Estabilidad, pruebas y opiniones de la Toyota Hilux

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Desde su lanzamiento, la Toyota Hilux ha sido sinónimo de resistencia y fiabilidad. Toyota ha redefinido el concepto de las pick-ups medianas con la última versión de la Hilux, estableciendo un nuevo estándar en el segmento. La Hilux no solo ha mantenido su reputación de durabilidad y robustez, sino que también ha incorporado innovaciones tecnológicas y mejoras en el diseño que la sitúan como un referente en su categoría.

Diseño Robusto y Elegante

El diseño exterior de la nueva Hilux es una combinación perfecta de funcionalidad y estilo. Con líneas agresivas y una apariencia imponente, esta pick-up no pasa desapercibida. La parrilla delantera cromada, los faros LED y las llantas de aleación de gran tamaño no solo mejoran su estética, sino que también contribuyen a su aerodinámica. Cada detalle ha sido meticulosamente diseñado para ofrecer una apariencia moderna y sofisticada, sin sacrificar la practicidad. La Hilux está preparada para cualquier desafío, ya sea en el campo, en la ciudad o en caminos montañosos.

Rendimiento Excepcional

El rendimiento es uno de los pilares fundamentales de la Toyota Hilux. Equipado con un motor diésel de última generación, este vehículo ofrece una potencia y un par motor impresionantes, permitiendo remolcar cargas pesadas y superar obstáculos con facilidad. La tracción en las cuatro ruedas y el sistema de control de estabilidad proporcionan una conducción segura y controlada en cualquier tipo de terreno. Además, la eficiencia de combustible ha sido optimizada, lo que se traduce en menores costos operativos y un menor impacto ambiental. La Hilux es una prueba de que la potencia y la eficiencia pueden coexistir armoniosamente.

Interior Confortable y Tecnológico

El interior de la Toyota Hilux ha sido diseñado pensando en la comodidad y la tecnología. Los asientos de cuero, con opciones de ajuste eléctrico y calefacción, ofrecen un confort excepcional, mientras que el sistema de climatización automático garantiza una temperatura agradable en todo momento. El sistema de infoentretenimiento, con una pantalla táctil de alta resolución, proporciona una conectividad sin igual, permitiendo acceder a aplicaciones, música y navegación de manera intuitiva. Además, la Hilux cuenta con múltiples opciones de almacenamiento y un espacio generoso para los pasajeros, haciendo que cada viaje sea placentero y cómodo.

Seguridad Avanzada

La seguridad es una prioridad para Toyota, y la Hilux no es una excepción. Este vehículo está equipado con una serie de tecnologías avanzadas, como el sistema de frenado automático de emergencia, el asistente de mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo. Estos sistemas no solo protegen a los ocupantes del vehículo, sino que también contribuyen a la seguridad de otros usuarios de la carretera. Las cámaras de visión trasera y los sensores de estacionamiento facilitan las maniobras en espacios reducidos, mientras que la estructura reforzada de la carrocería ofrece una protección adicional en caso de colisión.

Compromiso con la Sostenibilidad

La sostenibilidad es otro aspecto destacado de la Toyota Hilux. La última versión de esta pick-up incorpora materiales reciclados y procesos de fabricación ecológicos para reducir su impacto ambiental. Además, el motor diésel de bajo consumo y las tecnologías de reducción de emisiones contribuyen a una movilidad más verde. Toyota ha demostrado su compromiso con la sostenibilidad al desarrollar un vehículo que no solo ofrece un rendimiento excepcional, sino que también respeta el medio ambiente. La Hilux es una prueba de que es posible combinar robustez y responsabilidad ambiental en un mismo paquete.

Impacto en el Mercado

El impacto de la Toyota Hilux en el mercado de las pick-ups medianas no puede subestimarse. Al comparar este vehículo con sus competidores, es evidente que Toyota ha establecido un nuevo estándar en términos de rendimiento, diseño y tecnología. La Hilux no es solo una herramienta de trabajo; es un compañero de aventuras y un símbolo de innovación. Con su capacidad para adaptarse a una variedad de necesidades y su compromiso con la calidad, la Hilux se posiciona como una opción insuperable en su segmento.

Toyota Hilux en Chile

Con 5.972 unidades, la Toyota Hilux fue el segundo vehículo más vendido en Chile durante el 2020. Hilux es un ícono para Toyota: ya van más de 20 millones de unidades en casi 53 años. En Chile actualmente circulan más de 60 mil de esas unidades, lo que no es un mal número para un vehículo de trabajo con tantas generaciones.

Toyota consultó a cerca de 80 conductores de Hilux en Chile su valoración de la camioneta y los puntos a mejorar a través de varios focus group. A esto se suman las más de 1.600 encuestas de satisfacción de venta y producto que hacen cada mes.

