Eje Longitudinal del Vehículo: Definición y Conceptos Clave

El eje de la calzada es un elemento fundamental en la regulación del tránsito y la seguridad vial. Para comprender mejor su función, es importante definir algunos conceptos básicos relacionados con el tránsito.

Definiciones Básicas

• Acera: Parte de una vía destinada al uso de peatones.
• Calzada: Parte de una vía destinada al uso de vehículos y animales.
• Camino: Vía rural destinada al uso de peatones, vehículos y animales.
• Ciclovía: Espacio destinado al uso exclusivo de bicicletas y triciclos.
• Conductor: Toda persona que conduce, maneja o tiene control físico de un vehículo motorizado en la vía pública.
• Cruce de ferrocarriles: Intersección de una calle o camino con una vía férrea por la cual existe tráfico regular de trenes.
• Cruce regulado: Es el que tiene un semáforo funcionando normalmente, excluyendo la intermitencia; o hay Carabinero dirigiendo el tránsito.
• Cuneta: En las calles, es el ángulo formado por la calzada y la acera. En los caminos, es el foso lateral de poca profundidad.
• Demarcación: Símbolo, palabra o marca de preferencia, longitudinal o transversal, pintado en la calzada para guía del tránsito de vehículos y peatones.
• Esquina: El vértice del ángulo que forman las líneas de edificación o deslinde convergentes, según sea el caso.
• Estacionamiento o aparcamiento: Lugar permitido por la autoridad para estacionar.
• Intersección: Área común de calzadas que se cruzan o convergen.
• Paso para peatones: La senda de seguridad en la calzada, señalizada conforme al reglamento.
• Peatón: Persona que se desplaza a pie por una vía pública
• Pista de circulación: Faja demarcada o imaginaria destinada al tránsito de una fila de vehículos.
• Rotonda: Área común de calzadas que convergen y cuyo tránsito interno se desarrolla en forma circular.
• Vía: Calle, camino u otro lugar destinado al tránsito.

¿Qué es el Eje de Calzada?

Eje de calzada: Es la línea longitudinal a la calzada, demarcada o imaginaria, que determina las áreas con sentido de tránsito opuesto de la misma.

Su función principal es dividir los carriles de circulación y garantizar que los vehículos mantengan su recorrido dentro de los límites establecidos para cada dirección de tráfico. En algunas vías, el eje de calzada puede estar marcado con líneas continuas o discontinuas, dependiendo de las normas de tránsito y las condiciones de la carretera, para permitir o prohibir adelantamientos.

Tipos de Vías

• Autopista: Vía de alta velocidad diseñada exclusivamente para el tránsito de vehículos motorizados, con accesos controlados y sin cruces al mismo nivel.
• Autovía: Similar a la autopista pero puede tener cruces al mismo nivel y accesos menos controlados.
• Ciclovía: Vía destinada exclusivamente para el tránsito de bicicletas y, en algunos casos, vehículos de movilidad personal.
• Zona de Tránsito Calmado: Áreas urbanas donde se implementan medidas para reducir la velocidad del tráfico y mejorar la seguridad de peatones y ciclistas.

Normas Generales de Circulación

• Circulación por la Derecha: En todas las vías de doble sentido, los vehículos deben circular por la mitad derecha de la calzada, salvo para adelantar u otras excepciones justificadas (por ejemplo, para evitar un obstáculo).
• Circulación en Pistas: En vías con más de una pista por sentido, cada pista está diseñada para una fila de vehículos, y los vehículos deben mantenerse dentro de su pista, cambiándola solo cuando sea seguro y necesario.

Adelantamientos

• Condiciones para Adelantar: Se debe realizar por el lado izquierdo del vehículo que se adelanta, asegurándose de que la maniobra pueda completarse sin obstruir a los vehículos que vienen en sentido contrario.
• Prohibiciones de Adelantamiento: Está prohibido adelantar en curvas, puentes, túneles, cruces ferroviarios, y cuando la señalización o demarcación lo prohíba.

Señalización Vial

La señalización vial es crucial para mantener el orden y la seguridad en las vías. Estas señales se dividen en reglamentarias, de advertencia e informativas.

