El extractor de aceite neumático es una herramienta esencial en diversas industrias, facilitando el mantenimiento y la eficiencia operativa de maquinaria y equipos. Para comprender su funcionamiento, es crucial analizar tanto las bombas de vacío utilizadas en estos sistemas como las necesidades de aire comprimido que los impulsan.
Tipos de Bombas de Vacío
Según la tecnología, distinguimos entre varios tipos de bombas de vacío, cada una con sus propias características y aplicaciones:
Bombas de Vacío de Paletas Rotativas Lubricadas con Aceite
La tecnología de paletas rotativas permite que las bombas de vacío tengan una estructura sencilla desde el punto de vista técnico. El consistentemente alto nivel de vacío en funcionamiento continuado está garantizado por la circulación de aceite lubricante, el uso de materiales perfectamente coordinados y su fabricación precisa y de vanguardia. El separador de aceite de serie mantiene el sistema de escape limpio y libre de aceite, gracias a su sofisticado sistema extractor con retorno del aceite integrado. Si está equipada con una válvula gas-ballast opcional, puede procesar grandes volúmenes de vapor. Una válvula de retención en la brida de admisión evita que el aire vuelva a la cámara de vacío cuando se apaga la bomba.
Bombas de Vacío Secas de Rotores de Uña
En las bombas de vacío de rotores de uña, dos rotores en forma de uña rotan en direcciones opuestas dentro de su alojamiento. Debido a la forma de estos rotores, el aire o el gas se aspira, se comprime y se descarga. Los rotores con forma de uña no entran en contacto entre sí ni con el cilindro en el que rotan. Los estrictos márgenes entre los rotores con forma de uña y la caja optimizan el sellado interno y garantizan una velocidad de bombeo elevada y continua. La caja de cambios de sincronización garantiza la sincronización exacta de los rotores de uña.
Bombas de Vacío Secas de Tornillo
Las bombas de vacío secas de tornillo funcionan con dos rotores de tornillo que rotan en sentidos opuestos. El medio de bombeo queda atrapado entre los rotores en forma de tornillo, se comprime y se transporta a la salida de gases. Durante el proceso de compresión, los rotores no entran en contacto entre sí ni con el cilindro. Esto significa que no se requiere ningún tipo de lubricación o fluido de trabajo en la cámara de compresión.
Boosters de Vacío
Dentro del cuerpo de los boosters de vacío, dos émbolos rotan de forma sincronizada. Gracias al diseño especial de los lóbulos rotativos y a una gran precisión de fabricación, no entran en contacto entre sí ni con el cuerpo de la bomba. que permiten además bombear cualquier medio sin tener que emplear ningún fluido de trabajo. El movimiento de los dos émbolos es posible gracias a un juego de engranajes ubicado en los extremos del eje del engranaje y separado de la cámara de compresión.
Bombas de Vacío de Paletas Rotativas de Funcionamiento en Seco
Estas bombas de vacío funcionan gracias a la tecnología probada de paletas rotativas. Gracias a las paletas autolubricantes, no es necesario ningún fluido de trabajo. La compresión se produce en un proceso completamente seco. Se garantiza un nivel de alto vacío constante en funcionamiento continuo gracias a unos materiales perfectamente coordinados, a las paletas de grafito especial de la cámara de compresión, a una disipación eficaz del calor y a una fabricación innovadora y precisa.
Bombas de Vacío de Anillo Líquido
Las bombas de vacío de anillo líquido tienen un impulsor montado de forma excéntrica. El anillo líquido se forma mediante la rotación concéntrica de los fluidos de trabajo (generalmente agua) dentro del alojamiento. El gas de proceso entra por la entrada, se mueve a través de las paletas del impulsor y se comprime antes de salir por el retorno, junto con una determinada cantidad de fluidos de trabajo. Las bombas de vacío de anillo líquido se pueden utilizar como un sistema sencillo de caudal continuo o como un sistema de recirculación parcial o total.
