¿Es Caro el Mantenimiento de un Mercedes?

  • Autor de la entrada:
  • Categoría de la entrada:blog

Al considerar la compra de un vehículo, uno de los factores clave a tener en cuenta son los costos de mantenimiento. En el caso de las marcas premium y de lujo, como Mercedes-Benz, surge la pregunta: ¿es realmente caro mantener un Mercedes?

Costos de Mantenimiento de un Mercedes

El costo de mantener un Mercedes puede ser un factor importante a considerar al momento de tomar una decisión de compra. A continuación, analizaremos diversos aspectos que influyen en estos costos.

Mantenimiento Preventivo

Generalmente, las mantenciones preventivas se realizan cada 10 mil kilómetros recorridos. Se pueden llevar a cabo en talleres oficiales, indicados por la marca, para conservar la garantía si el auto es nuevo o seminuevo. El valor lo impone cada concesionaria, según las características del vehículo y la complejidad de los puntos que se revisarán en cada mantención.

Por ejemplo, el valor de la mantención del Chevrolet Groove nuevo, puede variar entre los $185.000 a los $400.000, dependiendo del kilometraje y el convenio que se contrate con la empresa. Los valores que te compartimos a continuación son únicamente referenciales, y corresponden a los montos publicados por Chevrolet para el modelo Groove, en junio de 2025. Debes tener presente que estos montos pueden variar en el tiempo.

También existen los talleres alternativos, donde puedes ahorrar más del 50% en servicio mecánico, pero te expones a perder la garantía que otorga la marca de tu auto. Asimismo, para evitar riesgos, es conveniente que siempre investigues bien sobre el taller al que llevarás tu auto a mantención.

Mientras tuve el GLC 200 le hice dos Mantencion en Kaufmann, aproveché la oferta, si compras dos mantenciones te descuentan un 15%. Pagué 1,150,000 por la de los 20,000 y 30,000 km. Dos cambios de aceite, dos filtros de aceite, un filtro de aire, otro filtro de cabina creo que uno interior y otro exterior o algo así. Encuentro que es caro lo que cobran pero el auto lo vale.

Está claro que cobran por la marca pero me da la impresión de qué hacen todo lo que hay que hacer cosa que sabemos que en otros concesionarios no las hacen. En la manténcion de los 30,000 me dijeron que tenía que dejar el auto, ante lo cual el recepcionista al ver mi reacción me dijo, le pido un taxi para que se vaya a su casa, y el auto no tiene que venir a buscarlo, se lo dejamos en su casa en grúa. Me parece que vale totalmente la pena pagar los precios. Aparte también es un argumento que se pone cuando lo publicas para venderlo.

Reemplazo de Piezas por Desgaste

Una vez que el auto acumula kilometraje, hay ciertos componentes que se desgastan y requieren recambio, por ejemplo, los neumáticos, la batería, las luces, plumillas, aceite y filtros. Hay algunos repuestos que son más costosos que otros, de ahí la importancia de tener tus mantenciones preventivas al día y brindar el correcto uso y cuidado a tu vehículo.

Por ejemplo, el neumático modelo 205/60R16 92V que utiliza el Chevrolet Groove, dependiendo de la marca, la unidad puede costar entre $42.500 y $212.300, según los valores publicados al momento de la edición de este contenido.

Averías Comunes

Un 6% de las averías más caras y complejas que puede sufrir nuestro vehículo están relacionadas con un fallo en los inyectores. Los inyectores son, como su nombre indica, la pieza clave del sistema de inyección. Se encargan de enviar la cantidad necesaria de combustible en cada situación, según lo requiera el motor.

Seguro

El seguro con cinco UF de deducible está aproximadamente en 150,000 pesos. Estamos hablando de un buen Seguro, con BCI. Un seguro más torrante lo puedes encontrar por 100,000, y también puedes ponerle 50 UF de deducible y pagar poco pero creo que la idea de tener seguro no tiene sentido con un deducible tan alto.

