Ford Motor Company, con sede en Dearborn, Michigan, es una empresa global dedicada al diseño, fabricación, comercialización y servicio postventa de una amplia gama de vehículos, incluyendo automóviles, camionetas, SUVs, vehículos eléctricos y vehículos de la marca Lincoln. Además, ofrece servicios financieros a través de Ford Motor Credit Company y se enfoca en alcanzar el liderazgo en electrificación, vehículos autónomos y soluciones de movilidad. Ford emplea aproximadamente a 186,000 personas en todo el mundo.
Historia de Ford en Chile
En 2024, Ford Chile conmemora un siglo desde su primera instalación en el país, un hito que refleja la evolución de la marca y su conexión con la historia y el desarrollo de Chile. La historia comienza en una época donde los automóviles comenzaban a dibujar el futuro.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la filial chilena enfrentó desafíos significativos debido a la interrupción de envíos. Sin embargo, la demanda por servicio y repuestos permitió que la compañía y sus concesionarios se mantuvieran activos. En 1948, se efectuó la compra de la pick-up Ford Half-Ton, conocida como la “camioneta verde” de San Alberto Hurtado, un ícono de solidaridad en Chile.
La década de 1960 fue un periodo de importante evolución para Ford en Chile. En 1963, debido a dificultades para obtener permisos para continuar con el ensamblaje local, Ford decidió transferir esta responsabilidad a una licencia local. Henry Ford II visitó Chile para firmar la licencia, y en 1964, la planta en Arica comenzó a ensamblar el Falcon Futura. A finales de 1967, Ford inició los estudios para construir una nueva planta de ensamblaje en Casablanca, estratégicamente ubicada cerca del puerto de Valparaíso.
Tras el cierre de la planta de Casablanca en 1975, Ford Argentina asumió la responsabilidad del mercado chileno. Con la eliminación de barreras de importación en 1978, Ford Export Division estableció una oficina en Chile para reiniciar operaciones.
Modelos Destacados en el Mercado Chileno
A lo largo de los años, Ford ha sabido captar y responder a las demandas del mercado chileno, destacándose como líder en los segmentos de SUV, pick-ups y vehículos comerciales.
- Ranger: Con su robustez y capacidad para enfrentar los terrenos más exigentes, ha sido fundamental para sectores como la minería y la agricultura, donde la durabilidad y el rendimiento son esenciales.
- Transit: Se ha convertido en un aliado para empresarios y emprendedores, ofreciendo versatilidad y fiabilidad en el transporte de bienes y personas. La capacidad de Transit para adaptarse a diferentes necesidades comerciales ha consolidado su posición como un vehículo clave para el desarrollo económico en diversas áreas del país.
- Bronco: En 2024, Ford introdujo por primera vez en Chile al emblemático Bronco, un todoterreno que combina un diseño robusto con tecnología avanzada.
Ford Performance en Chile
El presente año también marca el lanzamiento en Chile y América del Sur de Ford Performance, la división de alto rendimiento y competencia de Ford. Con la introducción de modelos como Ranger Raptor, Explorer ST, entre otros, Ford Performance trae a los conductores chilenos una experiencia de conducción que combina emoción y tecnología de punta.
Compromiso con la Electromovilidad
Ford está firmemente comprometida con la transición hacia la electromovilidad. Como parte de su estrategia de electrificación y con el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para el año 2050, Ford ha anunciado una inversión de 50 mil millones de dólares entre 2022 y 2026. Mientras tanto, Ford está haciendo una fuerte apuesta por la tecnología híbrida.
El Legado de Ford en Chile
La conexión entre Ford y Chile es una historia de colaboración y evolución mutua. Desde la instalación de la primera planta ensambladora en 1924 hasta los modelos actuales, Ford ha sido parte integral del crecimiento y la modernización del país. Celebrar los 100 años de Ford en Chile es un testimonio del impacto positivo que la marca ha tenido en la vida de los chilenos y de su continua promesa de estar a la vanguardia de la movilidad.
Cierre de Plantas en Brasil
Ford de Brasil anunció el cierre de una de sus principales plantas en la región. Además, la firma americana cesa la producción de camiones. La firma del óvalo azul comunicó formalmente que bajará la cortina a su planta de São Bernardo do Campo a fines de este mismo año, lo que supone el cese de la producción del Fiesta que se vende en Chile, además de la línea Cargo, la F-4000 y la F-350. Esta planta ubicada en un suburbio industrial de São Paulo operaba desde 1967.
Otras Marcas Automotrices con Presencia en Chile
Actualmente, el mercado automotor nacional cuenta con más de 60 marcas presentes en el país, sin embargo, ninguna de ellas produce sus vehículos a nivel nacional. En el pasado, marcas como Citroën, Ford, Fiat, Peugeot, Renault, Mini y General Motors contaron con plantas ensambladoras en el territorio nacional.
Plantas de Ensamblaje Históricas en Chile
- Ford: Tuvo una planta en la calle Exposición entre 1925 y 1960, y posteriormente ensambló vehículos en Arica (Falcon Futura) y Casablanca.
- Fiat: Contaba con una ensambladora en Rancagua, donde se fabricaron varios modelos hasta 1983.
- Citroën: Tenía una fábrica de montaje que produjo modelos como el 2CV y el Yagán, este último diseñado y fabricado completamente en Chile.
- Peugeot y Renault: Contaban con plantas en Arica y posteriormente establecieron una sociedad en Los Andes para construir modelos como el Peugeot 504 y el Renault R12.
- Mini: Se fabricó en Arica entre 1964 y 1974, siendo Chile el único lugar en el mundo donde se fabricó el Mini en fibra de vidrio.
- General Motors: Mantuvo una planta en Arica hasta 2008, fabricando modelos como la Chevrolet Luv.
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