Bombas de Vacío de Espiral
Las bombas de vacío de espiral están formadas por una espiral fija y una espiral en órbita. A medida que se mueve la espiral en órbita, se crean vacíos en la entrada de la bomba de vacío que hacen que entre el gas. Mediante el movimiento del rotor, el gas se comprime continuamente hasta que finalmente se descarga.
Bombas de Vacío Difusoras
La bomba de vacío difusora consiste en una caldera de aceite conectada a un conjunto inyector central multietapa. El aceite calentado sale del inyector a velocidades supersónicas y las moléculas de gas de proceso se ven arrastradas hasta el chorro de aceite, por lo que son transportadas a través de la bomba por el momento de las moléculas de aceite, que son más pesadas.
Cálculo de las Necesidades de Aire Comprimido
La necesidad de aire comprimido viene determinada por cada consumidor de aire. Esto se calcula sumando el consumo de aire de todas las herramientas, máquinas y procesos que se conectarán y, a continuación, estimando su factor de utilización individual basado en la experiencia. Entonces, ¿cómo se calculan las necesidades de aire comprimido? El factor de utilización de las herramientas puede ser difícil de estimar, por lo que recomendamos que los valores calculados se comparen con el consumo medido en aplicaciones similares. Por ejemplo, los grandes consumidores accionados por aire, como amoladoras y máquinas de chorreado de arena, se utilizan con frecuencia durante largos periodos de funcionamiento continuo (3-10 minutos), a pesar de su bajo factor de utilización general. La capacidad del compresor viene determinada básicamente por las necesidades totales de aire comprimido nominal. El caudal de salida libre de los compresores debe cubrir este consumo de aire.
La capacidad de reserva calculada se determina principalmente por el coste de la pérdida de producción resultante de un posible fallo del aire comprimido. El número de compresores y su tamaño vienen determinados principalmente por el grado necesario de flexibilidad, el sistema de control y la eficiencia energética. En una instalación en la que solo un compresor suministra aire comprimido (debido a restricciones de costes), el sistema puede estar preparado para la conexión rápida de un compresor portátil.
Análisis Operativo
Un análisis operativo proporciona factores clave acerca de las necesidades de aire comprimido y constituye la base para determinar la cantidad óptima de aire comprimido que se debe producir. La mayoría de las empresas industriales evolucionan de manera constante, lo que significa que sus necesidades de aire comprimido también cambian. Un análisis operativo implica la medición de datos de funcionamiento, complementado si es posible, con la inspección de la instalación de aire comprimido existente durante un periodo de tiempo adecuado.
Este análisis deberá cubrir al menos una semana de operaciones, y el periodo de medición se debe seleccionar minuciosamente para que represente un caso típico y proporcione datos relevantes. Los datos almacenados también proporcionan una oportunidad para simular diferentes medidas y cambios en las operaciones del compresor y para analizar el impacto en la economía general de la instalación. Factores como los tiempos de carga y descarga también entran en la evaluación total de las operaciones del compresor, y proporcionan la base para evaluar el factor de carga y las necesidades de aire comprimido, repartidos en un día o una semana de trabajo.
Un análisis operativo también aporta una base para una posible recuperación de energía. Con frecuencia, más del 90 % de la energía suministrada se puede recuperar. Además, el análisis puede proporcionar respuestas relacionadas con el dimensionamiento, así como con el método de funcionamiento de la instalación. Por ejemplo, la presión de trabajo se puede reducir a menudo en determinados momentos y el sistema de control se puede modificar para mejorar el uso del compresor con los cambios en la producción. También es fundamental comprobar si hay fugas. En resumen, es fundamental saber cómo calcular y medir las necesidades de aire comprimido.
Aunque instalar un sistema de compresores es más fácil que antes, todavía se deben tener en cuenta algunos factores, sobre todo dónde colocar el compresor y cómo organizar el espacio alrededor del mismo.
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