El Suzuki Swift es uno de los modelos íconos de la marca japonesa, y por ello, uno de sus productos claves en el mercado nacional.
Diseño y Dimensiones
A nivel estético, las diferencias entre el Swift y el Swift Sport no son tan grandes, pero se dejan notar. Una parrilla invertida, faldones más musculosos y doble salida de escape cromada en la zaga resaltan en un exterior que se aprecia más robusto, lo que se explica, además, por los 40 mm más de ancho (1.735 mm) y por estar 15 mm más cerca del piso. El resto de las dimensiones se mantiene igual, o sea, 3.890 mm de largo y 1.495 mm de alto.
En términos de dimensiones, el nuevo Swift mide 3.890 mm de largo, 1,735 mm de ancho, cuenta con una altura de 1.495 mm y una distancia de ejes de 2.450 mm.
Su diseño es 1,5 cm más bajo y 4 cm más ancho que su antecesor, con una máscara y parachoques nuevos, faldones laterales aerodinámicos color negro, doble tubo de escape, spoiler trasero, luces LED diurnas, neblineros y llantas aros 16”.
Motorización y Rendimiento
El Suzuki Swift cuenta con cuatro motores diferentes, incluyendo dos turbo y otro híbrido. En su versión de entrada, encontramos un motor de 1.2 litros, con 82 caballos y 113 Nm de torque, el que está disponible con caja mecánica o automática de cinco velocidades en ambos casos. Los motores turbo, tienen tres y cuatro cilindros con inyección directa Boosterjet, de 1.0 litros con 110 caballos y el otro 1.4 litros con 148 corceles.
En tanto, el Suzuki Swift Hybrid, también cuenta con un motor 1.2 litros, pero con 88 caballos.
Con este motor, el nuevo Swift Sport alcanza un rendimiento en carretera de 19,3 km/lt (MT) y 20,2 km/lt (AT), según 3CV. Además, cuenta con una excelente relación torque/peso que lo hace ser muy competitivo en su segmento.
El nuevo Suzuki Swift Sport posee una unidad turbo 1.4 Boosterjet de inyección directa, con 138 hp a 5.500 rpm, esto, asociada a una transmisión mecánica o automática, ambas de 6 velocidades.
Lo positivo de este Swift es que, además de tener un menor costo, no se queda en emociones al volante. No te obliga a elegir una cualidad por otra y, lo que se agradece, tampoco a sufrir con la gasolina, ya que promedia sobre 16 km/l.
Toda esta maravilla es gracias a una serie de mejoras, empezando por la nueva plataforma más ligera, que le permite pesar 80 kilogramos menos que la generación anterior (pesa 970 kg) y por el motor de 1.4 litros Boosterjet, el mismo que utiliza el Suzuki Vitara Turbo.
Este motor turbo del Suzuki Swift Sport, apoyado por una caja de seis marchas con la que se encuentra muy bien acoplado, tiene la ventaja de que llega a 138 Hp (seis caballos más que el 1.6 aspirado anterior), aunque la gran diferencia la entrega el torque, que mejoró casi en 60%, lo que permite aceleraciones más inmediatas y un mejor aprovechamiento de la potencia.
El renovado compacto deportivo sigue la estrategia de la compañía de incorporar este tipo de tecnología que permite al vehículo ser más eficiente, ofreciendo una buena mezcla de respeto al medioambiente y carácter deportivo, ya que gracias a la nueva mecánica electrificada consigue reducir los consumos y emisiones (17,8 km/l en ciclo mixto y 127 g/km en régimen WLTP), pero no cede en su dinamismo puesto que dispone de una respuesta más rápida al acelerador gracias al aporte extra del motor/generador eléctrico ISG.
El nuevo motor K14D 1.4 BOOSTERJET reemplaza al anterior K14C 1.4 BOOSTERJET. Las principales variaciones respecto de su predecesor pasan por el aumento de la relación de compresión (de 9,9 a 10,8:1), la sincronización de la válvula de admisión eléctrica (VVT) y la recirculación de gases de escape refrigerados (EGR), además de ajustes en el sistema de inyección y en la electrónica.
Con todo esto, el nuevo motor de 1.4 litros desarrolla 130 Hp a 5.500 rpm. y 235 Nm de par máximo a solo 2.000 rpm. Unidos a los 53 Nm y 13,6 Hp adicionales que aporta la hibridación ligera, la sensación de empuje es mucho mayor y el compacto, según la marca, responde con mayor rapidez a la menor insinuación del acelerador. Las prestaciones lo mantienen como uno de los más capaces del segmento: 210 km/h de velocidad máxima y 9,1 segundos en el paso de 0-100 km/h.
