Cuándo y con qué fin se usan los neblineros (o luces antiniebla) en un vehículo, podría resultar una pregunta de perogrullo. Su mismo nombre lo dice. ¿Por qué entonces algunos conductores los mal utilizan? Hay algunas consideraciones que hay que dejar claras.
Lo primero a saber, es que no todos los vehículos equipan faros neblineros. Y, entre los que tienen, algunos solo equipan en la parte delantera, otros solo faros antiniebla traseros, algunos en ambos frentes y otros, en ninguno. Evidentemente en Chile no son un requisito de homologación en autos livianos y, por ende, existe esta variedad de realidades.
Requisitos de Iluminación Según el Decreto 22 en Chile
En Chile, según el Decreto 22 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, se exige que los vehículos motorizados cuenten en la parte delantera con: “dos focos que permitan proyectar las luces bajas y altas, dos luces de estacionamiento, y dos destellantes de viraje”. Para el caso de la parte trasera, se fija como requisito “dos luces de estacionamiento, dos destellantes de viraje, dos de frenos, dos de retroceso, dos luces rojas fijas y una que ilumine la placa patente”. No obstante, en enero de 2017 se introdujo una modificación para permitir que los autos puedan contar con solo una luz de retroceso.
Faros Antiniebla Delanteros
Este tipo de luces están siempre ubicadas por debajo de las luces principales (donde se concentran las de estacionamiento, las luces bajas y las altas). Su función no es otra que hacer que el vehículo sea visible para otros conductores, para peatones o ciclistas en condiciones de poca visión, como podría ser un día lluvioso o de bruma.
En ningún caso los neblineros cumplen la función de mejorar la visión del conductor, sino que -como se indica- su fin es el de alertar la presencia del auto. Así, tampoco su uso sustituye al de las luces bajas. ¿Podría entonces ser causal de infracción circular en carretera con luces de estacionamiento y neblineros encendidos? Sí, porque la ley no da espacio a dobles lecturas y desde el 1 de junio de 2007 dice que se hace exigible que “los vehículos motorizados, cuando circulen por rutas interurbanas, incluso cuando estas rutas atraviesan zonas urbanas, deberán hacerlo con sus luces de circulación diurnas encendidas; en caso de no contar con dichas luces, deberán hacerlo con sus luces bajas encendidas”. La multa por esta conducta fluctúa entre 1 y 1,5 UTM (entre $ 50 y $ 75 mil).
Por lo demás, encender los faros antiniebla cuando la visión es óptima es un despropósito. Generalmente son focos de mayor luminosidad (por el citado hecho de ser diseñados para días de poca luz), y entonces pueden empeorar la calidad de visión de los conductores que vienen de frente (sobre todo de noche), lo que se conoce como encandilamiento.
Faros Antiniebla Traseros
A diferencia de las luces delanteras, los focos neblineros traseros pueden ser uno (ubicado al centro o a uno de los costados) o dos, como en el caso de las luces delanteras. El consejo es nuevamente ocuparlas exclusivamente cuando es necesario. Por regla general, deberían utilizarse solo en meses de otoño o invierno, cuando el clima dificulte la visibilidad.
“Mi auto tiene un botón de neblinero, pero en realidad no tiene ninguno”Hasta antes de la modificación de 2017 que permitió solo una luz de retroceso, algunos autos europeos ingresaban a Chile con una sola luz blanca de marcha atrás y un neblinero trasero al otro lado (dentro del faro principal). Para homologación nacional, el vehículo debía contar obligatoriamente con las dos luces de retroceso, por lo que en ciertos casos el único neblinero trasero fue reemplazado por una segunda luz blanca de marcha atrás. Así, algunos de esos autos hoy tienen un interruptor de neblinero que, en la práctica, no enciende ninguna luz.
En síntesis, ya sabes. Tengas un auto con neblineros delante o detrás, mejor será que los ocupes solo cuando corresponda.
Las Luces en el Auto: Prohibiciones de la Ley 21.601
Las luces del auto son uno de los elementos fundamentales para poder circular de manera segura. Su función es iluminar la pista tanto para el conductor como para los otros conductores y transeúntes. De esta manera, todos pueden ver el entorno y mantener las debidas precauciones. Algunas luces tienen más alcance y potencia que otras, de acuerdo con su función. Están las luces altas, las bajas, las de estacionamiento y los neblineros.
¿Qué son las luces LED?
Las luces LED en autos, así como las xenón o las láser, son una de las tecnologías de iluminación que han creado los fabricantes de vehículos con el fin de hacerlos más eficientes.
Al tratarse de los sistemas de iluminación de los autos, las normas son muy estrictas en cuanto a este tipo de luces, por lo que deben cumplir con ciertos reglamentos para no generar riesgos.
Estas luces representan una tecnología con múltiples ventajas respecto a los otros sistemas. La vida útil es superior (entre 20 mil y 25 mil horas), ofrecen un menor consumo energético y permiten a los desarrolladores implementar sistemas innovadores de iluminación. Además, las luces LED en autos ofrecen una luz blanca, algo que muchos usuarios prefieren. Junto con lo anterior, la iluminación LED permite a los fabricantes de coches ajustar con más precisión la luminosidad de sus faros.
Estos avances en los sistemas de iluminación permiten ajustar mejor la luz del faro a la situación de la carretera.
¿Qué dice la Ley de Tránsito sobre las luces de un vehículo?
El artículo 71 de la Ley de Tránsito prohíbe la instalación o conducción con luces o focos distintos o adicionales a los permitidos. Solo los vehículos de emergencia pueden tener luces especiales. Esta infracción es una falta menos grave.
