La familia está creciendo, hace falta un poco más de volumen interior en el auto y estás pensando en nuevas alternativas para cambiarlo, o tal vez simplemente estás en búsqueda de tu primer auto y quieres una opción espaciosa, sin dejar de lado el rendimiento y el precio.
El sedán es el tipo de auto más común, con 4 puertas y 3 volúmenes bien divididos: el motor, la sección de pasajeros y la maleta, con esta última siempre separada de los asientos.
Suzuki DZire: Un Sedán Compacto con Identidad Propia
LAS semejanzas no son coincidencias. El nuevo modelo traído por Suzuki para reingresar en el segmento de sedanes compactos bien podría llamarse Swift Sedán, y de hecho, esta es la versión de tres cuerpos del hatchback juvenil.
Pero en Chile, los ejecutivos de la marca, importada por Derco, decidieron llamarlo sólo DZire, y así perfilarlo como un auto distinto y orientado a un público familiar y más adulto.
Mejor preparado para un segmento muy cotizado y con grandes competidores (Chevrolet Sail, Kia Rio 4 y Renault Symbol, entre otros). Así se presenta el nuevo Suzuki Dzire, cuya tercera generación se distingue por ser ahora un sedán desarrollado desde cero (a diferencia del modelo de 2012, que era un Swift con maletero), con un look más atractivo, una mejor habitabilidad y un mayor rendimiento."El Dzire adopta las cualidades de la última generación de autos de la marca, más modernos, seguros y eficientes.
Ofrece amplitud, comodidad, calidad, un diseño elegante y tecnología innovadora, inscribiéndose como uno de los más convenientes del mercado", señala Pedro Celhay, gerente de Suzuki Chile, agregando que pretenden vender alrededor de 120 unidades mensuales (un 20% más que en la actualidad).
El Suzuki DZire se fabrica en India, país donde también se ensamblan el Celerio y los Alto, y viene a llenar el vacío dejado por la retirada de exitosos modelos de la casa japonesa, como Baleno y Aerio, y a sumar entregas en el segmento de autos compactos, que en 2011 alcanzó 21.489 unidades, y que para Suzuki significa el 60% del total de sus ventas en el mercado local.
Los ejecutivos de la marca esperan vender 110 unidades mensuales del DZire, cifra que se ajusta a las proyecciones que hace la industria para este año, donde se espera una caída cercana al 15% en la venta de autos nuevos. Para lograrlo el sedán deberá hacerse un espacio entre fuertes competidores del segmento como el Chevrolet Sail, Hyundai Accent, Kia Rio 4 y Toyota Yaris.
Diseño y Dimensiones
El DZire está construido sobre la plataforma del Swift, pero mide 14 centímetros más, para llegar así a los 3.990 mm de longitud, y 4 centímetros más de alto (1.555 mm). Eso sí, el hatchback y el sedán tienen las mismas dimensiones de ancho 1.695 y de distancia entre ejes (2.430 mm).
Del exitoso Swift también comparte gran parte de la carrocería, aunque con una particular zaga que presenta un diseño no muy acorde con el resto del auto, pero que le permite tener un maletero con capacidad para 300 litros.
Sin embargo, con el desembarque de la nueva generación del Swift, era inminente que traería aparejada la llegada de la variante cuatro puertas, que dejó de ser un «Swift con maleta» para adoptar una identidad mucho más propia. Centrando nuestro análisis en esta nueva generación, les contamos que el Suzuki DZire 2018 emplea la nueva plataforma Heartec, más liviana y rígida que mejora el performance de este pequeño sedán.
No por nada, el fabricante invirtió en su desarrollo el equivalente a más de USD 1.500 millones. En términos generales luce mucho más moderno y elegante, espacioso, seguro y más eficiente en cuanto a ahorro de combustible.
Analizando su propuesta estética, les contamos que su frontal destaca su calandra poligonal, que no es tan grande como la que encontramos en el Swift hatchback (HB), con ornamentación cromada alrededor, flanqueada por ópticos de grandes dimensiones halógenos (que son Full LED con encendido automático y diurnas LED integradas a contar del acabado GLX).
Lateralmente resalta el aspecto de un auténtico sedán, que en mi opinión lo asemeja en cierta forma (sobre todo la zona vidriada y marcos de las puertas al Ciaz). Finalmente la zaga del nuevo Dzire presenta un tapamaletas más redondeado en sus extremos, además de llamativas luces bitono (rojo/blancas), manteniendo el grueso listón cromado distintivo que hace las veces de elemento comunicante entre ambas piezas lumínicas.
El diseño del paragolpes trasero es totalmente nuevo, considerando un pequeño difusor de aire y la presencia de dos pequeñas luces reflectantes. En términos dimensionales, el nuevo Suzuki Dzire, alcanza los 3.995 mm de largo (sin cambios); 1.735 mm de ancho (+40mm), mientras que su altura ahora llega a los 1.515 mm (-40mm).
Su despeje llega a los 145 mm. Suzuki se ocupó de incrementar el espacio para los hombros en la parte delantera en 20mm, mientras que atrás el aumento es de 30mm. También mejoró la distancia entre ambas plazas (delanteras y traseras) con un incremento de 69mm.
Motorización y Rendimiento
Equipa el motor K12M, de 1.2 litro y 85 Hp de potencia, con un par máximo de 113 Nm a las 4.500 vueltas. Viene acoplado a una transmisión mecánica de cinco marchas y homologa consumos de 17 km/l en régimen mixto.
