El filtro de combustible es una pieza fundamental, aunque a menudo subestimada, en tu vehículo. Sin este filtro, el combustible que pasa por la bomba y atraviesa el sistema de inyección podría estar contaminado por suciedad, lo que provocaría daños y disminuiría el rendimiento del vehículo.
Al cargar combustible, el tanque queda expuesto al aire libre, lo que inevitablemente permite la entrada de partículas e incluso agua. Además, el combustible podría venir contaminado desde la estación de servicio.
Para asegurar que el combustible llegue limpio al motor y que este trabaje correctamente, es necesario cambiar el filtro de forma periódica, siguiendo las recomendaciones del fabricante en su pauta de mantenimiento. Esto permite atrapar eficientemente partículas, desechos e impurezas.
Es crucial prestar especial atención al filtro de combustible si tienes un auto a gasolina moderno. Los sistemas de inyección actuales operan a altas presiones y con tolerancias micrométricas, por lo que incluso una mínima impureza podría causar daños costosos, especialmente en los inyectores o en la bomba.
Fallas Comunes del Filtro de Combustible
Aunque las impurezas pueden causar averías graves, no siempre es así. Aquí hay algunas fallas comunes que pueden presentarse:
Altas Emisiones de CO₂
Incluso si los residuos no atraviesan el filtro, pueden acumularse y obstruir el flujo del combustible, llevando a un suministro insuficiente. Esto provoca una mezcla inadecuada de aire y combustible, resultando en una mala combustión y emisiones de CO₂ nocivas.
Dificultades en el Arranque
Un filtro sucio puede restringir o hacer inconsistente el flujo del sistema de combustible, dificultando el arranque del automóvil. Esto es más probable si el filtro nunca ha sido cambiado.
Problemas en el Rendimiento del Motor
Un filtro de combustible muy sucio u obstruido puede generar varios problemas en el motor:
- Problemas de encendido o vacilación debido a la falta de gasolina.
- El motor se sacude o tartamudea por la inconstancia en el flujo de combustible.
- Atascos en el motor.
- Disminución en la potencia y la aceleración.
Luz del Motor Encendida
La obstrucción en el filtro puede generar baja presión en el sistema, y si hay sensores, se encenderá la luz de "check engine" para alertar sobre el problema. Aunque no siempre se trate del filtro, es importante tomar medidas para evitar problemas mayores.
Daños en la Bomba de Combustible
Un filtro obstruido puede generar demasiada presión sobre la bomba de combustible, dañándola e impidiendo que la cantidad adecuada de combustible llegue al motor.
¿Cada Cuánto se Debe Cambiar el Filtro de Combustible?
Para saber cuándo cambiar el filtro de combustible de tu vehículo, consulta el manual del propietario. El fabricante señalará un tiempo aproximado y la pauta de mantenimiento de kilometraje recomendada para realizar este cambio.
Algunos recomiendan cambiarlo a la mitad de su vida útil. Generalmente, los fabricantes sugieren cambiarlo entre los 50.000 km y los 70.000 km recorridos, aunque podría extenderse un poco más. En cualquier caso, es mejor no escatimar en este componente, ya que no es tan costoso y es esencial para el funcionamiento del vehículo.
Los filtros de polen, de aceite, de aire y de combustible son artículos indispensables para el buen funcionamiento del motor de tu vehículo. Al instalarlos garantizas la retención de la mayor cantidad de impurezas que puedan convertirse en agentes contaminantes.
Un ejemplo de kit de filtros para Nissan NP300 diésel incluye:
- Filtro de aceite
- Filtro de aire
- Filtro de petróleo (combustible)
- Filtro de polen
tags:
