Enganches para Coches: Tipos y Homologación

Al conducir con remolque, hay algunas cosas importantes que deben tenerse en cuenta en lo que se refiere al enganche, el remolque y la colocación de la carga. Los carros de arrastre, remolques y semiremolques se adosan a los vehículos a través de enganches. Popularmente son conocidos como cocos de arrastre.

Antiguamente estos accesorios solo se veían en todoterrenos y camionetas. Sin embargo, actualmente ya no es extraño encontrarlos en autos. Y es que contar con enganches de arrastre sirve para actividades recreacionales como para el trabajo, pudiendo transportar motos, bicicletas, carga para construcción, generadores, entre otros.

Consideraciones Previas a la Instalación

Los enganches deben ser compatibles con la marca y modelo del auto o camioneta, ya que de esto depende el tipo de pieza y la capacidad de carga que puede llevar. El instalar un enganche que no se ajusta a las limitaciones del vehículo es riesgoso, ya que incluso podría llegar a descuadrar el chasis al exceder la capacidad de carga.

Incluso, en los vehículos más modernos ya se incorpora en el manual las especificaciones y la ubicación en la que se deben instalar estos puntos que unen al auto con el remolque. Aunque se debe tener en consideración que los enganches no son aptos para todos los modelos, ya que poner más peso del que puede soportar puede afectar gravemente al automóvil.

“Los cocos de arrastre no pueden ser instalados en cualquier auto, independiente de que sí se hace en el mercado, pero nosotros no lo hacemos. Solo debe ser al auto que sea capaz de aguantar la firmeza necesaria. Generalmente las camionetas y SUV cuentan con la capacidad para ello, pero hay muchos citycar que no lo tienen”, comentó Carlos Dandurain, gerente comercial de Metalcar, empresa que se dedica a la instalación de estos sistemas, pero más enfocado en el trabajo industrial.

Lo recomendable es que el usuario se fije muy bien antes de querer instalar este accesorio, ya que cada vehículo tiene una capacidad de arrastre definida por el fabricante que tiene que ver con los kilos de tracción. Es ese el motivo por el que es más habitual ver pick up con estos dispositivos.

Cuando una bola de enganche es instalada en un auto que no está apto para ello, el principal riesgo que se corre es que se descuadre el chasis del vehículo. “La estructura que uno ubica tiene directa relación con la capacidad de arrastre que va a tener. Cada uno de los elementos de los enganches tiene que estar indicado para cierta capacidad de arrastre”, explicó Dandurain.

Tipos de Oferta y Costos

En el mercado se puede encontrar las bolas de enganche y todo lo que se requiere para su instalación en venta por separado, pero lo recomendable es instalar todo en un mismo lugar y por alguien que sepa realizar el trabajo.

Los valores por instalación de todo el sistema fluctúan entre los $80 a $700 mil. Esto dependerá de la marca, calidad, tipo de dispositivo y si el trabajo comienza desde cero, ya que algunos vehículos cuentan con los espacios para poner estos sistemas.

Normativa y Seguridad

Según Alberto Escobar, gerente de asuntos públicos de Automóvil Club Chile, “la Ley de Tránsito es muy ambigua en relación a los carros de arrastre. Si bien se establece que dicho elemento no puede pesar más de 750 kilos con carga incluida y en conjunto con el vehículo, el peso total no puede exceder los 3.500 kilos, no existe una norma legal ni reglamentaria alguna que limite el tipo de vehículo que pueda utilizar un carro de arrastre”.

El experto en seguridad vial agregó que “según la norma 18.290, los propietarios deben cumplir, entre otras cosas, que el acoplado posea luz de freno que sea capaz de activarse simultáneamente con los acciones del vehículo y que cuente con permiso de circulación. Aquellos remolques con una capacidad de carga superior a 750 kilogramos, deben llevar sistemas de frenos independientes, que se accionen desde el vehículo tractor simultáneamente con los de éste.

Si las autoridades descubren que no estás cumpliendo con las normas de seguridad a la hora de llevar carga con tu vehículo, te expones a una multa de entre 0,5 y 1 UTM, aproximadamente $25 mil y $50 mil pesos respectivamente.

Consideraciones Adicionales para la Conducción con Remolque

La capacidad de carga depende del peso en orden de marcha del automóvil. El peso total de los pasajeros y todos los accesorios, por ejemplo, el enganche para remolque, reduce la capacidad de carga del automóvil de manera proporcional al peso. Disponga la carga en el remolque de forma que la presión sobre el dispositivo de tracción del vehículo se ajuste a la presión máxima especificada para la bola. La carga sobre la bola se cuenta como una parte del peso útil del vehículo.

• Aumente la presión de los neumáticos a la presión de aire recomendada para carga máxima.
• El motor funciona con más carga de lo normal cuando se conduce con remolque.
• No conduzca con remolques pesados cuando el automóvil es completamente nuevo. Espere a que haya recorrido como mínimo 1000 km.
• Por motivos de seguridad, no debe excederse la velocidad máxima permitida de automóvil con remolque. Cumpla las normas vigentes relativas a velocidades y pesos.
• Conduzca a baja velocidad al subir con remolque por una pendiente larga y empinada. No conduzca con remolque en pendientes de más de un 12 % de inclinación.

Si el enganche de remolque del automóvil tiene un conector de 13 polos y el remolque tiene un conector de 7 polos, será necesario utilizar un adaptador. Utilice un cable adaptador aprobado por Volvo. Asegúrese de que el cable no arrastre por el suelo.

Si se funde alguna de las bombillas de los intermitentes del remolque, el símbolo del cuadro de instrumentos parpadeará a mayor velocidad de lo normal y en la pantalla de información aparecerá el texto Fallo en intermitente del remolque. Si se funde alguna de las bombillas de las luces de freno del remolque, aparecerá el texto Fallo en luz de freno del remolque.

Los pesos máximos de remolque indicados se aplican únicamente hasta una altitud de 1000 m.s.n.m. (3280'). A una altura más elevada, la potencia del motor y, por consiguiente, la capacidad de escalada del vehículo, se verán reducidas por el descenso de la densidad del aire, debiéndose por tanto rebajar el peso máximo del remolque. El peso del vehículo y del remolque debe reducirse un 10 % por cada 1000 m (3280 pies) adicionales, o la parte proporcional.

Aplique las recomendaciones sobre peso de remolque especificadas. De lo contrario, la combinación de vehículo puede resultar difícil de controlar en maniobras evasivas y frenadas.

Bajo ciertas circunstancias puede existir un riesgo de sobrecalentamiento al conducir con un remolque. En caso de sobrecalentamiento del motor y del sistema de propulsión se enciende un símbolo de advertencia en la pantalla del conductor y aparece un mensaje.

Carros de Arrastre

Si por trabajo o planes de viaje deseas transportar material extra en tu vehículo, puede que estés pensando en las ventajas que brindan los carros de arrastre. Estos vehículos de carga no tienen tracción propia, por lo que debes impulsarlos con un auto principal. Estos vehículos no son motorizados y constan de uno, dos o hasta tres ejes con sus propios neumáticos. En definitiva, contar con uno de estos complementos para tu vehículo representa una gran ventaja.

1. Según la normativa chilena para carros de arrastre, estos remolques deben registrarse a través de un procedimiento único que provee de un padrón y una placa permanente.
2. Aunque los vehículos tipo remolques o acoplados no usan un motor para impulsarse, según la ley entran en esa categoría a efectos de seguro. Entonces, estos carros deben circular por vías públicas con un seguro SOAP carro de arrastre.

Tabla de Marcas y Características de Enganches

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