativamente tarde y su automóvil respondería de forma brusca.
Posición en el Carril y Vehículos Pequeños
Para la detección hacia delante, la parte central del carril es más favorable que las partes exteriores. Un vehículo puede no ser detectado si no ocupa la parte central del carril. Aunque puede ocurrir con cualquier vehículo, el riesgo es superior en el caso de los más pequeños, como motocicletas. Estos vehículos no ocupan tanta anchura del carril y pueden moverse más dentro del carril. Preste siempre atención a los vehículos que no circulan por el medio del carril.
Forma, Tamaño y Número de Objetos
En función de la forma, el tamaño y el número de objetos en una zona de detección, la detección puede perder fiabilidad. La identificación de la distancia hasta el vehículo más cercano puede perder precisión a causa de estos factores, especialmente si se suman.
- Los objetos pequeños son más difíciles de identificar.
- Cuantos más objetos, más complicado es identificar objetos concretos.
- Los objetos con poca separación entre sí y que se solapan son más difíciles de identificar.
- Los objetos con formas irregulares, por ejemplo con salientes o voladizos, son más difíciles de identificar.
La presencia de un vehículo grande delante puede dificultar la detección de un vehículo más pequeño, como una motocicleta. La motocicleta pequeña y el automóvil están muy cerca uno del otro y se solapan, lo que resta precisión a la detección de la motocicleta.
Remolque Delante
En comparación con muchos otros vehículos, la detección de los remolques acostumbra a ser menos fiable, por su forma y su altura. Esto puede ocurrir sobre todo con remolques estrechos, bajos o con plataformas de carga muy altas. Estos tipos de remolques a menudo no tienen una superficie suficiente a la altura hacia la que apuntan los sistemas de detección.
Carretera e Infraestructura
Las curvas de la carretera pueden provocar que el automóvil interprete incorrectamente la situación del tráfico. Por ejemplo, puede perder la pista de un vehículo o identificar incorrectamente en qué carril está un vehículo que circula por delante.
En una curva, el automóvil de delante puede salirse de la zona de detección. Los automóviles del carril contiguo también pueden entrar en la zona y alterar la percepción que su automóvil tiene de la distancia respecto al tráfico de delante.
Estado de la Carretera e Irregularidades
Los elementos de la carretera, tanto si son normales como si no, pueden influir en la eficacia de los sistemas de detección del automóvil.
- Unas curvas pronunciadas o la presencia de baches en la carretera pueden ocultar temporalmente partes importantes del entorno del automóvil, como otros vehículos o marcas de la carretera.
- Es posible que el automóvil no identifique correctamente infraestructuras viarias poco habituales o convencionales.
Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS)
Para tener un auto tech no es necesario esperar el futuro, ya que en Chile existen variadas tecnologías conocidas como Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor o ADAS por sus siglas en inglés, las cuales están principalmente dirigidas a aumentar la seguridad. Automóviles más cómodos, seguros y amigables con el medioambiente. Las nuevas tecnologías vehiculares mejoran nuestras vidas y varias de ellas ya se incorporan en autos que se venden en el país.
Cada día aparecen nuevos sistemas avanzados de asistencia al conductor, algunos más tecnológicos y vistosos que otros, por lo que la lista es casi interminable, pero todos muy útiles.
Ejemplos de Tecnologías ADAS
- Asistencia para el estacionamiento: Una de las tecnologías más comunes y no por ello menos útil. Por eso es tan útil la tecnología de asistencia para el estacionamiento.
- Sistema de detección de fatiga: El sistema de detección de fatiga es una tecnología inteligente, que detecta cuando el conductor está cansado, analizando aspectos como el movimiento de sus ojos y la posición de su cabeza.
Seguridad Antirrobo
Los vehículos modernos tienen muchas actualizaciones y herramientas para evitar robos. El sensor de movimiento detecta el movimiento dentro o fuera del auto estacionado, lo que ayuda a activar la alarma en caso de un intento de robo.