Proveniente de India -al igual que la generación actual-, el nuevo Dzire está construido sobre la nueva plataforma Heartect (la misma de Baleno, Ignis y Swift), más liviana y rígida, lo que mejora el desempeño del vehículo.
Equipa un motor de 1.2 litros con 82 Hp y 113 Nm de torque, unido a una transmisión mecánica de cinco marchas, o bien, a una mecánica automatizada (llamada Auto Gear Shift), también de cinco velocidades y que reemplaza a la antigua automática de cuatro relaciones. Según el 3CV, su rendimiento mixto es de 19,1 km/l con caja manual y de 19, 2 con la AGS.
Bajo su capó encontramos una planta propulsora bencinera (K12M), de nueva generación, con 1.197 c.c. de desplazamiento, cuatro cilindros, que entrega 82 HP a 6.000 vueltas y un par de 113Nm, él que puede ir asociado a una transmisión manual o automática del tipo «Auto Geat Shift», la mis (AGS)ma del Celerio, con cinco relaciones para cada caso.
Equipamiento y Seguridad
En cuanto a su equipamiento, el DZire incluye en su versión de entrada, denominada GA, doble airbag, dirección asistida eléctricamente, inmovilizador de motor y radio MP3, por $ 5.790.000.
El cuadro de instrumentos también es nuevo con dos relojes principales circulares, tacómetro y velocímetro, con gráfica legible de manera tradicional (en el anterior era distinta). El computador de abordo deja de tener retroiluminación naranja, adoptando uno monocolor (blanco y negro).
El equipamiento base considera (GL): vidrios eléctricos en las cuatro puertas, cierre centralizado con mando a distancia, espejos eléctricos con señalizador incorporado, sistema de audio de fábrica con 4 parlantes, neblineros.
Los GL Sport agregan: Neumáticos 185/65 R15 con llantas de aleación, sistema multimedia Pioneer táctil con 2 tweeters y sensores de proximidad traseros.
Finalmente, en el apartado de seguridad, todas las versiones del Dzire consideran doble airbag frontal y frenos ABS con EBD.
Suzuki Swift DZire 2015: Novedades
Desde su lanzamiento en junio de 2012, Suzuki Swift DZire no había sufrido ningún cambio. Suzuki Swift DZire 2015 trae nueva máscara delantera, nuevos parachoques (delanteros y traseros), nuevo diseño en sus focos delanteros y en la tapa de rueda, nuevos colores (azul claro, gris magma y su nueva tonalidad: rojo), interior oscuro y bluetooth.
DZire llega a Chile en cinco versiones, todas con motor K12M de 1,2 litros con 16 válvulas VVT, capaz de erogar 83 hp a 6.000 rpm. Su motorización está asociada a una caja mecánica de 5 marchas y tracción delantera 4×2.
Sus convenientes medidas son de 3.995 mm de lago, 1.695 de ancho y 1.555 de alto. En cuanto a seguridad, todas las versiones de este modelo cuentan con frenos delanteros de discos ventilados, mientras que los traseros son de tambor y zapata.
Además, incluyen doble airbag frontal, barras protectoras laterales en las puertas, cinturones de seguridad delanteros con regulación en altura y limitación y sistema inmovilizador antiorobo. En su interior, este sedán cuenta con un nuevo diseño y un renovado tapiz oscuro, además, de un completo equipo de audio con CD, MP3 y cuatro parlantes en las puertas, computador a bordo, cierre central de puertas con comando a distancia, aire acondicionado, volante regulable en altura y consola central porta objetos, entre otras características según su versión.
Cabe destacar que las tres versiones más equipadas incorporan bluetooth tanto para escuchar música, como para sincronizar las llamadas telefónicas y, de paso, entregar seguridad a la hora de contestar el celular.
DZire es ideal para diversos caminos urbanos, manteniendo la eficiencia de combustible -logrando rendimientos de 14,6 km/lt en ciudad, 17,6 km/lt mixto y 20 km/lt en carretera- y una experiencia de conducción cómoda.
“Estamos reingresando al segmento de sedanes compactos con una gran propuesta, plasmando la esencia que ha caracterizado históricamente a Suzuki y basándonos en el éxito de reconocidos modelos. Suzuki Swift DZire está disponible en todos los concesionarios DercoCenter de Chile a un precio que va desde $6.790.000 hasta $8.540.000.
Ventajas de un Sedán como el DZire
Los sedanes tienen la ventaja de contar con múltiples modelos distintos, por eso, el valor dependerá totalmente del tipo de auto que desees comprar. De hecho, los precios van desde los $5.990.000 hasta los $21.390.000. ¿Qué presupuesto estás considerando? ¿Qué tipo de prestaciones buscas?
Los modelos de marcas emergentes como el JAC J4 o el Greatwall Voleex C30 van desde los $5.990.000 hasta los $7.490.000, ofreciéndote espacio y rendimiento con tecnologías más eficientes.
Un Suzuki Swift DZire GA, por ejemplo, tiene una capacidad de 316 litros, mientras que un JAC J4 alcanza los 550 litros. En general, un sedán siempre presentará una relación más equilibrada entre performance y eficiencia, en comparación a otros familiares como un SUV.
El diseño particular del sedán lo hace especialmente adaptable a los distintos gustos de estilo que se busquen. Por ejemplo, un estilo sofisticado de sedán con un diseño más premium, es el Mazda 6.
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