Otros Costos Anuales

Además del mantenimiento preventivo y las posibles reparaciones, existen otros costos anuales que debes considerar:

  • Costo del combustible: El valor del combustible varía semanalmente. Lo que gaste tu vehículo está asociado a la cilindrada de su motor y al tipo de conducción, ya sea urbana, en carretera o mixta.
  • Seguro Obligatorio de Accidentes personales, SOAP: El SOAP debe pagar una vez por año y su monto para 2025 partía en los $5.990 para automóviles, aunque puede bordear los $10.000, dependiendo de la compañía aseguradora.
  • El pago del Permiso de Circulación: El costo de la patente dependerá de la marca, modelo y año del vehículo y está determinado por el Servicio de Impuestos Internos, de acuerdo con el avalúo fiscal del auto.
  • Costo de la Revisión técnica: Dependiendo de la planta, el valor de la revisión técnica para autos de uso particular oscila entre los $11.000 y los $28.000. En el caso de vehículos de uso particular, estos deben someterse a esta revisión una vez por año.

Depreciación

En el caso de los autos nuevos, una vez que salen de la distribuidora, pierden alrededor de un 20% de su valor inicial.

Comparativa con Otras Marcas

Un estudio de mercado reveló qué marcas automotrices, en Estados Unidos, ofrecen los vehículos más económicos de mantener en un periodo de diez años, arrojando interesantes resultados. En el informe se indica que los vehículos de Tesla son los ejemplares más económicos de mantener, mientras que los modelos Land Rover son los más caros.

Según recoge un artículo de Carscoops.com, normalmente el precio de un vehículo (ya sea el costo inicial o el pago mensual del préstamo) y su consumo de combustible son los principales factores que considera una persona al momento de tomar una decisión de compra. No obstante, dado los resultados de este estudio, los costos de mantenimiento también deberían ocupar un lugar importante en los cálculos, aún cuando no son fáciles de determinar.

Tras analizar los datos, añade la publicación, los resultados fueron sorprendentes ya que los propietarios de Land Rover pueden llegar a gastar hasta 19.250 dólares en mantener esos vehículos, muy por sobre los 4.035 dólares que demanda un ejemplar Tesla en toda una década o los 4.900 que anotan los Toyota. Si bien no es sorprendente encontrar marcas premium y de lujo como BMW y Mercedes en el extremo más caro de la tabla, algunos autos de gama alta son mucho más asequibles de mantener que otros. Por ejemplo, Consumer Report estableció que los Lincoln solo demandan 5.040 dólares por estos conceptos en un plazo de 10 años.

Las 29 marcas analizadas tampoco mantienen necesariamente la misma posición en el gráfico a lo largo de los 10 años, en parte porque algunas ofrecen intervalos de servicio largos que implican que los costos a principios de año son bajos.

Si bien no se mencionan datos específicos de Mercedes-Benz en este estudio, se puede inferir que, al ser una marca premium, sus costos de mantenimiento podrían ser más elevados en comparación con marcas generalistas como Toyota o Lincoln, pero probablemente menores a los de Land Rover.

Mantenimiento de Superdeportivos

Para tener una idea de los costos de mantenimiento en vehículos de muy alto rendimiento, la revista EVO Magazine realizó una investigación en donde se detalla cuanto cuesta mantener seis de los superdeportivos más codiciados del momento. Las cifras que se manejan hablan sólo de revisiones y mantenimiento rutinario, dejando de lado todo lo que son elementos de desgaste o posible fallas mecánicas.

En este caso los datos fueron tomados sobre los Koenigsegg CCX, Ferrari Enzo, Mercedes McLaren SLR, Pagani Zonda, Porsche Carrera GT y Bugatti Veyron.

Modelo Revisión Costo (Euros)
Koenigsegg CCR y CCX Anual 6.000
Ferrari Enzo Semestral 4.200
Mercedes McLaren SLR A los 15.000 km 2.500
Pagani Zonda Revisión menor (cada 2 años o 10.000 km) 2.200
Porsche Carrera GT Anual 2.500
Bugatti Veyron Primera revisión 16.000

Como se puede observar, el costo de mantenimiento de estos superdeportivos es considerablemente alto, especialmente en el caso del Bugatti Veyron. Esto se debe a la exclusividad de los materiales, la complejidad de la mecánica y la necesidad de personal altamente especializado para llevar a cabo las revisiones.

Conclusión

En resumen, el costo de mantenimiento de un Mercedes-Benz puede ser más elevado en comparación con marcas generalistas, pero similar al de otras marcas premium. Es importante considerar todos los factores que influyen en estos costos, como el mantenimiento preventivo, las posibles reparaciones, el seguro y los gastos anuales. Al final, la decisión de comprar un Mercedes dependerá de tus prioridades y de tu capacidad para asumir estos costos.

tags:

Deja una respuesta