Tecnología Antirrobo de Vehículos
El avance de la tecnología ahora permite tener a tus vehículos bajo control total, a toda hora y en tiempo real. No se trata de contar con dispositivos que se queden sólo en avisar un intento de robo: lo importante es disuadir a los ladrones y evitar el conflicto.
Herramientas Eficientes para la Seguridad
- Inmovilización remota: Hoy puedes detener con sólo un click a tus vehículos de forma segura ante cualquier situación de emergencia. O simplemente hacerlo de forma preventiva.
- Anti-Jammers: Ante la presencia de un inhibidor de señal GPS/GPRS/3G (Jammer), se inmoviliza el vehículo de forma local, encendiendo sirena y baliza de forma disuasiva.
- Botón de pánico: Enterarse al instante de cualquier situación de emergencia a la que se vean expuestos los conductores brinda la ventaja de poder llamar a la policía u otro intermediario en el momento mismo del infortunio.
- Control de acceso de conductores: Restringir la conducción de tus vehículos solo a los choferes autorizados evita los usos incorrectos o de personal indebido.
- Protocolos de seguridad: Establecer condiciones obligatorias y acciones concretas para ejecutar en todos los vehículos dificulta la concreción de posibles robos.
- Ruta Segura: Seleccionar los caminos más convenientes impulsa la eficiencia de las operaciones, brindando además la posibilidad de parametrizar eventos y alertas.
Puntos Ciegos y Sistemas de Detección
En palabras de la propia Latin NCAP, el punto ciego es aquel ángulo que está fuera del rango de visión de los espejos retrovisores.
Sistemas de Detección de Punto Ciego (BSD)
Este sistema, con Volvo y Ford como pioneros, envía señales de alerta al conductor cuando hay algo en el o los puntos ciegos de los retrovisores.
- Se notifica al conductor de la presencia de algo en el punto ciego a través de señales luminosas en los retrovisores o un pequeño pitido. Todo esto ocurre gracias a sensores y radares ubicados en cada esquina del vehículo.
- Además, este sistema actúa principalmente en los adelantamientos, cambios de carril, reversa y en las curvas, que es donde más probabilidades existe de encontrarse con alguien o algo en el punto ciego del auto. Gracias a esta tecnología se han visto fuertemente beneficiados los motociclistas, ciclistas y peatones.
- A la vez, los mismos sensores y radares, actúan en los sistemas de alerta de tráfico cruzado y cambio de carril, detectando, por ejemplo, un vehículo que se aproxima a similar velocidad a 13 metros de distancia.
Scanner Automotriz
Si estás pensando en adquirir un auto usado o alguna vez has tenido un problema eléctrico con tu vehículo, seguramente te han recomendado “escanearlo”. Saber para qué sirve un scanner automotriz te brindará una visión más amplia de las soluciones que ofrece esta tecnología.
¿Qué es un Scanner Automotriz?
Un scanner automotriz es una herramienta que se utiliza para diagnosticar las fallas electrónicas de un auto, específicamente las almacenadas en la computadora del mismo. Básicamente, el funcionamiento de un scanner automotriz consiste en borrar estos defectos para reparar los mismos. Saber para qué sirve un scanner automotriz también te ayudará a tomar la mejor decisión antes de comprar un auto usado o para revisar el tuyo de haber problemas, pues te mostrará una "radiografía eléctrica" del vehículo.
Tipos de Scanners Automotrices
Los scanners estándar vienen con dos conectores: OBD1 y OBD2. El segundo es comúnmente utilizado en autos de 1996 en adelante. Pero dependiendo de sus funciones, existen diversas clases.
- Scanners de Fabricante: El diagnóstico por scanner automotriz que arroja este tipo de equipos es bastante completo, debido a que han sido diseñados directamente por el fabricante.
- Scanners Universales: Este es el modelo universal al que hacíamos referencia anteriormente. Su principal ventaja es que se conecta fácilmente con distintas marcas y modelos.
Además de identificar los errores que pueda almacenar la computadora del vehículo y corregir los mismos, los scanners automotrices cumplen otras funciones que los hacen más atractivos.
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