El adelantamiento es una de las maniobras de tránsito más peligrosas, pero muchas veces es necesaria, ya sea en ciudad o carretera, por ello es importante saber cuáles son las normativas para adelantar con seguridad.
Hoy les contamos todo lo que necesitan sobre el adelantamiento, siendo de gran importancia dentro de la educación vial, evitando así accidentes y multas nada económicas. No es lo mismo adelantar en una calle que en una autopista o carretera, también si es que queremos sobrepasar un auto o una bicicleta.
¿Qué es el adelantamiento?
La Ley del tránsito define dos tipos de formas de pasar a un vehículo que circula por nuestra misma pista. La más común es la de sobrepasar, en la que cambiamos a una pista que va por el mismo sentido, es decir sin traspasar el eje de la calzada, para luego regresar a nuestra pista.
El adelantamiento, es cuando traspasamos ese eje para pasar a otro vehículo. Si bien se trata de maniobras levemente diferentes, la mayoría conoce a las dos como adelantamiento, por lo que vamos a usar dicho término.
¿Dónde está permitido o prohibido adelantar?
En ambas maniobras es necesario que la línea que divide las pistas, ya sea el mismo sentido o en sentido contrario sean discontinuas, si estás son continuas está prohibido adelantar o sobrepasar.
En caso de doble línea, si la que está a nuestra izquierda es discontinua se puede adelantar por más que la segunda sea continua, ya que nos regimos por la más cercana.
Tampoco puedes adelantar en una curva, subida pronunciada, cerca o sobre un paso peatonal, o a menos de 200 metros de un puente, túnel, cruce ferroviario o similar. No se puede adelantar o sobrepasar a otros vehículos si hay un letrero que así lo indica.
No está de más decir que está prohibido adelantar por la berma en autopistas o carreteras, o en caso de calles o avenidas, sobrepasando la calzada. Para sobrepasar a otro vehículo siempre se debe utilizar la pista izquierda, ya sea sea en calles, avenidas, autopistas o carreteras.
Solo puedes adelantar por la derecha si es que estás circulando por una vía que tiene 3 ó más pistas en el mismo sentido, o si el vehículo que quieres sobrepasar está por realizar un viraje hacía la izquierda.
¿Se puede adelantar o sobrepasar por la derecha?
Según el artículo 121 de la Ley de Tránsito, se puede adelantar o sobrepasar por la derecha, siempre que se tenga la certeza de que la maniobra podrá realizarse con absoluta seguridad y existan las siguientes condiciones:
- Cuando el vehículo alcanzado esté realizando o a punto de efectuar un viraje a la izquierda.
- Cuando en vías urbanas existan tres o más pistas con el mismo sentido del tránsito.
- Cuando se sobrepase bicicletas que circulen por la pista izquierda.
Debes tener en cuenta que está prohibido realizar esta maniobra fuera de la calzada.
¿Dónde está prohibido adelantar?
Tal como lo establecen los artículos 122 y 123 de la Ley de Tránsito, las siguientes acciones de adelantamiento están prohibidas:
- Conducir por el lado izquierdo del eje de una calzada de doble tránsito para adelantar a otro auto que circule en el mismo sentido.
¿Cómo manejar en una calle de doble sentido?
Para manejar en calles doble sentido debes estar muy consciente de todos los vehículos y peatones que están alrededor tuyo. Considera que te encuentras con este tipo de calles en distintos contextos.
Lo principal es siempre conservar la pista derecha, evitando pisar con las ruedas la línea central o la línea lateral del lado derecho.
Hay que recordar que en las pistas de doble sentido, te podrías encontrar con 3 tipos de líneas en el centro. Nos referimos a una línea discontinua, 2 continuas o una discontinua y otra continua.
En el primer caso, se puede adelantar si hay visibilidad en la pista opuesta, es decir, sin riesgos. En la 2° imagen, no está permitido adelantar en ningún caso. Mientras que en el 3° caso, solo pueden adelantar, quienes tienen la línea discontinua de su lado.
Se puede adelantar siempre y cuando no entorpezcas otro adelantamiento o no venga alguien en la pista contraria. Además de conservar la posición en la pista, hay que estar atento de los vehículos que vienen adelante y atrás de ti.