La tecnología Mild Hybrid de 48V que ha llevado Suzuki al segmento de los compactos deportivos consta de tres componentes principales: un motor/generador eléctrico de 48V denominado ISG (Integrated Starter Generator), una batería de iones de litio de 48V y un convertidor de 48V a 12V DC/DC.
Dicho lo anterior, el Suzuki Swift Hybrid consume 20,6 km/l en ciudad y 25,5 en carretera. Mientras tanto, el Suzuki Swift 1.2 litros, consume 15,6 km/l en ciudad y 21,9 en carretera.
Hay que destacar que la versión Plus del Swift y también el Bossterjet turbo 1.0 litros son más económicos que la versión de entrada, dado que llegan a consumir más de 24 km/l en carretera y poco más de 16 en ciudad.
Tabla de Rendimiento de Combustible
| Modelo | Consumo en Ciudad (km/l) | Consumo en Carretera (km/l) |
|---|---|---|
| Suzuki Swift Hybrid | 20.6 | 25.5 |
| Suzuki Swift 1.2 litros | 15.6 | 21.9 |
| Suzuki Swift Plus/Boosterjet 1.0 | 16+ | 24+ |
Interior y Equipamiento
En el interior, el alma deportiva que asoma desde afuera la apreciamos con facilidad en las costuras rojas que se asoman en el volante, palanca de cambios, freno de mano y en los asientos deportivos, que llevan el logo Sport sobre el apoyacabezas.
El Swift Sport incorpora en términos de seguridad importantes medidas para sus dos versiones, entre las que destacan el sistema de frenos ABS+EBD+BAS, programa de estabilidad electrónica (ESP), doble airbags frontal, lateral y de cortina, frenos delanteros con discos ventilados y frenos traseros con disco macizo, 2 anclajes ISOFIX para sillas de niños, inmovilizador antirrobo, pedales colapsables, cinturones de seguridad delanteros con regulación en altura y traseros de tres puntas, y sistema de iluminación diurna DLR, entre otros.
Su interior también fue renovado con detalles como un nuevo panel de instrumentos y consola central con pantalla, que presenta colores en degradé rojo a negro, más las consola y puertas que le dan un toque diferente y exclusivo.
A lo anterior se le suman butacas deportivas que tienen como objetivo el mantener al conductor en su posición durante maniobras y giros de alta velocidad. Los asientos poseen detalles en rojo y el logo de Swift Sport. Además, incluye pedales deportivos y un volante en forma de “D” forrado en cuero.
En su equipamiento posee dirección asistida eléctricamente, aire acondicionado con climatizador, alzavidrios eléctricos, cierre centralizado, botón de encendido, tacómetro, computador a bordo con pantalla de monitoreo, cámara y sensor de retroceso, control crucero, volante ajustable en altura y en profundidad, control de radio al volante, asiento del conductor regulable en altura y pisos de alfombra Swift Sport.
Por otra parte, en términos de conectividad, el nuevo Swift Sport cuenta con una radio con pantalla táctil de 6,8” con CD y MP3, con puerto USB y 4 parlantes más 2 tweeter.
Respecto de las prestaciones en accesorios y equipamiento, te contamos que el Suzuki Swift cuenta con aire acondicionado y climatizador, botón de partida Keyless, control crucero, radio multimedia con pantalla táctil, que viene con el sistema Android Auto y Apple CarPlay. Los espejos se regulan electrónicamente y el volante se puede ajustar en altura y profundidad. Las luces son LED con proyector, cuenta con neblineros y llantas entre 14” y 16” según versión.
Seguridad
Hablando de seguridad, encontramos que existen versiones del Swift que tiene freno de disco en sus cuatro ruedas, o bien solamente en el tren delantero. En cualquier caso, sus frenos son ABS+EBD+BAS. También cuenta con hasta 6 airbags, control de estabilidad, cámara de retroceso y sensor.
Precios de Referencia
Según la versión del Suzuki Swift que quieras, sus valores de lista son:
- Suzuki Swift 1.2 GL $12.190.000
- Suzuki Swift 1.2 GL Sport $12.890.000
- Suzuki Swift 1.2 AMT GL Sport $13.690.000
- Suzuki Swift 1.2 GLX Plus $15.190.000
- Suzuki Swift 1.2 CVT GLX Plus $16.690.000
- Suzuki Swift Turbo 1.0 DIT GLX $16.590.000
- Suzuki Swift Hybrid $16.490.000
- Suzuki Swift Sport $18.690.000
Consideraciones Finales
El Suzuki Swift es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo confiable, económico y con una excelente relación calidad-precio. Sus diversas versiones permiten a los compradores elegir el modelo que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias.
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