Si buscas un vehículo de altas prestaciones que ofrezca el mejor rendimiento y confort, incluso en los caminos más complejos, debes conocer el nuevo Kia Sorento. Esta actualización del clásico SUV de la marca surcoreana llegó este año al mercado para sorprender a los conductores más exigentes. A continuación, te contamos más sobre sus innovadoras cualidades.
Un Clásico Renovado
El nuevo Kia Sorento 2023 es el SUV más grande de esta casa fabricante. Desde su lanzamiento en 2002, el Sorento ha encarnado un espíritu libre y aventurero, ideal para aquellos que necesitan poner sus límites a prueba. Kia celebró el segundo destape del año en el segmento SUV con la inclusión del Sorento, un viejo conocido del line-up de Kia que ahora arriba en la cuarta generación.
Características Destacadas
Entre sus características más importantes destacan su transmisión automática de 6 velocidades asociada a un motor 2,5, que logra un consumo mixto de 11,3 km/l. En suma, cuenta con capacidad para 7 pasajeros para que toda tu familia se pueda mover con el estilo y confianza únicos de Kia. El nuevo Sorento fue diseñado para que sientas plena confianza en él y puedas llevar a cabo todas tus rutas y viajes junto a tus amigos, pareja o familia, ya que cuenta con plazas para 7 pasajeros.
Otros aspectos que destacan del nuevo Sorento 2023 son su mayor altura respecto del piso para circulación en todo terreno, sus imponentes ruedas de aleación de 20”, sus monitores de vista panorámica y de punto ciego, la tracción en sus cuatro ruedas con torsión de vectorización, su pantalla táctil de 10.25” con navegación y radio satelital SiriusXM®, su panel de instrumentos digital de 12.3”, sistema de audio premium Bose® y su llave inteligente con arranque remoto y precalentamiento y enfriamiento de cabina, entre muchos otros aspectos más.
El Kia Sorento lleva más de 20 años en Chile, período en el que se ha convertido en uno de los actores relevantes en el segmento de los Large SUV con tres filas de asientos, característica que se espera mantener con esta actualización estética y que reordena un poco la gama, ampliando opciones AWD a versiones de entrada.
Diseño Interior y Exterior
En su interior remodelado y muy confortable encontrarás una pantalla LCD de 10,25” con conectividad Apple CarPlay & Android Auto para estar conectado siempre y donde quieras. El diseño del tablero sigue los lineamientos del EV9, con una doble pantalla puesta en voladizo dentro de un mismo cuadro. Ambas son más grandes que antes, de 12,3 pulgadas cada una y totalmente configurables. El sistema de infoentretenimiento cuenta con el nuevo sistema operativo Connected Car Navigation Cockpit de Kia, que debutó en el SUV eléctrico EV9. Esto ya lo hemos visto en muchos modelos Kia.
Subir y bajar del Sorento es muy fácil ya que tiene una buena altura. La posición de manejo es espectacular, alta como buen SUV, pero no molesta como en otros modelos. Lo mismo corre para el volante, que es calefaccionado. Otro de los puntos altos en Sorento es su habitabilidad, con demasiado espacio para rodillas y cabeza en la segunda fila, y la inclusión de cinturón de tres puntas en las plazas traseras, sería falencia en la itreación anterior.
Entre las principales adiciones tenemos conectividad inalámbrica a Android Auto y Apple CarPlay, puertos USB-C en la consola central, y varias asistencias a la conducción del sistema Kia Drive Wise, que está disponible de serie.
Para esta renovación de mitad de vida, hay una clara inspiración en el EV9, empezando con el lenguaje de diseño “Opposites United” introducido por la marca en sus modelos de nueva generación. De esta manera, se aprecia un renovado frontal, con luces LED verticales que enmarcan la nueva grilla, finalizando con una actualización de la emblemática Tiger Nose de la marca, además de un nuevo parachoques frontal.
En el lateral los cambios pasan por nuevos diseños de llantas bitono diamantadas, de tamaño de hasta 20″, mientras en la zaga el parachoques se actualiza, al igual que las luces de retroceso.
A nivel de dimensiones, el SUV que llega desde Corea del Sur es prácticamente igual, o sea, mide 4.815 mm de largo (+5 mm), 1.900 mm de ancho, 1.700 mm de alto y 2.815 mm entre los ejes. La distancia al suelo permanece en 176 mm y el maletero con una capacidad de carga de 179 litros, ampliable a 813 litros con los asientos abatidos, lo que es apenas 8 litros más pequeño.
Seguridad Avanzada
En torno a la seguridad, este vehículo de Kia entrega todo lo que necesitas. Su sistema ISOFIX (puntos de sujeción rígidos que van atornillados o soldados a la carrocería del vehículo y que dispone de unos enganches en los que se ancla la silla infantil de coche), también cuenta con un sistema de asistente de seguimiento y mantenimiento de carril, un sistema de detección de punto ciego, control de estabilidad, asistente de colisión frontal, entre otros.
Respecto de la seguridad, el renovado Kia Sorento incluye de serie seis airbags, cinturones de seguridad de 3 puntas en las 7 plazas, frenos de disco delanteros y traseros, sensores de proximidad delanteros y traseros, cámara de retroceso con líneas adaptativas, frenos ABS con EBD, control de estabilidad (ESC), sistema de estabilidad (VSM), asistente de partida y descenso en pendiente, asistente de estabilidad de remolque, sistema de asistencia de frenado (BAS), asistente de luces altas y alerta de atención del conductor.