¿Cómo adelantar a otro auto en estas calles?
En barrios residenciales con calles en doble sentido, te vas a encontrar con vehículos que van a 30 km/h o menos. Tal vez, alguien apurado podría querer adelantarlo.
Si la línea discontinua lo permite se puede hacer, pero estos adelantamientos deben ser suaves, mucho más que adelantar en carretera. En barrios residenciales, además de otros vehículos, podría haber mascotas o niños cerca; mantén tu derecha y ten paciencia si alguien va muy despacio en frente de ti. Cuida tus maniobras.
En los centros urbanos es algo similar, solo que el caos propio de estos lugares, hacen de los adelantamientos más necesarios y menos juzgados por los demás.
¿Cómo virar en una calle de doble sentido? ¿Quién tiene preferencia?
Uno de los aspectos más complicados de aprender cuando se maneja en pistas de doble sentido, es determinar a ciencia cierta quién tiene la preferencia y cuándo para virar.
Si te detienes en una esquina y viene otro vehículo por la pista de enfrente, entonces, la preferencia la tiene el vehículo que sigue derecho por la misma pista, mientras que tu intención es virar a la izquierda. Esto es así, porque ese vehículo sigue su curso sin entorpecer a nadie.
Si en caso contrario, el otro vehículo quisiera virar a la izquierda y tu seguir recto debería dejarte pasar antes de virar. Si ambos quisieran virar, ahí entra en juego el ser un buen conductor, puesto que uno de los dos deberá ceder el paso al otro.
Cada vez que llegues a un cruce y quieres virar a la izquierda, posiciónate lo más hacia la izquierda posible; así dejas espacio a los vehículos detrás de ti para que sigan su recorrido normal.
¿Cómo adelantar o sobrepasar de forma segura?
Al ser una maniobra que presenta varios riesgos de seguridad, es necesario aprender cómo adelantar o sobrepasar sin poner en peligro nuestra integridad y la del resto de los vehículos.
Lo primero es señalizar indicando al resto de los autos que deseas cambiar de pista. Mira atentamente por los espejos para asegurarte que tienes el suficiente espacio para moverte de carril sin limitar la distancia de frenado de los vehículos que vienen por ella.
Mira hacía adelante para asegurarte que no estás cerca de algún obstáculo que obligue a frenar o disminuir la velocidad en la pista que vas a utilizar para adelantar, ya sea que esta se acabe o estés cerca de un disco pare, ceda el paso o semáforo entre otros.
Asegúrate que otros autos que van por tu misma pista no estén intentando realizar la misma maniobra para adelantarte o sobrepasarte.
Una vez que cambiaste de pista, ten cuidado de no quedar demasiado cerca en sentido lateral del auto que acabas de adelantar. Si bien es necesario aumentar la velocidad al adelantar o sobrepasar, no debes hacerlo a una velocidad mayor a la permitida en dicha vía.
Repite el mismo proceso una vez que adelantaste o sobrepasaste al auto que te antecedía antes de volver al carril por lo que circulabas anteriormente.
En el caso de adelantamiento, en el que vas a traspasar el eje de la calzada pasando brevemente a una pista con tránsito en sentido contrario, hay que asegurarse que tienes el espacio para volver prontamente a tu carril, ya que de lo contrario podrías terminar chocando.
¿Cómo adelantar a ciclistas?
La Ley de Convivencia Vial específica cómo los autos pueden sobrepasar a las bicicletas que circulan por el lado derecho del carril derecho, o si es que la pista derecha sea solo para buses, por el costado izquierdo del carril izquierdo.
Multas por adelantar en zonas prohibidas
No respetar cualquiera de las disposiciones y prohibiciones de adelantamiento establecidas en la ley es considerado como una falta grave, y conlleva una sanción económica.
Debes tener presente que, en caso de ocasionar un accidente por conducir haciendo maniobras peligrosas y sin respetar las leyes del tránsito, como conductor, serás presuntamente responsable de las consecuencias legales y económicas que puedan derivarse de tu infracción.
Por ello, es importante que conduzcas de forma responsable y no por ganar unos minutos con un adelantamiento indebido, pierdas tu libertad o tu vida.
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