La masiva entrada de vehículos eléctricos en Chile, supone la necesidad de adaptarse al funcionamiento de estos ejemplares. En consecuencia, comprender cómo y dónde se carga un auto eléctrico resulta clave para la implementación de la infraestructura adecuada para llevar a cabo esta tarea. Los autos eléctricos en Chile son una de las principales innovaciones de la industria automotriz que ha llegado al país en los últimos años. Estos ejemplares son una importante alternativa a los impulsados por combustibles fósiles, porque contribuyen a reducir las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) al conducir, como el CO₂, hasta en un 70%.
La comercialización de vehículos propulsados con tecnología cero emisiones, como la electricidad, ha ido creciendo progresivamente. Por ejemplo, la Asociación Nacional Automotriz de Chile indica que, al cierre del 2023, la venta de vehículos electrificados llegó a las 9.336 unidades, con un aumento histórico del 35%.
Funcionamiento de los Autos Eléctricos y su Carga
Los autos eléctricos almacenan su energía en una batería, en su mayoría de litio, que transforma la electricidad en movimiento. Esta se obtiene desde una fuente de electricidad, como una toma de corriente, o estaciones de carga para autos eléctricos (también llamadas electrolineras). En cuanto a los autos híbridos, estos funcionan tanto con gasolina como con electricidad. Dependiendo de su tipo, pueden requerir conectarse como es el caso de los híbridos enchufables (PHEV).
Principales Estaciones de Carga para Autos Eléctricos en Chile
Los puntos de carga de acceso público son bastante prácticos, ya que se puede acudir a ellos tal como a una estación de servicio y son clave para saber cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en Chile. Según informan el Ministerio de Energía y el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, llegaron a ser 908 durante el 2023, con proyecciones de hacer crecer esa cifra. Hay instalaciones de empresas públicas y privadas como:
- Enel X
Con el propósito de fomentar la electromovilidad en Chile, Enel, una de las principales empresas de generación eléctrica en el país, ha dispuesto a lo largo del territorio nacional diversas soluciones para que las personas puedan cargar las baterías de sus vehículos eléctricos de forma fácil, confiable y segura.
- Empresas proveedoras de energía
Otra respuesta para saber dónde se carga un auto eléctrico, son las empresas del rubro energético como Copec, Colbún, Saesa y EMOVI Chile, que también están implementando electrolineras y desarrollando soluciones para la adecuada carga de vehículos eléctricos, ayudando a promover la apuesta por estos ejemplares.
Incluso existen alianzas con empresas de otros rubros como McDonald's y Walmart, que han dispuesto de cargadores para que los usuarios puedan recargar sus autos al visitar sus instalaciones.
- Domicilios particulares
Las personas que cuenten con vehículos eléctricos también pueden realizar la carga en sus propios domicilios. Para esto, mediante un distribuidor autorizado, deben comprar e instalar un cargador doméstico, que en función de sus características ofrecerá una determinada potencia y velocidad de carga.
La Estrategia Nacional de Electromovilidad impulsada por el Gobierno, tiene como meta llegar a contar con cargadores públicos en zonas interurbanas cada 100 km entre sus acciones concretas al 2026, y ser un País Carbono Neutral para el 2050, objetivo que integrará tanto inversión pública como privada.
Tiempo y Costo de Carga
La relación entre el tamaño de la batería, la potencia de carga y la capacidad del cargador del vehículo establece cuánto se demora en cargar un auto eléctrico. Por ejemplo: Si un auto eléctrico completamente descargado tiene un cargador con potencia de 10 kW y una batería de 100 kWh, el proceso de carga demoraría 10 horas. Siguiendo el mismo ejemplo, el proceso de recarga demandará solo 1 hora si la potencia de carga del vehículo eléctrico es de 100 kW.
El valor de carga dependerá de la fuente de alimentación que se utilice:
- Para un vehículo con batería de 100 kWh, una carga doméstica puede costar alrededor de $12.000, si el valor de la electricidad en el hogar es de $120 pesos por kWh.
- Si el mismo vehículo se recarga completamente en Copec, el valor sería de $20.000 aproximadamente, ya que esta compañía ha establecido una tarifa de alrededor de $200 pesos por kWh.
Electricidad Automotriz: Importancia en la Mecánica
Pese a que el funcionamiento del motor se basa en la combustión producto de acciones mecánicas, la parte eléctrica es fundamental para que el ciclo del motor cumpla su curso. Sin electricidad, no habrá chispa, ni combustión. Sin un sistema eléctrico automotriz sano, no podrás andar en tu auto. Así de simple.