• Señales Reglamentarias:
  • PARE: Obliga a detener completamente el vehículo antes de continuar, asegurándose de que la vía esté libre de otros vehículos o peatones.
  • CEDA EL PASO: Indica que se debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía principal, sin necesidad de detenerse si el cruce puede realizarse con seguridad.
  • No Virar en U: Prohíbe realizar giros de 180° en intersecciones o lugares donde la maniobra pueda ser peligrosa.
• Señales de Advertencia:
  • Curva Peligrosa: Advierte sobre una curva en la vía que puede requerir reducir la velocidad y extremar las precauciones.
  • Zona Escolar: Indica la proximidad de una escuela, lo que obliga a reducir la velocidad y estar atento a la presencia de niños.
  • Cruce de Ferrocarril: Advierte sobre la proximidad de un cruce ferroviario, donde se debe proceder con precaución.
• Señales Informativas:
  • Kilometraje: Indica la distancia a ciudades, localidades u otros puntos de interés.
  • Rutas y Direcciones: Señala las rutas que se deben seguir para llegar a determinados destinos, mejorando la orientación de los conductores.

Regulación del Tránsito en Intersecciones

• Prioridad de Paso: En intersecciones no reguladas, se debe ceder el paso al vehículo que se acerca desde la derecha, salvo que la preferencia esté determinada por señales como PARE o CEDA EL PASO.
• Rotondas: En las rotondas, los vehículos dentro de la rotonda tienen preferencia sobre los que desean ingresar. Se debe ceder el paso y entrar solo cuando sea seguro.
• Circulación en Rotondas: Debe mantenerse por la derecha del eje de la rotonda, dejando el centro a la izquierda, salvo que la señalización indique lo contrario.

Vehículos de Emergencia

Los vehículos deben ceder el paso a vehículos de emergencia que usen señales sonoras y luminosas. Estos vehículos pueden ignorar ciertas normas de tránsito, como detenerse en lugares prohibidos, siempre y cuando no pongan en peligro a otros usuarios.

Velocidades y Distancias

• Zonas Urbanas: La velocidad máxima generalmente es de 50-60 km/h para vehículos livianos, y 40-50 km/h para vehículos pesados como buses y camiones.
• Zonas Rurales: En caminos de doble sentido, la velocidad máxima para vehículos livianos es de 100 km/h, y 120 km/h en autopistas con dos o más pistas en el mismo sentido.
• Zonas Escolares: Durante los horarios de entrada y salida de estudiantes, la velocidad máxima es de 30 km/h.

Es crucial mantener una distancia adecuada con el vehículo que va adelante para poder detenerse en caso de emergencia. La distancia debe aumentarse en condiciones adversas, como lluvia o niebla.

Manejo de Situaciones Especiales

• Condiciones Climáticas Adversas:
  • Lluvia y Niebla: Reduce la visibilidad y el agarre de los neumáticos, lo que exige reducir la velocidad y aumentar la distancia de seguimiento. Se recomienda el uso de luces bajas y antiniebla cuando sea necesario.
  • Viento Fuerte: Puede desestabilizar el vehículo, especialmente a alta velocidad. Es importante sujetar firmemente el volante y estar preparado para corregir la trayectoria.

Frenado de Emergencia

• Zonas de Frenado de Emergencia: En rutas con fuertes pendientes, existen pistas especialmente diseñadas con grava o material suelto para detener vehículos en caso de fallo de frenos.
• Técnicas de Frenado: Con vehículos con sistema ABS, se debe frenar a fondo mientras se mantiene la dirección. Sin ABS, se debe frenar progresivamente y liberar el pedal si las ruedas se bloquean.

Nueva Normativa para Patentes en Puertas y Techos

Desde el 12 de mayo de 2023, comenzó a regir una nueva normativa para patentes en puertas y techos obligatoria:

• Características:
  • Serán de color negro.
  • Las puertas irán pintados de manera permanente o indeleble.
  • Los ubicados en el techo(*) de la caja de carga podrán ser pintados o adheridos.
  • Las letras y números deben cumplir lo estipulado en el artículo 7°, letra A, del Decreto Supremo N° 53 de 1984 del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
• Dimensiones:
  • Tendrán como mínimo 12 cm de alto en las puertas y serán del mismo tipo que el indicado para las letras y números de la placa patente única señalado en el artículo 7º, letra A, del decreto supremo Nº 53, de 1984, del MTT.
  • Las ubicadas sobre el techo tendrán un alto de 120 cm y un espesor de trazo de 18 cm, con un ancho de acuerdo al tipo de letra.

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