Los Repuestos Toyota son accesorios de carácter original, especialmente diseñados para reemplazar los elementos que venían de fábrica en el automóvil. A continuación, presentamos información relevante antes de adquirir repuestos originales o alternativos para tu Toyota Avensis.
Historia de Toyota
Antes de dedicarse a la fabricación de automóviles, Toyota incursionó en máquinas de telares como los Loom Works Toyoda Automatic. La compañía solo entró en la industria automotriz cuando la demanda de sus telares disminuyó. Kiichiro Toyota, hijo del fundador, viajó a América y Europa en la década de 1930 para aprender sobre la producción de automóviles. Como resultado, trajo ese conocimiento a casa y fundó lo que se conocería como Toyota Motor Company. Hoy en día, Toyota es uno de los principales fabricantes de automóviles en el mundo en términos de ventas.
Tipos de Repuestos Toyota
Es natural que las piezas de tu vehículo se desgasten con el tiempo. Por eso, es crucial elegir repuestos de calidad. En general, existen tres tipos principales de repuestos:
- Originales: Son las piezas creadas y montadas de fábrica en el auto.
- Genuinos: Son idénticos a los originales, envasados bajo el rótulo de la marca, pero desarrollados por otro fabricante. Estos cuentan con las especificaciones validadas y exigidas por Toyota.
- Alternativos: Elaborados por una empresa completamente independiente del fabricante oficial y no cuentan con la validación de la marca.
Si bien los repuestos originales y genuinos son reconocidos como sinónimos debido a que cumplen con las especificaciones de Toyota, los alternativos también pueden ser una opción viable en ciertas ocasiones. Esto porque en ocasiones se pueden hacer algunas excepciones. Un ejemplo claro de ello es el capó y todas las piezas relativas al motor, la dirección, los frenos suspensión y lubricación.
Campañas de Revisión Preventiva de Toyota Chile
Toyota Chile, como parte de su política de transparencia, ha realizado varias campañas de revisión preventiva para diversos modelos. A continuación, se detallan algunas de estas campañas:
Corolla, Corolla Cross, Corolla GR y Lexus LBX
Se llamó a revisión preventiva a 788 unidades comercializadas entre Septiembre 2023 y Febrero 2025 debido a un potencial desperfecto en el sistema de cuadro de instrumentos. El riesgo involucrado es que la pantalla no muestre información al encender el vehículo.
Corolla Cross
Se llamó a revisión a 204 unidades comercializadas entre febrero 2023 y febrero 2025 para reemplazar los semiejes delanteros.
Raize
Se llamó a revisión a 4600 unidades comercializadas entre Enero 2022 y Febrero 2025 para reprogramar la ECU de transmisión. El riesgo involucrado es la posibilidad de que la presión negativa en el servofreno no se mantenga según lo diseñado en ciertas condiciones de conducción.
Lexus UX300H
Se llamó a revisión a 1 unidad comercializada en Mayo 2024 para evaluar un posible desperfecto en el mazo de cables principal del motor, que podría generar una pérdida de potencia motriz.
Modelos Varios (Junio 2021 y Marzo 2023)
Se llamó a revisión a unidades comercializadas entre junio 2021 y marzo 2023 debido a un posible desperfecto en la cámara de reconocimiento frontal, que podría afectar el funcionamiento del Pre-Collision System (PCS).
Lexus LX600/500D, RX, NX, UX, ES, BZ4X
Se llamó a revisión a 121 unidades comercializadas entre febrero 2023 y junio 2024 debido a una posible soldadura láser insuficiente en la carcasa de las cámaras de visión frontal y trasera, lo que podría provocar filtración de agua y cortocircuitos.
Yaris Sedan
Se llamó a revisión preventiva a 2469 unidades comercializadas entre el 28-02-2023 al 25-06-2024 debido a un posible desprendimiento del cable del conector del airbag lateral.
Hilux GR
Se llamó a revisión a 120 unidades comercializadas entre Mayo 2023 y Abril 2024 debido a un posible desperfecto en el accesorio Sport Bar posterior.
Lexus LX500d
Se llamó a revisión a 10 unidades comercializadas entre Octubre 2022 y Septiembre 2023 para reprogramar la ECU de transmisión, lo que podría generar una marcha involuntaria del vehículo.
Yaris Cross y Yaris Sedan
Se llamó a revisión a 398 unidades Yaris Cross y 2568 Yaris Sedan comercializadas entre Noviembre 2022 y Septiembre 2023 debido a un posible apriete insuficiente de la tuerca de sujeción del amortiguador delantero.
Lexus NX y NX HEV
Se llamó a revisión a 67 unidades comercializadas entre Mayo 2021 y Abril 2022 debido a una programación incorrecta del software que controla el sistema de Asistencia Proactiva a la Conducción (PDA).
Lexus GS 200T - IS200T - IS300H - GS350 -GS250 - RC350 - IS250 -IS350 - GS450H -GSF - RCF
Se llamó a revisión a 417 unidades comercializadas entre Enero 2012 y Julio 2018 debido a un posible desperfecto en la unidad de control de emisiones de evaporación de combustible.
Tundra
Se llamó a revisión a 172 unidades comercializadas entre Enero del 2020 y Abril del 2021 debido a un posible diseño incorrecto de los circuitos eléctricos de faros halógenos.
RAV4 y Lexus NX
Se llamó a revisión a 32 unidades comercializadas entre Noviembre 2021 y Abril 2022 debido a una programación incorrecta del software Skid Control ECU.
CH-R y Yaris GR
Se llamó a revisión a 89 unidades comercializadas en el año 2021 debido a una posible inicialización incorrecta del sensor de radar, que podría afectar el funcionamiento del Sistema de Precolisión (PCS).
Corolla Hatchback
Se llamó a revisión a 65 unidades comercializadas entre Junio 2018 y Abril 2021 debido a una posible ruptura en la bomba de combustible de alta presión.
Modelos Varios (2013 y 2020)
Se llamó a revisión a 5618 unidades de 19 modelos y 4539 unidades de 17 modelos comercializadas entre los años 2013 y 2020 debido a una posible falla en la bomba de combustible.
Toyota Chile está contactando a los clientes afectados para coordinar una revisión gratuita. Se recomienda a los propietarios de vehículos Toyota verificar si su unidad está incluida en alguna de estas campañas y tomar las medidas necesarias para garantizar su seguridad.
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