Además, la misma Ley 21.601, estableció la modificación del artículo 199, clasificando como infracción gravísima el “conducir un vehículo con la placa patente oculta o que utilice objetos, accesorios, luces o aditamentos que obstaculicen su plena percepción”.
Instalación de luces en la patente del vehículo
Asimismo, el Ministerio de Transportes (MTT) indicó que esta medida se extiende a aquellas luces que dificultan la visualización de las placas patente, así como el adosamiento de luces al tapabarro y las ruedas del vehículo.
¿Cuál es la multa por no cumplir con una correcta iluminación?
En el numeral 3 del artículo 201 de la Ley de Tránsito se establece que está prohibido “conducir un vehículo usando indebidamente las luces, con luces o focos distintos o adicionales a los permitidos en esta ley o sus reglamentos”. Esto, sin perjuicio de lo establecido en el numeral 15 del artículo 200, donde se sanciona a quienes manejen con las luces apagadas.
Entonces, la multa por instalar focos LED va entre 0,5 y 1 UTM (entre $34.633 y $69.265, acorde al valor de la UTM de septiembre de 2025), tratándose de una falta menos grave.
Sumado a ello, la multa por instalar luces que obstaculicen la visibilidad de la placa patente puede ir de 1,5 a 3 UTM ($103.898 a $207.795), pues hablamos de una infracción gravísima.
Por otro lado, el uso de estos elementos será un motivo de rechazo en la revisión técnica y la multa por circular sin revisión técnica vigente es de 1 a 1,5 UTM ($69.265 a $103.898), siendo una infracción de tránsito grave.
Luces LED en autos tuneados
El tuning consiste en personalizar el auto con distintas partes y piezas, alterando el modelo original, una especie de decoración para el vehículo. Esta actividad puede, incluso, llegar a aumentar el precio del auto. Sin embargo, existen ciertos elementos que pueden infringir la ley y generar multas.
Entre las modificaciones más destacadas se encuentran los vidrios polarizados, tubos de escape, luces LED y cambio de parachoques.
¿Qué características deben cumplir las luces LED en autos?
Las luces violetas, azules, verdes, y cualquier otro color diferente al blanco están prohibidas. Además, los focos tradicionales que vienen con el vehículo de fábrica se deben usar obligatoriamente. Algunas modificaciones de luces son mayores a la potencia permitida y esto hace que la visión de los demás conductores se vea limitada, pudiendo producir graves accidentes. Por ello, la potencia de las luces debe estar ajustada a las normas de tránsito.
Recuerda que, según la Ley de Tránsito, cualquier luz que afecte la concentración o visualidad de los otros conductores puede ser fiscalizada, por lo que antes de circular con este tipo de instalación, asegúrate de que se trate de las luces de fábrica del auto, de lo contrario, serás multado.
Ley 21.601: ¿Puedo instalar luces LED a mi auto?
Con la modificación realizada en la Ley de Tránsito a través de la Ley 21.601, ya no podrás hacer modificaciones en las luces de tu auto, salvo aquellas luces puntuales que la normativa autoriza.
Solamente los vehículos de emergencia y aquellos destinados al apoyo a la normalización de la circulación vial en caminos públicos, podrán contar con dispositivos luminosos, siempre que cumplan con los requerimientos establecidos por la Ley.
Excepción en la instalación de luces en el auto
Recientemente, se hizo una modificación al decreto supremo N.º 22, de 2006, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, donde se autoriza la instalación de neblineros y luces destellantes de viraje delanteras.
¿Qué dice la Ley sobre la instalación de neblineros en el auto?
Esta modificación indica lo siguiente:“Con todo, los vehículos motorizados de cuatro o más ruedas, podrán estar provistos en su parte delantera de dos luces antiniebla de color blanco o amarillo y en su parte trasera con una o dos luces antiniebla de color rojo”.
Ojo, porque estas luces solo se deben llevar encendidas cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables para la visión, tales como, niebla espesa, lluvia intensa o fuerte nevada.
Pero no será llegar y sumarlas al auto, ya que el reglamento entrega las siguientes condiciones:
- Las luces antiniebla delanteras deberán posicionarse en el ancho del vehículo, separadas una de otra de forma simétrica, con respecto al plano longitudinal medio del vehículo, y su borde externo deberá encontrarse como máximo a 400 mm del borde externo del vehículo.
- Deberán estar ubicadas en el parachoques, o a una altura que no supere la altura de los focos que proyectan las luces bajas.
- Además, su superficie de iluminación no deberá sobresalir de la cara frontal del parachoques en el punto de instalación de las referidas luces antiniebla.
- Cuando se instale una luz antiniebla trasera, esta deberá ubicarse en el ancho del vehículo, a la izquierda del plano longitudinal medio del vehículo, según el sentido de marcha del mismo o al centro; en caso de instalarse dos luces antiniebla, deberán ubicarse de forma simétrica respecto del plano longitudinal medio del vehículo.
- En ambos casos, la distancia entre la luz antiniebla trasera y cada luz de freno será igual o superior a 100 metros.
Lo que la Ley indica sobre la instalación de luces de viraje
Además, se indica que “optativamente, podrán estar provistos de dos luces destellantes de viraje delanteras”, las que deben cumplir con las siguientes condiciones:
- Ser de color amarillo.
- Estar ubicadas de forma simétrica respecto al plano longitudinal medio del vehículo, con una distancia mínima de 240 mm entre las superficies iluminantes y a una altura sobre el suelo comprendida entre 350 mm y 1.200 mm.
- Pueden moverse con el ángulo de giro de la dirección.
Por lo tanto, si deseas tunear tu vehículo o hacer cualquier modificación, es importante que primero revises lo que está permitido por la Ley.
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