El sistema eléctrico de tu vehículo es el encargado del sistema de encendido del motor, hoy en día también hace parte del funcionamiento del computador ECU, del sistema de inyección, cargar la batería y ayudar con el funcionamiento de sensores y accesorios.
Componentes Clave del Sistema Eléctrico Automotriz
Desde los autos clásicos a la fecha hay una parte del sistema eléctrico automotriz que coincide y es así: Si tienes en buen estado el sistema, podrás encender el auto y que así se mantenga. Un sistema eléctrico automotriz sano, va a hacer que el alternador envíe las señales de corriente alterna a la bobina, para que el distribuidor envíe las señales de chispa a cada una de las bujías.
Las bujías, que en la mayoría de los casos son cuatro, necesitan recibir un impulso de corriente eléctrica de calidad para que la chispa sea buena y la combustión, por ende, ideal. Una buena forma de probar la señal que recibe la bujía es sacando el cable de bujía, con algún alicate o aislante para no recibir un pinchazo eléctrico en tu mano. Sacando el cable, lo recuestas sobre alguna parte de metal y la chispa que sale debe ser azul. Si está naranja necesitas cambiar los cables de bujía o algún otro componente del sistema de distribución.
El alternador, al mismo tiempo, mientras funciona, carga la batería para que nunca te quedes sin batería. Las pruebas de medición establecen que la batería debe cargar a 13,8 volts o más.
La Electricidad Automotriz Hoy: Más Compleja
Lo que dijimos respecto de alternador y distribuidor es parte de la red eléctrica básica de cualquier motor. Hoy en día, con los sistemas de inyección y varios accesorios de asistencia y seguridad, el sistema eléctrico tiene más responsabilidades.
El monitoreo y control del funcionamiento del motor, lo hace la computadora ECU: Electronic Control Unit. Desde este sistema, salen varios grupos de cables que se dirigen a distintas partes del motor y cumplen diferentes funciones, entre las que destaca el control del funcionamiento del motor. Cuando la ECU falla tendrás problemas para encender el auto o bien tendrá un andar muy defectuoso. Pueden haber problemas en el cableado o bien requerir un scanner para detectar la fuente del desperfecto. Hay dos programas que administran el funcionamiento de la ECU. El que mencionamos que controla las funciones del motor y otro que entra en funcionamiento ante una falla de un sensor o del propio motor.
Sistema Eléctrico Automotriz: Los Demás Accesorios
- Caja de fusibles
Generalmente son dos las cajas de fusibles destinados a distintas funciones, protegiendo de cortocircuitos o grandes golpes de corriente.
- Bomba de bencina
Sin ella, los inyectores no reciben la bencina para hacer la combustión, o bien la reciben de forma defectuosa. Hoy las bombas no son mecánicas como antes, sino eléctricas, por lo que su funcionamiento es gerenciado por sensores, fusibles y relés. En la caja de fusibles se identifica como Fuel Pump.
- Inyectores
El inyector, llegó para reemplazar al carburador. Es el centro del sistema de inyección de combustible de cualquier motor de los últimos 30 años. En particular un inyector es una válvula electromecánica que administra el paso de combustible hacia el cilindro. Su funcionamiento está facilitado por la ECU y está determinado por las rpm. A través de impulsos eléctricos, inyectan gasolina al motor. De baja frecuencia en ralentí y con mayor frecuencia cuando se acelera.
Otros Componentes del Vehículo
El nuevo Libro para la Conducción que desarrolló Conaset para que los nuevos conductores se preparen para poder obtener la licencia clase B, contiene varios temas interesantes que todos quienes manejamos debemos conocer a la perfección, entre ellos destacan:
- Panel de instrumentos o tablero
- Motor
- Sistema de lubricación
- Sistema eléctrico
- Sistema de combustible
- Sistema de refrigeración
- Sistema de escape
- Transmisión
- Dirección
- Suspensión y amortiguación
- Frenos
- Neumáticos
- Luces
- Espejos
Tabla de Componentes del Tablero y su Significado
| Componente | Función |
|---|---|
| Tacómetro | Indica las revoluciones del motor. |
| Luces testigo | Indicadores de averías, uso de atributos de seguridad, o uso de luz alta o baja, neblineros o intermitentes. |
| Cuenta kilómetros u odómetro | Registra el kilometraje total recorrido por un vehículo. |
| Velocímetro | Indica la velocidad del vehículo. |
| Marcador de combustible | Indica el nivel de combustible en el tanque. |
| Indicador de temperatura | Muestra la temperatura del motor. |
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