Entre los elementos de serie del sistema Drive Wise también destacan asistente de salida segura, asistente de colisión frontal, asistente de colisión frontal en giro/cruces, asistente de intervención de punto ciego y tráfico cruzado, asistentes de seguimiento y mantenimiento de carril, y control crucero inteligente con sistema Stop & Go.
Dependiendo de la versión, dispondrá también de sensores de estacionamiento laterales, cámara de estacionamiento 360° con visión 3D, monitor de punto ciego y control de tracción avanzado en curvas.
Motorizaciones y Rendimiento
Mecánicamente, el Kia Sorento (que es fabricado en Hwaseong, Corea del Sur) contará con tres alternativas bajo el capó, todas con norma de emisiones Euro 6. En los bencineros, la variante de entrada es un motor 2.5 litros aspirado de cuatro cilindros, que desarrolla 178 caballos y 232 Nm de par, mientras el motor más poderoso es un V6 3.5 litros también aspirado que eroga 268 Hp y 331 Nm. Por su parte, el motor turbodiésel es el conocido 2.2 litros que ofrece 199 caballos y 441 Nm de fuerza bruta.
El motor gasolinero 2.5 litros se parea exclusivamente con una transmisión automática de seis marchas y se encuentra en versiones 2WD y 4WD. El 3.5 litros (solo 4WD) se liga a una transmisión también automática, pero de ocho relaciones y el 2.2 litros diésel trabaja en armonía con una caja automática doble embrague, igualmente de ocho velocidades. El Sorento diésel puede ser también de tracción doble o simple delantera.
La sociedad del motor 2.5 gasolinero y la caja AT6 homologa un consumo medio de 11,3 km/l; la combinación del bloque 3.5 litros y la transmisión AT8 logra un rendimiento mixto de 9,8 km/l, mientras que motor diésel y la caja DCT8 llegan a 15,8 km/l en el mismo ciclo.
El facelift del Kia Sorento no toca las motorizaciones a bencina y diésel, pero sí ofrece nuevas versiones con tracción total y Paddle Shifter en las opciones más altas.
- El 2.5 litros MPI de 178 Hp y 232 Nm unido a una transmisión automática de seis velocidades, el que podrá seleccionarse con tracción simple u AWD.
- El petrolero 2.2 litros CRDI de 199 Hp y 440 Nm unido a una caja automática DCT de ocho velocidades, también con versiones de tracción simple u AWD.
- El 3.5 litros que estará en la versión full, exclusivamente con tracción integral, y que genera 268 Hp y 331 Nm, gestionado por una caja automática de 8 velocidades.
Todas las variantes con AWD incorporan un modo de selección de terreno (Nieve - Barro - Arena).
Versiones y Equipamiento
En cuanto a versiones según configuración y equipamiento, son siete versiones en total (cuatro gasolina y tres diésel). Entre los elementos de serie se cuentan luces LED delanteras y traseras, smart key con encendido de motor a distancia, volante y palanca de cambios forrados en cuero, climatizador, pantalla táctil de 10.25″ con enlazamiento a Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico de celulares, tres puertos USB delanteros y dos puertos traseros, espejo interior electrocromático, apertura de portalón inteligente y llantas de aleación de 18″.
Las versiones Full agregan -en el caso del modelo de tracción simple y motores 2.5 bencina o 2.2 diésel- audio premium Bose de 12 altavoces, cluster digital de 12.3″, asiento del conductor eléctrico con soporte lumbar y asiento eléctrico para el copiloto; mientras que en el Sorento 2.5 AWD y el 2.2TD AWD se consideran además upgrades como el asiento del copiloto con soporte lumbar eléctrico, asientos de cuero, plazas delanteras y traseras calefaccionadas, butacas delanteras ventiladas, sunroof y volante calefaccionado.
Para el Kia Sorento 3.5 AT8 tope de gama se complementa con llantas de 19″, sensor de lluvia, head up display, levas al volante, asiento del conductor con memoria y el reemplazo de la palanca de cambios por una rueda selectora. En el Sorento con motor diésel (y la exclusiva caja DCT8) este último elemento es de serie.
Además, dependiendo de la versión, podrá agregar un sistema de audio premium Bose con 12 parlantes, cargadores USB-C en la segunda y tercera fila de asientos, luz ambiental (Mood Lamp), sunroof panorámico y cortinas traseras para mayor comodidad de los pasajeros.
Precios de Referencia
Estos son los precios de lista:
| Modelo | Precio de lista |
|---|---|
| Kia Sorento 2.5 Gasolina 6AT 2WD | $ 25.990.000 |
| Kia Sorento 2.5 Gasolina 6AT 2WD Full | $ 28.490.000 |
| Kia Sorento 2.5 Gasolina 6AT 4WD Full | $ 30.990.000 |
| Kia Sorento 3.5 Gasolina 8AT 4WD Full | $ 33.990.000 |
La marca informó que las variantes turbodiésel están de camino al país y que aún no se han definido sus valores. Los precios van desde los $ 35.626.297 (2.5L AT6 2WD) a los $ 47.823.516 (2.2L diésel 8DCT AWD Full).
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