Equipamiento y Seguridad en Chile

Lo negativo es que los clientes de la versión de entrada de Hilux, la DX, no tendrán el rediseño estético. Según explicó Leonardo Sbarra, commercial managing officer de Toyota Chile, esa versión no lo necesita, pues así la quieren en las flotas. Sí a todas las versiones se les agregó el control de velocidad crucero y nuevos bujes de suspensión para mejorar la comodidad. Desde la SR se integra un sistema multimedia con Apple CarPlay y Android Auto y la versión tope de gama, llamada SRV, recibe nuevos focos de iluminación LED y llantas de 18’’ como parte del remozamiento.

Sumamente positivos son sus elementos de seguridad. En el exterior cambiaron los parachoques, la parrilla frontal y los ópticos, ahora con tecnología LED, según versión.

El equipamiento de seguridad es igual de completo en la camioneta e incluso llegamos a ver asistencias a la conducción por el sistema Toyota Safety Sense, como en el Corolla, pero sólo en la versión SRX turbodiesel.

Motorización y Rendimiento

La principal novedad para ambos modelos llega a nivel motriz. El motor turbodiesel 1GD-FTV, presente en las versiones más equipadas de Hilux y Fortuner, elevó sus prestaciones sustancialmente. Con sus 2.8 litros y cuatro cilindros ahora desarrolla 201 hp y un torque de 500 Nm en la versión automática, lo que son 27 hp y 50 Nm más que antes. Este propulsor también tiene una mejor economía de combustible, según las mediciones del Ministerio de Energía.

En la Hilux el motor 1GD con transmisión manual, por ejemplo, tiene un rendimiento de 11,9 km/l en ciudad, 15,3 km/l en carretera y 13,8 en ruta mixta. Estos números son cerca de un kilómetro por litro mejores que antes.

La optimización del motor 1GD es resultado de una mejor eficiencia térmica y una reducción del roce de sus piezas móviles. El sistema de refrigeración también fue revisado.

Precios en Chile

Según explicaron Sbarra y Muller, Toyota mantiene las tarifas de las versiones DX de la Hilux, pese a que la actual tendencia del mercado es al alza. Sin embargo, los niveles SR y SRV, que sí recibieron cambios sustanciales de estilo, equipamiento y mecánica, efectivamente llegan algo más caros.

Pruebas y Sensaciones de Conducción

En la práctica, es posible que los usuarios de Hilux se den cuenta de las diferencias, pero mi cuerpo sigue sintiendo que es la pick-up más dura del mercado. La dirección de la Hilux sigue siendo algo desmultiplicada, algo que te hace girar de más el volante en ciudad, pero calma los nervios del chasis en ruta.

En ruta no hay ruidos adentro, ni mecánicos, ni de roce, lo que se agradece siempre en una camioneta con motor diésel. Sin embargo, el motor sigue sonando a petrolero, especialmente en frío y en aceleración desde bajas rpm, pero en cabina las cosas nunca son molestas.

Creo que aún con los esfuerzos realizados, la Hilux sigue siendo la camioneta más dura de su grupo. Esto lo podemos leer de dos maneras. Respecto de la carga, fui al corralón amigo y le cargamos una tonelada de arena.

Seguridad y Reconocimientos

La Toyota Hilux de origen argentino se comercializa en ese mercado y en Brasil con siete airbags y con control de estabilidad de serie para las doble cabina. En cambio, en nuestro país la base se ofrece solo con tres airbags (doble frontal y de rodilla conductor) y sin el control de estabilidad.

La pick-up Hilux de siete bolsas de aire y control de estabilidad se anotó las 5 estrellas, calificación máxima del organismo. En pruebas de impacto frontal puntuó 14.63 sobre 16 posibles, mientras que en choques laterales hizo la sumatoria completa.

Esta prueba también es aplicable al Toyota SW4, SUV montado sobre la misma base de la Hilux y vendido en Chile bajo la denominación Fortuner.

Al revisar el sitio web de Toyota en Brasil, la camioneta Hilux se promociona como la única en el segmento con cinco estrellas en seguridad.

Evolución a Través de las Generaciones

La Toyota Hilux es una camioneta que se ha reinventado a lo largo del tiempo, pasando por períodos donde se le vio más en el campo y en la ciudad, para luego convertirse en un referente en el 4x4 y en los caminos más extremos. Paralelo a esto último, comenzó a aparecer en el panorama de la minería y construcción, siendo uno de los modelos más utilizados desde los años 80 en esas industrias.

Tabla de Precios de Toyota Hilux Usadas (CLP)

Año Precio
1994 $6.095.000
1995 $4.778.500
1996 $3.928.500
1997 $6.005.000
1998 $5.549.500
1999 $5.945.500
2000 $8.477.000
2001 $8.372.000
2002 $6.704.500
2003 $6.682.500
2004 $8.428.500
2005 $8.594.500
2006 $10.536.000
2007 $11.755.000
2008 $11.695.000
2009 $9.391.000
2010 $13.530.000
2011 $13.245.000
2012 $14.355.000
2013 $13.665.000
2014 $15.610.000
2015 $15.795.000
2016 $19.200.000
2017 $19.740.000
2018 $21.100.000
2019 $24.180.000
2020 $23.020.000
2021 $28.380.000
2022 $33.550.000
2023 $32.495.000

En Chile, la Toyota Hilux 2024 la encuentras desde $27.337.282.

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