El Peugeot Partner está equipado con una serie de sistemas de asistencia al conductor que mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción. Estos sistemas dependen de diversos sensores para funcionar correctamente, incluyendo el sensor de velocidad.
Aunque la ubicación exacta del sensor de velocidad puede variar según el modelo y el año de fabricación del Peugeot Partner, generalmente se encuentra en la transmisión o en una de las ruedas. Este sensor proporciona información crucial para el funcionamiento de varios sistemas de asistencia al conductor.
Sistemas de Asistencia al Conductor que Utilizan el Sensor de Velocidad
El sensor de velocidad juega un papel fundamental en varios sistemas de asistencia al conductor del Peugeot Partner. A continuación, se describen algunos de estos sistemas y cómo utilizan la información del sensor de velocidad:
Active Safety Brake
El Active Safety Brake interviene tras el aviso si el conductor no reacciona lo bastante rápido y no pisa el freno. Contribuye así, sin la intervención del conductor, a evitar una colisión o a limitar su gravedad, reduciendo la velocidad del vehículo. El sistema detecta los vehículos con matrícula que circulan en el mismo sentido o incluso los que están detenidos, además de los peatones presentes en la vía (no detecta bicicletas, motocicletas, animales y objetos sobre la calzada).
Sensor de Punto Ciego
El Sensor de Punto Ciego informa al conductor de la presencia de un vehículo en el carril adyacente, a izquierda o derecha, en su zona de punto ciego.
Regulador de Velocidad Adaptativo
Este sistema detecta los vehículos que circulan delante y en el mismo sentido. Cuando el radar detecta un vehículo, se mantiene una separación constante mediante la reducción automática de la velocidad del vehículo hasta 20 km/h gracias al freno motor, actuando sobre el acelerador. Cuando la vía se libera, el regulador vuelve a establecer la velocidad inicialmente programada. Esta función se adapta perfectamente a las condiciones de circulación en autopista con tráfico semidenso o fluido, evitando la necesidad de desconectar el sistema cada vez que nos encontramos con otro coche delante.
Alerta de Atención del Conductor
El recordatorio de tiempo de conducción se complementa con el sistema de alerta por falta de atención del conductor. El vehículo está equipado con una cámara situada en la parte superior del parabrisas, la cual permite analizar su trayectoria.
Advanced Grip Control
El modo Nieve adapta instantáneamente el deslizamiento de cada rueda delantera a las condiciones de adherencia encontradas. El modo Todoterreno permite desplazarse tranquilamente por un terreno deslizante (barro, hierba mojada...). Facilita el arranque del vehículo en estas condiciones específicas transfiriendo el máximo par posible a la rueda con mayor adherencia. El modo Arena mantiene el deslizamiento en las dos ruedas motrices simultáneamente para permitir la progresión en un suelo blando y limitar el riesgo de quedar atrapado.
Hill Assist Descent Control (HADC)
Hill Assist Descent Control (HADC), nueva función de ayuda para el descenso, que permite controlar a la perfección el vehículo y su trayectoria en fuertes pendientes, con total seguridad.
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